哪有高科技？我工厂全是黑科技！ 第160章 时间根本对不上！

那会儿他们刚在帝都的维修点把电池装好，调试完就出发了。

苏善伟一听，笑得更明显了。

慕容群超没说话，脸拉得老长。

苏善伟慢悠悠地说：「问题就在这儿。

你们前天四点才上路，到现在才多久？北京到上海来回，就算不吃不喝不睡，也得三十多个小时。

你们不充电？不吃饭？不上厕所？真当自己是铁打的？」

周围人一下反应过来。

「对啊！时间根本对不上！」

「高速上哪有那麽快的充电桩？充满一次不得五六个小时？」

「他这电池要是真一千公里，充满得七八个小时都不止！」

「照这麽说，这事儿根本没法成立，纯粹是吹牛吧。」

慕容群超转头看向郑向林：「郑总监，你来说说，这事你怎麽圆？」

其实他心里也犯嘀咕。

按常理讲，两天内骑着电动车从帝都赶到魔都再折返，这听起来就不靠谱。

就算是换车不换人，那也得累趴下。

郑向林一脸平静：「我们确实跑回来了。

原因也不复杂——这车充电特别快，四十分钟就能把电充满。」

话音刚落，现场像炸了锅。

「啥？四十分钟？你当这是手机充电呢？」

「别逗了，现在最先进的快充技术也做不到这地步，顶多充个一两成！」

「满嘴跑火车，听着都离谱。」

慕容群超眉头一皱：「郑总监，你是认真的？这种电池能扛住这麽大电流？还是能跑一千公里的？」

郑向林点头：「没错，用的是固态电池，跟传统液态电池不一样。

秦帆那边搞出的新材料，能让充电时电流稳得住，所以可以一直大功率充，不停顿。」

饶天石忍不住插嘴：「要是再配上华威的三电系统，优化得当，速度还能提一截！」

这话一出，慕容群超眼睛都亮了。

要是真能实现这种续航和补能效率，那赛瑞斯这车在市场上可就横着走了！

苏善伟立马开口：「光靠嘴说没用，有本事现场来一遍？」

郑向林笑了笑：「正有此意。

我刚瞅了眼，楼下停车场就有快充桩，咱们现在就能试。」

说着，他把车开到充电位，熟练地接上充电枪，插进赛瑞斯的快充口。

接着打开车门，招呼大家上来看情况。

慕容群超坐进驾驶座，苏善伟挤进副驾，樊祥忠钻到了后排。

其他人围得里三层外三层，脑袋都往车窗里伸。

然后，诡异的一幕出现了。

中控屏上的电量数字开始蹭蹭往上跳，快得像按了快进键——

25%……28%……31%……33%……

这速度，太邪门了。

就跟当年第一次用65瓦快充给手机充电似的，一眼就能看见数字往上飙。

跟平时那些电动车慢吞吞补电的样子，完全是两码事。

更离谱的是，电量涨得猛，可行驶里程涨得更狠！

这哪是充电？简直是往油箱里灌能量。

慕容群超愣在那儿，眼睛都不敢眨。

苏善伟和樊祥忠也是张着嘴，半天合不上。

俩人都开过电动车，特别是苏善伟，前阵子刚提了一辆未来es8。

他去过未来超充站，可跟眼前这速度一比，简直像骑自行车撞上了高铁。

围观的人群彻底炸了。

「我靠，这电是充出来的还是变出来的？」

「这麽快，岂不是喝杯咖啡就满了？」

「等到了七成，是不是就得降速了？」

郑向林不慌不忙：「到后期会稍微慢一点，但也不明显。

说实话，我们团队第一次看到这个速度时，也都吓了一跳。

这麽大一块电池，普通电芯根本扛不住这强度。」

他又补充道：「刚才我说了，我们来回跑了两千三百公里，就充了一次电。

停车时剩了不到两成电，现在才几分钟，已经冲到三十五了。」

他看向慕容群超：「慕容总，这个表现，您觉得怎麽样？」

慕容群超咧嘴笑了，连连点头：「行，太行了！王总，高总，你们啥看法？」

樊祥忠盯着屏幕看了半天，终于叹了口气：「以前我一直觉得电动车不靠谱。

但要是以后都这水平，烧油的车怕是真得退出历史舞台了。」

慕容群超又看向苏善伟。

这家伙正瞪着眼，眼珠子转得飞快。

他是出了名的挑毛病高手，此刻脑筋转得比电机还快，就想找出点破绽。

结果盯着看了十分钟，电量从35飙到47，全程没掉速。

他皱着眉开口：「充得是挺快，可你怎麽证明这不是系统做假？万一是软体虚标，数字先拉高，后面再悄悄补回来呢？」

这质疑不算无理，毕竟系统刷个动画谁不会？

郑向林点点头：「没问题。

我带大家出去兜一圈，实打实用电跑一段，看看电量变没变。

慕容总，还有各位领导，方便吗？」

慕容群超一拍大腿：「这可是大项目，该花的时间不能省。

王总，高总，咱仨一起，顺便还能亲自开开，试试这车到底咋样。」

郑向林笑着回应：「行，不过车子其他部分还没调完，重点还是看电池和续航，别的方面您们多包涵。」

慕容群超摆手：「明白，我们心里有数。」

苏善伟和樊祥忠自然也没意见。

别看苏善伟平时爱抬杠，对慕容群超也不太买帐。

可真碰上挑不出毛病的好东西，他比谁都上心。

这也是投资圈的老规矩了，说白了，只要能捞着钱，而且是大把进帐，啥事儿都能翻篇儿，实在掰扯不清的，先放一边也行。

关键得让苏善伟闭嘴，一句话都说不出来。

这时候，中控屏上显示电量已经冲到了51%。

这辆车的续航总里程一下子蹦到了550公里。

这数字太吓人了，可郑向林跟几个投资人说，这表显还藏着一手呢，实际能多跑个五六十，甚至七八十公里都够用。

郑向林说：「咱们宁可让车主早知道该充电了，也不能让人趴路上动弹不得。」

慕容群超直点头：「这才叫靠谱，越早提醒越好，多替人着想。」

几个人都不是外行，一听就知道。