港片：打造万亿商业帝国！ 第121章 把吞下的东西全吐出来

第121章把吞下的东西全吐出来(第1/2页)

包船王一愣，随即笑了：“这倒是个新思路。不过，以后真会有人来香江旅游吗？”

“一定会有的！”孔天成耸耸肩，“将来，这必将成为香江的重要支柱产业之一。”

“那你为何自己不做？”包船王好奇追问，“以你的资本实力，远在我之上！”

“我的重心不同。”孔天成笑着解释：“我主要布局在大陆市场。这些只是随口一提罢了。目前我已经派遣多支团队考察大陆项目，并着手组建科技团队——未来，我要做的是科技！”

“科技？”包船王瞪大双眼，“我们也能碰这行？”

“原子弹都能造出来，科技又有什么不能做的？”孔天成耸肩笑道：“好了，不多跟你聊这些了。你来得不是时候，一会儿我还得去见老亨利·凯瑟克。”

“你已经谈妥了？”包船王一惊，脱口而出：“这么快？”

“九龙仓丢了，置地集团也不保，他们手上没钱了。我给老亨利一个选择——体面退场的机会。他愿意体面，我成全他；他不愿意，那我就替他体面。”

说着，孔天成站起身，吩咐苏蓉蓉准备座驾，临走前看了包船王一眼，笑着补充：“钱的事，你跟霍建宁慢慢商量去。”

怡和洋行总部。

此刻的亨利·凯瑟克，心中只余一片难以言喻的绝望。

其实，从置地集团一开始动作，老亨利就清楚，局势已定。孔天成作为怡和洋行的最大股东，手中握有绝对资本，而自己既无资金支撑，股权结构上也毫无胜算，根本无力抗衡。

“老亨利先生！”孔天成推门而入，面带笑意地看着老亨利·凯瑟克，开口道：“这是我们头一回正式见面吧？”

老亨利·凯瑟克微微一笑，语气平静：“孔先生，你来了。”

孔天成在老亨利·凯瑟克对面坐下，依旧含笑：“老亨利先生，我想当前的形势您心里有数。目前我的持股已突破百分之四十，而您已不具备与我抗衡的实力。因此，我希望您能主动交出剩余股权，体面地退出怡和洋行，体面地离开香江！”

老亨利·凯瑟克抬起头，凝视着孔天成，忽然笑了：“孔先生，你真的了解怡和洋行吗？它可有一百多年的传承！”

“我当然了解。”

孔天成缓缓说道：“怡和洋行是历史上最知名的英资商行之一，远东最具影响力的英资财阀，自大清时期便涉足与华夏的贸易往来。你们曾经营鸦片与茶叶，你的先辈甚至极力推动大英政府对满清开战，主张夺取香江作为商贸枢纽。”

“一百多年了，这段岁月不可谓不长。我也想明确告诉你——这一百多年来，你们趴在我们身上攫取利益的时间已经够久了。现在，是时候把吞下的东西全都吐出来了！”

“你以为我收购怡和洋行是对你们的羞辱？不，我告诉你，这不是打脸，而是给你们贴金！别跟我谈什么辉煌荣耀的历史，那太令人作呕！”

“在我看来，怡和洋行的起家史就是一部肮脏的掠夺史。老亨利先生，我再重申一遍：要么你乖乖交出股权，体面离场；要么，我不介意亲手送你们出局！”

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老亨利·凯瑟克脸色几度变幻，最终深深叹了一口气，低声道：“那……我们谈谈价格吧。”

孔天成笑了：“这才像话。”

老亨利·凯瑟克退场。

他的离去，标志着怡和洋行彻底易主，正式归属孔天成旗下。

这家自大清朝便存在的老牌洋行，终于完完全全落入孔家之手。

整个过程迅速得惊人。

令人震惊。

人们本以为怡和洋行多少会有所抵抗，可事实却是，在孔天成的强势攻势下，它几乎未作挣扎，便被轻松拿下。

这让原本等着看一场资本鏖战的香江市民倍感无趣，也让众多股民哑口无言。大家原指望双方激烈争夺，拉高股价后趁机获利，结果怡和洋行竟如此迅速地落幕？

当然，这也离不开纽璧坚的关键倒戈。若非他突然背弃旧主，孔天成的最后一击绝不可能如此顺利，更不可能这般轻巧。

老亨利离场时神情落寞。

而纽璧坚则意气风发地重返怡和洋行，再度执掌总经理之位。与此同时，孔天成开始逐步安插自己的中层管理人选。

这一役，孔天成自然是赚得盆满钵满。

阳光集团内，孔阳全程目睹了孔天成的操作。

整个人看得瞠目结舌。这段时间，他并未参与股权争夺，而是正与港督接洽香江地铁项目的合作事宜。

整个工程，孔家打算全面承建。

起初，麦理浩并不愿意松口：你们孔家虽财大气粗，但这是修地铁，要挖隧道，可不是儿戏。

然而此刻，麦理浩的态度已然有所转变。

原因无他——孔家确实从汉斯公司引进了盾构机，且不得不提摩根家族从中牵线搭桥，才让孔天成成功对接卡特彼勒。

卡特彼勒总部位于美帝伊利诺州，是全球最大的工程机械与矿山设备制造商之一，同时也是世界领先的燃气发动机及工业燃气轮机供应商，更是全球顶尖的柴油机生产商之一。

在卡特彼勒的助力下，麦理浩这才真正意识到，孔家确实拥有足以承接大项目的实力。

尽管他尚未明确应允，但相关议题已在港府内部悄然展开讨论。

为了促成此事，孔天成可谓倾注巨资，前后投入高达1.2亿美元。然而，若地铁项目最终由孔家接手，未来所带来的收益预计至少是投入的十倍，甚至可能达到二十倍，这笔投资无疑极具价值。

孔阳自然也清楚其中利害——地铁沿线的出入口配套，无论是商场还是住宅项目，都具备大幅提升估值的空间。

退一步讲，即便自身不直接开发，仅将这些资源转手出售给大陆方面，试问，大陆会拒绝吗？

无论如何，这都是一笔稳赚不赔的生意。

区别只在于，是大赚、小赚，还是仅仅保本而已。