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大博学者的二次元 第二千六百四十九章 机关船左右两侧船舱的

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作者:九世木鱼1 分类:游戏竞技 更新时间:2026-08-22 12:15:13 来源:源1

第二千六百四十九章机关船左右两侧船舱的整体规划(第1/2页)

蔚蓝水波在画完机关船的设计草图,并确定其基本的建造工序以后,休息了好一段时间,待精神恢复过来便马不停蹄地琢磨起机关船所需要使用的机关。

蔚蓝水波第一个研究对象,就是准备设置在船底的汲能机关。

但很快的,蔚蓝水波就遇到了问题。

为确保金属船壳的完整性,蔚蓝水波不能在金属船壳上开孔,振荡水柱式汲能机关就算鼓捣出来也没有用武之地。

随着蔚蓝水波完善机关船的船体设计,机关船的主要重心只能集中在船身中轴,次要重心则摆在吃水线以下的船底部位,以确保船身的稳定性,基本上不会有太大的摇晃,机械摆动式汲能机关也面临着相同的窘境。

蔚蓝水波在发现这一点以后,不禁挠了挠头,露出苦闷的笑容。

为了解决这个问题,蔚蓝水波通过玩家论坛的上网功能,查了许多资料才找到内置振荡式汲能设备的资料。

这玩意儿本质上就是振荡水柱式汲能设备与机械摆动式汲能设备的结合体,只不过是内置版本。

其作用原理,是在船体内部安装一个可上下滑动的重块,利用船体随波浪起伏时的惯性,使内部的振荡重块沿导轨滑动,通过液压缸或齿轮等PTO系统将直线运动转为旋转运动发电。可通过调整重块重量来适应不同海况。

其优点在于无须改变船体外形,不影响航行阻力,缺点则是会占用部分舱容。

蔚蓝水波在搞懂其作用原理以后,便开始用机关术进行仿制,可这个过程并不是很顺利,因为其所产生的动能,不足以带动功率较大的机关。

要是能够制造发电机一类的设备,这个问题倒不是很大,但蔚蓝水波现在只能通过符文阵列,将其产生的动能转化成可以驱动其它机关的能量,能量耗损比颇大。

〝现在看来,想要直接用汲能机关驱动整艘机关船,有些太想当然耳了。〞蔚蓝水波挠了挠头说道。

虽然汲能机关的仿造结果并不是很理想,但也在蔚蓝水波能接受的范围内,毕竟这玩意儿除了比较占用船舱空间、汲能功率差了点儿以外,并没有太大的缺点。

了不起蔚蓝水波把整艘机关船的船底部位全都摆满这种内置式振荡汲能机关就是了。

当然,这只是蔚蓝水波在心里随便说说而已,毕竟机关船的船身空间虽大,可终究还是有限的。

为确保内置式振荡汲能机关能够稳定运作,这玩意儿只能设置在船身中轴位置。

船底左右两侧的空间,将被分成若干舱段,以石材进行内部装修并做好防水,用来储存淡水、粮食以及各类资源。

这么做的好处,一方面可以用来配重,减少机关船倾覆的可能,另一方面也能降低机关船因船壳破损,所导致的资源毁损问题。

蔚蓝水波手上没有这么多的金属资源去造金属隔舱,可要在这些船底舱段设置一个防水的气密舱门,还是没有太大问题的。

这么做有一个好处,就是蔚蓝水波只要在各个舱段外的通道做好除湿的动作,基本上不用担心这些资源会因受潮而毁损的问题。

为了达到这个目的,蔚蓝水波打算在机关船的船底中段,建造一座小型的机关工坊和起降用的机关。

这座机关工坊里面,蔚蓝水波打算设置一套小型的机关高炉和一套小型的烧水锅炉,前者可配合小型的机关生产线,自主生产箭矢等消耗品,后者则可满足整艘机关船的热水供应,只要蔚蓝水波为其配上一个类似于加压泵的机关。

利用机关高炉和烧水锅炉所产生的部分热能来对空气进行加热,不仅可以有效驱除船底的湿气,还能自然形成热对流相应,藉由通风管道来完成船舱内部的换气。

至于起降用的机关,主要方便蔚蓝水波搬运各类物资,尽管他自己用不太得到,但并不排除他未来会招收其他玩家或原住民NPC作为船员。

小型机关工坊的部分,因为已经有原型存在的关系,蔚蓝水波只要选择他所需要的机关,并适当地调整其大小即可,问题不是很大。

起降用的机关也难不倒他,因为现实中有太多设计可以作为参考,有的甚至能够直接照抄。

凭借机关工坊的生产力,蔚蓝水波没几天就做出了小型机关工坊、起降用的机关以及各个舱段所需的气密舱门。

在确定这些东西的具体规格以后,机关船的设计草图也被进一步完善,蔚蓝水波就开始琢磨机关船左右两侧船舱如何运用的问题。

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第二千六百四十九章机关船左右两侧船舱的整体规划(第2/2页)

考虑到吃水线以上的左右两侧船身,是最容易遭受攻击的部位,蔚蓝水波打算将其划分成外中内三层,并对其整体结构进行加强。

外层的部分,做成一个又一个封闭的隔舱,内部用沥青和提炼矿物形成的废渣做填充,既可提升其防御的强度,还能有效地防火和防水,而且成本不会太高。

中层的部分,蔚蓝水波打算设置可以升降的机关,并搭载床弩和弩炮等机关器械。

以蔚蓝水波当前的生活职业水平,若是舍得消耗高层次高品质的资源,足以打造战力能级在三十级左右,C级层次优秀品质的攻城器械。

就蔚蓝水波当前的水平,想要让这些机关自动索敌攻击很难,可要搞一个自动装填系统和集成火控系统,问题倒不是很大,只是需要蔚蓝水波自己进行瞄准,或未来招募船员以后,让船员控制而已。

至于内层的部分,蔚蓝水波打算预留人员走动的通道,并设置地堡型的防御设施。

蔚蓝水波未来若是招募船员,这些地堡型设施也能作为他们休憩和战斗的据点。

这些船员走出地堡型设施,经过船舱内部的通道,就可以直接进入中层船舱,控制升降机关搭载的攻城器械进行战斗。

哪怕有人通过升降机关的通道潜入,船员也能利用地堡设施的机关抵御一段时间。

一般来说,古代船舰的长宽比多在四比一至五比一之间,现代船舰的长宽比则在六比一至七比一的范围,但蔚蓝水波打算建造的机关船不同,其长宽比约为二比一。

蔚蓝水波大致估算过,他手上的资源大概够他建造一艘船身长一百二十米左右的机关船。

二比一的长宽比,也就意味着他所要建造的机关船,船身宽度高达六十米之巨!

这是什么概念?

这意味着,这艘机关船的上层甲板,就算分成三等分,一分也有二十米的宽度。

虽然说,因为船身外壳由下而上向外倾斜的关系,船身左右两侧的船舱空间,实际宽度没有二十米这么多,但怎么着也在十五米以上。

注意!这还是指船舱下层的宽度。

依照蔚蓝水波绘制的设计草图,机关船的船身高度(吃水线以上至甲板的位置)大约七米,扣掉隔层甲板的部分,可分为上下两层,每一层高三米左右。

外层的沥青舱只要厚度达两米左右,其实就很够用了。

中层的机关器械升降舱,上下两层共用同一面垂直墙体,与内层船舱分隔开来。

就蔚蓝水波的设计,下层船舱的宽度略窄,应在三米左右,主要用来设置升降用的机关;上层船舱较宽,大概在五米半至六米之间,除攻城器械以外,自动装填系统和集成火控系统也都会摆在这里。

当攻城器械在升降机关的作用下,从船舱升至甲板以后,自动装填系统和集成火控系统就会移至攻城器械的下方,然后与其对接并发挥相应的作用。

也就是说,船身左右两侧的内层船舱,足有十米的宽度。

扣掉两米宽,紧贴中层船舱的外侧走道,内层船舱的地堡型设施也有八米宽的可用空间,且高度可达六米。

地堡型设施若不用与地面垂直九十度的城墙,而是用斜六十度角的倾斜墙面,然后在顶部设置连弩之类的机关……

在有船员防守的情况下,入侵者的实力除非远超连弩等机关器械所能对付的极限。

不然的话,估计来多少人就得死多少人,因为入侵者只要从中层船舱的下层舱门走出来,就需要面对一整排连弩之类的机关集火攻击。

蔚蓝水波在完成船身左右两侧船舱的设计以后,忍不住嘿嘿一笑。

但很快地,蔚蓝水波就意识到一个问题,不由得喃喃自语道:〝啧!看来在出海以后,还是得想办法招募船员才行,不然就算我把机关船设计得再好,也很难发挥出其应有的作用。〞

〝唉……不说智能机器人之类的玩意儿,要是能搞一个电子计算机,我也不用烦恼成这样。〞

〝或许,我真的该搞一个领地了。外面招募的船员,忠诚度能有多高不好说,能不能看得见他们的忠诚度又是一个问题。自家领地的领民就不一样了,至少看得见摸得着,用着安心。〞

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