美利坚打猎：从荒野独居开始 第271章 飞机驾照（求月票）

第271章飞机驾照（求月票~）

而在风暴的起点，阿拉斯加，威斯曼。

结束了三通电话后，林予安没有丝毫的激动或不安，仿佛刚才那场撬动了数千万美元资本的博弈，只是一场无关紧要的闲聊。

他重新走回温暖的客厅，艾莉娅和艾米丽正用一种担忧又好奇的眼神看着他。

「都搞定了？」艾米丽轻声问道，她更关心的是这个过程是否顺利。

「嗯。」林予安点了点头，坐回两人中间，将她们轻轻搂住。

林予安没有说话，只是将自己的手机递给了她们。

艾莉娅和艾米丽凑在一起，小心翼翼地看向屏幕。那是一个证券帐户的已成交界面。

一排冰冷而清晰的数字，像烙印一样刻在她们的视网膜上：

「证券名称：游戏驿站（GME）」

「成交价格：50USD」

「成交数量：577，777股」

「成交金额：12，999，982，50USD」

那个鲜红的，代表着支出的负号，仿佛带着灼人的温度，帐户的可用馀额，只剩下了一串无意义的小数。

一切都已结束。

艾莉娅的嘴巴微微张开，却一个字也说不出来。她抬起头，眼神里充满了兴奋。

她忽然笑了起来，那笑声里带着一种如释重负的解脱感。

她靠在林予安的肩上：「我真没想到，我居然能亲眼见证一笔足以买下我们镇上一半房子的钱，在几秒钟内，就这麽……花出去了。」

艾米丽也长长地舒了一口气，她将手机还给林予安，脸上那紧绷的线条终于柔和了下来。

她看着林予安，眼中带着一丝探究和深深的理解：「我终于明白，为什麽那些顶级赌徒在梭哈之后，反而会睡得最安稳了。」

「哦？」林予安饶有兴致地看着她。

艾米丽蓝色眼眸深深地看着他看着他，轻声解释：「因为在做出决定之前，可以有无数个选择，每一个选择都代表着一种可能，一种焦虑。」

「但当唯一的决定被做出后，所有的可能性都坍缩成了唯一的现实。我们不再需要焦虑，只需要去面对。」

「说得对。」林予安赞许地亲吻了一下她的额头，「所以，女士们，让我们回到眼下的现实吧。」

他站起身，伸了个懒腰：「我答应了汉克，要好好学习飞行理论。从今天起，你们的丈夫要开始为成为一名真正的飞行员而努力了。」

他从自己的背包里，拿出了那两本厚得像砖头一样的专业书籍——《飞行员航空知识手册》和《私人飞行员执照考试指南》。

壁炉里的松木噼啪作响，将整个木屋映照得温暖而明亮。屋外，是冰封万里的极夜和零下三十度的严寒。

林予安给自己泡了一杯热茶，在壁炉前那张最舒服的驯鹿皮沙发上坐下，翻开了书本的第一页。

一瞬间，窗外的风雪和华尔街的喧嚣，都被隔绝在一个遥远的世界之外。

林予安的全部心神，都沉浸到了这个由力丶空气丶机械和规则构筑的全新领域。

他手中的这本《飞行员航空知识手册》，被飞行学员们戏称为「PHAK圣经」，是美国联邦航空管理局（FAA）官方出版的权威教材。

林予安还看了一下其他人的飞行执照的卡片，只能说设计看起来像外包给大学生设计的一样。

林予安使用的是精装插图典藏版《飞行员航空知识手册》价值40美元，当然电子版可以在美国联邦航空管理局的官方网站上下载免费的PDF版本。

艾莉娅好奇地凑过来看了一眼，瞬间就被书页上那些密密麻麻的公式和复杂的图表劝退了。

「天哪，」艾莉娅吐了吐舌头，凑在林予安耳边小声说，「这看起来比我们大学的量子物理课本还复杂。」

「什麽叫『伯努利原理』和『牛顿第三定律』共同解释升力的产生？」

林予安闻言，眼中露出一丝笑意。他喜欢这种感觉，将复杂的世界抽丝剥茧，展现在自己爱人面前。

他笑着指了指书上一张机翼的剖面图，用最简单的语言解释道：「你看，机翼的上表面是凸起的，下表面相对平坦。」

「当飞机向前运动时，空气流过机翼，上方的空气需要走更长的路程，所以它的流速比下方的快。」

「根据伯努利原理，流速越快，压强越小。所以机翼上方压强就比下方小，这个压力差，就产生了向上的升力，把飞机托举起来。」

「同时，机翼还会向下偏转空气，根据牛顿第三定律，作用力与反作用力相等，空气给了机翼一个向上的反作用力。」

「这两个理论结合，就是飞机能飞起来的基本原因。每一个想要翱翔蓝天的人，都必须先在这片由文字和图表构成的地面上，学会爬行，并且是精通每一个细节的爬行。」

他讲得深入浅出，但艾莉娅还是听得云里雾里。她崇拜地看着自己的男人，在他脸颊上亲了一口。

「亲爱的，你简直是个天才。我决定还是去给你准备一些夜宵比较实际。」

艾米丽则对另一部分内容更感兴趣，她指着后面的目录问道：「飞行，不仅仅是物理学吧？」

「当然不。」林予安翻到后面的章节，神情变得严肃起来，「物理学只是基础，你看这里——航空气象学。」

书页上，是各种复杂的天气图丶云层分类和气压符号。

「一个合格的飞行员，必须是一个半吊子的气象学家。」

「你需要能看懂天气雷达图，理解高压脊和低压槽意味着什麽，知道积雨云里藏着足以撕裂飞机的垂直气流丶冰雹和雷电。」

他指着一张航空例行天气报告的截图，上面是一串天书般的代码：

「比如这串『KLAX121852Z25015G25KT10**SCT02520/15A2992』，你必须能在三秒钟内解读出它的全部含义。」

「洛杉矶国际机场，12日18点52分，风向250度，风速15节，阵风25节，能见度10英里，疏云在2500英尺高度，温度20摄氏度，露点15摄氏度，修正海压92英寸汞柱……」

「尤其是在阿拉斯加这种地方，气象更是决定生死的关键。你还要学会判断风切变丶山地波，以及飞机在云中结冰的风险。」

在广袤的荒野，天气是比任何猛兽都更可怕的敌人。一次错误的判断，就可能让你连发出求救信号的机会都没有。

接下来的几个小时，林予安像一块海绵，疯狂地吸收着这些知识。

他不仅仅是在阅读，更是在构建一个完整的飞行员思维体系。

空气动力学章节，他不仅理解了升力，更深入地研究了失速和螺旋的成因。

他了解到，当机翼迎角过大，导致上表面的气流分离时，就会发生失速，升力会骤然消失。

而如果此时飞机还伴随着侧滑，就可能进入更危险的螺旋状态。书中的每一张图，每一个警告，都像是在用前人的鲜血书写。

飞机系统章节，则像一本详尽的机械说明书，他从最简单的塞斯纳172的活塞式发动机原理开始学起。

然后深入到燃油系统丶液压系统丶电气系统，以及那些在电影里看起来很酷，但实际上每一个都关乎生死的驾驶舱仪表。

他必须在大脑中建立起一个虚拟的驾驶舱。

需要清晰地知道空速表丶高度表丶垂直速率表丶姿态仪丶航向指示器和转弯协调表，这六大金刚位各自的作用。

以及当它们在飞行中出现矛盾或故障时，该如何交叉检查，判断出哪一个有问题。

他甚至开始研究起了GPS和现代玻璃驾驶舱的工作原理，因为他知道，他未来拥有的飞机，绝不会是老旧的机械仪表盘。

航空气象学让他敬畏天空，而联邦航空条例则让他敬畏规则。

他了解到，天空并非一片自由之地，而是被各种无形的墙壁和高速公路划分得井井有条。

从A类到G类，不同的空域有着截然不同的飞行规则丶准入条件和与空中交通管制的通信要求。

比如，在繁忙机场附近的B类空域，未经许可闯入，后果可能就像一辆自行车冲上了F1赛道一样严重。

他又学到了目视飞行规则和仪表飞行规则的根本区别。

前者是看着窗外飞，适用于晴朗天气，飞行员需要自己负责，看到并避让其他飞机。

而后者则是在云中或恶劣天气下，完全依赖仪表蒙着眼睛飞，将导航和间隔安全的责任，很大程度上交给了地面上的空中交通管制员。

在天气多变的阿拉斯加，掌握仪表飞行的能力，才是真正掌握了全天候的自由。

夜深了，壁炉里的火光渐渐黯淡，艾莉娅和艾米丽已经在卧室相拥而眠。

林予安为她们盖上毯子，又往壁炉里添了几块松木，眼中的光芒却越来越亮。

他合上书本，闭上眼睛，脑海中已经构建起了一个完整的知识框架。

他知道，要拿到那个名为私人飞行员执照-固定翼的小本本，需要闯过三道大关。

第一关：理论知识笔试。

这就像一场飞行员的高考，闭卷机考，从一个巨大的题库中随机抽取60道题，内容涵盖了书中的所有知识点。

他必须达到70分才算通过，这是取得最终飞行执照的第一步，也是后续进行单人飞行训练的先决条件。

第二关：口试。

这是最考验飞行员综合知识储备的环节，在实践飞行考试前，FAA的考官会像一个严苛的教授，与你进行一到两个小时的面对面问答。

问题天马行空，比如「现在让你规划一条从安克雷奇飞往费尔班克斯的航线，你需要查阅哪些天气简报丶航图，如何计算燃油丶配重和飞行时间？」

「看看外面这架飞机，请指出它的静压管丶空速管丶副翼丶升降舵和方向舵的位置，并解释它们如何协同工作。」

「如果你在空中发动机突然停车，你的处置步骤是什麽？请按顺序说出每一个动作和对应的检查单。」

口试不及格，你甚至连上飞机的机会都没有。

第三关：实践飞行考试。

这是最后的终极考验。在考官的监视下，你需要完整地展示一名合格飞行员所应具备的所有技能。

这包括飞行前准备，从获取天气简报，到绕机检查，再到启动发动机，与塔台的规范陆空通话，使用标准的航空术语，简洁丶准确。

基本飞行操作，平稳的起飞丶精准的降落丶稳定的平飞丶协调的转弯丶匀速的爬升和下降。

机场程序，标准的起落航线飞行，包括上风丶侧风丶下风丶底边和最后进近五个阶段，每一个阶段的高度丶速度和操作都有严格标准。

精准机动，在规定高度和速度下，完成45度坡度的大坡度转弯；在失速临界点进行可控的慢速飞行；以及最关键的，从失速状态中安全改出。

以及最重要的——紧急情况处置。

考官会在你最意想不到的时候，突然把油门收到怠速，冷冷地说一句：「你的发动机刚刚失灵了。」

你必须在几秒钟内，立刻做出反应，保持最佳滑翔速度，寻找最佳迫降场地，执行发动机空中重启检查单，并在模拟撞地前，向管制员发出Mayday求救信号。

只有当考官在落地后，对你说出那句所有飞行学员梦寐以求的话——「恭喜你，你是一名飞行员了。」你才算真正拿到了这张通往天空的门票。

而这，仅仅是个开始。

林予安的目标，远不止于此，他的脑海中，浮现出了一张清晰的飞行员执照升级路径图。

第一步：PPL（私人飞行员执照—固定翼陆基单发）。

这是他当前的入门目标，就像一张私家车驾照，允许他驾驶特定类型的飞机，搭载家人和朋友，但不能用于商业盈利。

资格要求：必须年满17周岁，能读丶说丶写流利的英语，并通过FAA三级体检，拿到一张航空人员体检合格证。

最核心的，是完成至少40个飞行小时的训练，其中至少20小时由教练带飞，10小时单独飞行。

林予安在脑中快速地计算着这笔学费，飞行教官的指导费则在每小时60到80美元。

虽然法规要求最低40小时，但全美平均拿到驾照的时间大约是60到70小时。

考试费用，笔试约175美元，口试和实践飞行考试则需要支付给考官一笔不菲的费用，通常在800到1200美元之间。

他估算，拿下这第一张丶也是最基础的执照，总花费最多在2万美元左右。对如今的他来说，这笔钱不值一提。

第二步：IR（仪表等级签注）。

拥有了IR，他才能在云中或能见度极差的条件下，仅凭仪表合法飞行（IFR）。

对于想在天气多变的阿拉斯加实现全天候自由飞行来说，这是必须拥有的核心技能。没有它，所谓的飞行自由，只在晴天有效。

资格要求：必须先持有PPL。需要完成至少50小时的转场单飞时间，以及40小时的模拟或真实仪表飞行训练。

费用估算：这又是一笔不小的投入。仪表飞行训练对教练的要求更高，有时还需要用到更昂贵的飞行模拟器。

飞行训练费：40小时x(180美元飞机 80美元教练)=10400美元。

考试费用：同样包括笔试和实践考试，约1500美元。

总计：拿下IR，大约需要额外花费4万美元。

第三步：CPL（商用飞行员执照）。

拿到了CPL，他才能成为一名职业飞行员，通过飞行来赚钱。

比如，成为一名丛林飞机向导，或者像汉克那样，经营自己的空中运输服务。这就像一个货车或计程车驾照。

资格要求：年满18周岁，通过更严格的FAA二级体检。最关键的是飞行经验的积累，总飞行时间必须达到250小时。

费用估算：这是从PPL到CPL过程中最「烧钱」的部分——积累飞行小时。

从拿到PPL的70小时，到满足CPL要求的250小时，中间有180小时的巨大鸿沟需要用真金白银去填补。

小时积累费用：180小时x180美元/小时（仅飞机租赁）=32400美元。

CPL专项训练费：约20小时的商业飞行科目训练，约5000美元。

考试费用：约1500美元。

总计：从IR到CPL，这最关键的一步，花费将在4万美元左右。

然后就是职业飞行的顶峰：ATP（航线运输飞行员执照）。

这是成为航空公司客机机长的最高级别执照。林予安对此没有兴趣，但他知道这条路的艰辛。

资格要求是年满23周岁，通过最严格的一级体检，以及1500小时总飞行时间。

从250小时到1500小时，那1250小时的差距，是无数飞行员需要通过担任飞行教官丶支线飞行员等工作，耗费数年才能填满的鸿沟。

除了这些执照等级的纵向提升，还有横向的技能扩展，像游戏里的技能点，解锁你能驾驶的飞机类型。

后三点式起落架签注：驾驶像SuperCub这种经典丛林飞机所必需的。需要大约10小时的专门训练，花费约2500美元。

水上飞机等级：在阿拉斯加，能在湖泊和河流上起降，意味着无与伦比的自由。训练费用昂贵，通常在5000到8000美元。

多发飞机等级：想开双引擎飞机？准备好5000美元左右的训练费吧。

而林予安的终极目标之一，驾驶直升机，则需要他跨越到一个全新的飞机类别。

他需要在拿到固定翼执照后，再去飞行学校，从头开始学习直升机的驾驶。

直升机的操作逻辑与固定翼飞机截然不同。

它需要手脚并用，同时协调总距杆（控制升降）丶周期变距杆（控制前后左右）和脚蹬（反扭矩），难度极高。

更重要的是，它极其烧钱，一架用于教学的罗宾逊R22直升机，每小时的湿租费用就高达300-400美元。

拿到直升机的PPL，通常需要60-80小时，总花费轻松超过3万美元。如果想进一步拿到商照，那又是一个十万美元级别的漫长征途。

这一切，像一幅宏大而复杂的画卷，在林予安的脑海中缓缓展开。

他快速地心算了一下，如果要把他设想中的所有核心技能。

固定翼商照丶仪表等级丶水上等级丶后三点式签注，再加上一个直升机私照全部拿下，总花费将轻松突破十万美元。

这是一条漫长丶烧钱丶且充满挑战的道路。每一个执照丶等级丶签注背后，都是数十甚至数百小时的艰苦训练，和一次次严苛的考试。

但此刻，坐在温暖的壁炉前，听着窗外呼啸的风雪，林予安的心中没有丝毫的畏惧，反而充满了前所未有的炽热渴望。

他合上书，将脑中的知识进行了一次完整的梳理，然后拿起那本《私人飞行员执照考试指南》，翻到了模拟试题部分。

他要做的，是将这数千道题库中的每一个知识点，都像子弹一样，压进自己的记忆弹仓，直到形成肌肉记忆般的本能反应。

因为他知道，在万米高空之上，当意外发生时，能救你命的就是刻在脑海深处的这些知识，和你千锤百炼的飞行本能。

这，才是通往真正自由的唯一路径。