首页 排行 分类 完本 书单 用户中心
搜书趣 > 其他 > 大明不革命 > 第二八二章 火炮战舰与时代差距

大明不革命 第二八二章 火炮战舰与时代差距

簡繁轉換
作者:王子虚 分类:其他 更新时间:2025-08-20 15:32:41 来源:源1

早期的飞机载重量和速度非常有限,搭载飞机的航空母舰也只能作为侦察舰。

此时的海上作战的打击主力仍然是火炮战舰。

只不过航空母舰一旦投入使用,无论对于什么时代的战舰,都能让侦察效率获得颠覆式的提升,是跨越数量级的提升。

所以无论当前的海上战争模式如何,只要己方的工业水平能够做出航母,都应该尽快把航母做出来。

飞机本身相对于陆军的提升也是如此,只要能做出来都应该尽快上马。

但在原有历史上,略早于航母出现,同样具有划时代意义的无畏舰,对现在的大明而言,有一定的价值但却不大。

按照朱简烜的指示,大明工匠在六年前的时候,就已经开始建设没有风帆的纯蒸汽动力战舰了。

由于这二十年来,朱简烜直接引导大明工业革命,指导工匠们科研攻关,积累了大量的可用的划时代技术。

就比如说,苦味酸装药的开花弹、无缝钢管制作的后装线膛炮、液压式管退炮架、双联装的中置旋转炮塔。

再比如说,吹碳式表面渗碳技术和镍铬合金钢装甲,将历史上摸索升级了半个世纪的装甲技术一步到位了。

所以六年前设计的这批战舰,放在这个时代与其他国家的战舰对比,已经属于纯纯的黑科技产物了。

第一批纯蒸汽动力战舰在三年前就已经服役。

规模最大的永平府型战舰,满载排水量在一万吨出头。

最大航速为每小时四十公里,约合每小时二十二海里,按照前世的说法是二十二节。

主武器是八座双联装一百六十毫米管退火炮。

其中有四座炮塔分成两组,每一组两座,分别呈背负式布置在舰体前后两端。

另外的四座炮塔,则布置在舰桥四个角落。

舰体若侧向和倾斜对敌,则有十二门火炮可用,舰首和舰尾笔直对敌,则有八门火炮可用。

还有十六门八十毫米副炮,全部分布在在舰体两侧。

按照前世典型的军舰分类,永平府型很难准确定位。

满载排水量达到了一万吨出头,但是主炮口径最大却只有一百六十毫米。

前世的排水量过万吨的装甲巡洋舰,通常会有两百四十毫米口径的主炮,以及一百九十毫米的次级主炮。

因为现在除了英国海军之外,其他所有国家的海军,都还处在木质风帆战舰时代。

战舰对火炮的防御能力,基本只看舰体侧舷的船壳厚度。

大部分主力战舰的船壳,厚度基本都是二十英寸,也就是五百零八毫米,相当于半米。

但是其防御能力仅仅相当于十六毫米的表面渗碳镍铬合金钢装甲。

大明的八十毫米通用线膛炮就能轻松击穿。

而且永平府级的主要火炮,已经和无畏舰一样完全完全统一了规格,可以通过电话和电报接受统一指挥。

现在使用一百六十毫米的主炮,已经在为敌人的防御升级保留余量了。

现在的火炮已经足够碾碎所有敌人,更大的火炮装到船上也是浪费空间,关键是还会降低火力密度。

与此同时,永平府型战舰的装甲厚度,远低于典型的装甲巡洋舰。

主装甲带的最大厚度也只有一百二十毫米,而相同吨位装甲巡洋舰的主装甲厚度通常在两百毫米以上。

但是永平府现在这种等级的装甲,也已经足够抵挡现有敌人的火炮了。

毕竟,此时的大部分国家海军连开花弹都没有,还在使用黑火药作为发射药,还在使用铸造火炮发射实心圆球炮弹。

大明这一百二十毫米的渗碳镍铬合金钢装甲,已经做好了敌人破解苦味酸,直接用上苦味酸开花弹的准备。

而且永平府型战舰的装甲覆盖范围超过典型的装巡。

除了侧舷的主装甲带之外的其他区域,也有二十到八十毫米的次级装甲保护。

与传统木质战舰相比,相当于全船都有半米到数米厚的木壳。

在这个时代的海上已经是无敌战舰了。

这种战舰现在还能怎么继续升级?关键是要能够产生价值的升级,而不是单纯的继续叠数据。

朱简烜对此倒是早有考虑,所以安排完了航母的事情,就开始规划新一轮的火炮战舰升级方向:

“既然新型舰用动力系统基本成熟了,那就应该设计新一代的主力火炮战舰了。

“围绕燃油锅炉和蒸汽轮机构建的新动力系统,相比使用燃煤锅炉和多涨式往复蒸汽机的旧动力系统,优势实在太明显了。

“首先是能够提高战场机动航速,能够让战舰航速超过每小时五十公里。

“然后是能够继续提高战舰的续航能力。

“五千吨重油的热量相当于八千吨煤炭,关键是煤炭是固体,无论怎么堆砌,燃料舱中都会有空隙。

“而重油可以是液体,能够堆满整个燃料舱。

“所以总体上算下来,同样尺寸的燃料舱,装载重油储存的能量,应该能达到装载煤炭能量的两倍。

“煤炭换成重油,战舰的最大航程理论上能够翻倍。

“还能够提高燃料的补给效率,重油加热之后就是液体状态,可以从油库通过管道直接输入船舱。

“不需要人工和机器慢吞吞的装填了。

“给大型战舰补给煤炭可能需要按照天来算时间,而补给燃油应该就可以按照小时来计算了。

“更重要的是能够总体上提高战舰的持续作战能力,

“燃煤锅炉是半开放式的,需要人和机器不断地将煤炭投入锅炉之中,煤炭也只能在锅炉的底部平面上燃烧。

“而燃油锅炉可以是封闭的,可以通过管道和喷淋系统直接输入炉膛,关键是燃油可以在整个炉膛内部的整个空间中燃烧。

“还不需要清理炉膛内的灰渣,也不再需要频繁的停机清理锅炉水管上的焦渣煤灰。

“不但机器的效率、能量密度大幅度上升,还可以持续稳定的满负荷运转,不再受限于锅炉工人的体力。

“所以新战舰设计最关键的部分,就是更换新的燃油动力系统了。

“然后是进一步提高火力密度。

“双联装炮塔的火炮密度太低,占据的舰体空间还是太大了,还要进一步的集中火炮。

“所以尝试设计三联装或者四联装的炮塔。

“进而将主炮全部集中在舰体中轴线上,让所有火炮都能在侧舷对敌的时候发挥作用。

“同时设计效率更高的机械扬弹机,继续加快所有火炮的装填速度。

“最后是最大速度,以每小时五十公里为目标。

“同时至少要在每小时三十公里的情况,持续航行超过一万公里。

“至少应该满足,从舟山军港启航,无需补给跨越太平洋,抵达杉树谷。

“使用燃油动力系统,应该容易很容易打到这个目标,而煤炭就非常的困难。

“舰体的规模,放在与航母相同的水平吧,大概在一万五千吨左右。

“但不需要卡着标准来,也要根据实际情况,根据实际需要,确定最终的舰体吨位。”

朱简烜要求的新战舰,基本就是无畏舰的成熟形态了,只是吨位和防御以及火炮等级,都只是大型装甲巡洋舰的水平。

因为现在的战场上不需要更大的火炮了,那自然也不需要建造更大的战舰和更厚的装甲。

满载排水量一万五千吨的战舰应该足够满足实际需求了。

而朱简烜说的都是理所当然的改进,在眼前的工匠们们看来,也都是最正常的选择。

他们比其他任何人都明白,燃油动力系统相比燃煤系统的优势,所以此时都非常认真的一起答应着:

“臣等遵命。”

不过在原有的历史上,军舰动力系统从煤炭转换到燃油,可是经历了很多的波折。

十九世纪初,全世界最强的英国海军,在这个问题上反复考虑犹豫了至少十年,才最终决定从燃煤锅炉换成燃油锅炉。

一是因为大英帝国家大业大,全球的无数煤炭产业工人衣食所系,相应利益集团会通过政治渠道反对这种变革。

二是英国是资产阶级民主国家,当时也没有一个强权人物,能够强行推动涉及到大群体利益的变革。

最终的更换也可以算是不得不换,因为美国人已经换了,其他国家也不会跟英国人耗着。

家大业大的英国海军,在时代变革到来的时候,都是最为痛苦的时候。

也都是其他国家追赶英国这个领头羊的最佳时刻。

现在的大明就没有这些问题,朱简烜这个皇帝的权威是无可置疑的,推动的还是非常合理的改革。

根本没有人站出来问怎么安排还在扩张建设中的煤炭产业的问题。

这种问题就是他们需要解决的。

这也不是一个非常麻烦的事情,军用舰船未来会转向燃油动力,但是民用船舶却不会马上放弃廉价的煤炭。

现有的加煤站未来可以继续供应民用船舶。

与此同时,原有的大量蒸汽机驱动的工厂,以及正在迅速扩张的电力产业,都需要越来越多的煤炭。

军用船舶退出来的这点产能,不会影响整个煤炭产业的稳定。

朱简烜安排完了航母和战舰的大项目之后,又继续安排了一批规模较小的科研项目。

比如说电动洗衣机和空调。

比如说装甲战车,也就是前世的坦克和装甲车。

比如说更安全的新型炸药,也就是前世俗称TNT的三硝基甲苯。

比如说用柴油机和铅酸蓄电池驱动的潜水艇。

比如说热动力鱼雷。

朱简烜这次在科学院和工程院停留了三天,把自己安排的事情都跟工匠们讲清楚。

然后才再次回到紫禁城,处理其他方面的日常政务。

批阅需要自己决定的重大事情,也了解大明各地主要工程建设的进度。

能够看到的最多的事情,就是各地又建设了多少煤矿,多少纺织厂、多少面粉厂,主要的铁路建设进展到什么地方了。

稍微特殊一点的情况,诸如山西和陕西的煤代柴工程初见成效了。

山西和陕西本来就煤矿众多,有蒸汽机作为动力全力开发各地的煤矿,普及煤炭的速度比其他省份要快的多。

从正式实施到现在已经七年多了,确实也差不多该看到效果了。

按照当地官员的汇报,由于供应煤炭并限制砍伐和放牧,夏天的黄土高原上的很多地方已经是绿油油的了。

根据黄河下游的监测站获得的数据,黄河的泥沙含量已经开始有降低的趋势了。

除了本土之外,澳洲、北美、非洲的消息,也经常出现。

澳洲移民总人口已经破千万了,澳洲整个大陆的勘探也基本完成了,所有的土著都已经被集中管制起来了。

朱简烜在两年前就已经下令,逐步减少前往澳洲的移民数量了。

澳洲的土地承载力虽然确实不高,但是生活一亿人估计也是没问题的,关键是现在澳洲已经是大明囊中之物了。

其他的国家已经没有与大明争夺澳洲的可能性了。

大明移民的数量,也已经是澳洲土著的二十倍以上了,可以完全压制土著。

所以现在已经没必要继续主动向澳洲输送移民了,作为重要资源的移民应该更多的前往非洲和北美。

非洲大开发开始到现在已经六年了,大明对外姓藩镇的财政支持已经降低到百分之四十了,四年之后就会正式结束了。

而带着为他们自己开拓新领地心态的藩镇,在过去六年的时间里面也确实都有不小的斩获。

现在整个非洲大陆内陆的地理情况已经基本摸清楚了,各个藩镇都在持续征服和控制非洲内陆的土著国家。

预计最多再有十几年,就能将整个非洲吞并,变成大明藩镇的天下。

不过非洲的土著的数量太多了,这时候撒哈拉以南估计有五千到六千万人,需要足够的大明本土移民镇压。

未来至少要送过去数千万大明移民,才能真正掌控这块富饶的大陆。

所以移民不能浪费了澳洲上了。

由于确定了北美的开发方向,所以过去的三年里面,大明对前往北美的移民的安排做了调整。

未来的北美中都,现在的太平卫周围,移民数量从十万迅速增加到了五十万,在周围开荒并负责太平卫工业基地的建设。

白虎湖西南部,移民数量从十万增加到了二十万。

在这个非常适合开荒的地方开荒种田,同时负责挖掘连接白虎湖与汉河的直通运河。

新运河设计水深为五米,预计未来三年内能够完工。

青龙湖的东南侧,新建的青龙卫屯田区,现在聚集了二十万移民,开荒的同时负责修建青龙湖大堤。

青龙湖大堤是现在北美大陆上最大的工程,现在大堤侧面的辅堤,也就是位于原有湖岸上的河堤,已经基本完工了。

拦截青龙湖出海航道的主堤,也就是老河主航道里面的大堤,预计在未来三年内完成。

青龙湖和朱雀湖之间,原有的龙雀卫移民数量由十万增加到了二十万。

在当地继续开荒的同时建设的以龙雀河卫基础的船闸运河。

设计是建设四道大型船闸,在青龙湖水面上升到一百三十米之后通航。

现在已经完成了龙雀河的截留,以及第一道船闸的建设,预计能够与青龙湖大堤同时完成。

玄武湖旁边的铁矿区,在过去三年也建成了一个新的居民点,聚集了十万移民开荒的同时开发玄武湖铁矿。

玄武湖铁矿在去年就已经投产,现在蒸汽船可以载着铁矿顺着玄武湖、白虎湖、汉河、大河、美河航道抵达太平卫。

太平卫的大型钢铁厂在今年年底正式投产了,同样重要的蒸汽机工厂也开始试生产了。

太平卫、白虎湖畔、龙雀河畔三个地方本来都有小型造船厂,原来是用周围的木材建造木质运输船。

现在开始逐步给这些船只安装蒸汽机了,未来可以直接建设钢壳的蒸汽船了。

看着各方面汇总到自己面前的信息,朱简烜就感觉整个世界充满了非常严重的割裂感。

单就大明内部而言,自己直接率领的工程院和科学院,已经在推动第二次工业革命的技术落地了。

大明朝廷和军队使用的技术,稍微落后于最前端的技术,但也是处于突飞猛进的状态。

留声机、放大器、电广播、照相机早就有了,电报、电话、电灯也正在迅速普及,正在进入类似于二十世纪初的时代。

但是大明民间的建设,大部分还集中在第一次工业革命时代。

民间百姓能直接体验到的新事物,主要是煤铁矿、钢铁厂、纺织厂、面粉厂、铁路和火车。

近似于十九世纪五六十年代的情况,与军方和朝廷之间差了半个世纪。

电报和内燃机这些新东西,供应军队和朝廷都还不够用,短时间内还到不了民间。

就算是给民间使用,也是先从屯田卫所开始,而不是自由市场上。

没有朝廷的特别规划的偏远或者内陆地区,现在仍然跟农业和手工业时代没有太大的区别。

毕竟,在二十年以前,大明也只能算是一个局部手工业高度发达的农业国。

就算是有自己这个“先知”引导工业化,但工业建设需要的时间也要以十年为单位计算。

等第二次工业革命的产物真正落实到民间,让整个大明真正进入工业社会,可能还需要二三十年的建设。

主要是现在的大明实在太大了,就算是本土都实在太大了,从南到北的修建一条铁路都是超级工程。

不过当大明真正进入工业时代,第二次工业革命的成果真正铺展开的时候,欧洲的第一次工业革命应该也才刚刚落地。

届时大明整个国家的工业化程度,相比欧洲国家会领先了几十甚至上百年。

他们现在连蒸汽机和蒸汽帆船都还没有呢,除了英国之外第一次工业革命都没有真正启动,还处在手工业和农业时代。

至于非洲和美洲土著就更加不用考虑了,他们不会有自己的独自发展的未来了。

有自己这个穿越者直接影响,大明的技术迭代速度太快,未来大明与其他国家的技术鸿沟,应该会非常的夸张。

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报