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每天六千万,只能在县城花? 第398章 再补一条大动脉

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作者:匿名 分类:其他 更新时间:2026-09-22 01:16:32 来源:源1

第398章再补一条大动脉(第1/2页)

陆明愣了一下,“什么意思?生病的很多吗?”

赵一舟站在办公桌前,表情有些难以形容。

“不是。”

“那药店营业额怎么翻了十倍?”

“避孕措施方面的药和装备。”

陆明端起水杯,喝了一口。

“具体一点。”

“相关药品,成人用品,还有便携装的洗护产品。”赵一舟翻开报表,“其中安全套销量增长了二十七倍。体育中心周边三家济世大药房,第一晚十点就卖断货了,连夜从生活广场总仓调了两车。”

陆明看向报表。

三天演唱会,八万张票只是场内规模。

加上场外游客、工作人员、艺人团队和直播博主,短期涌入云梦县的人数超过十万。

酒店全部满房。

温泉小镇一房难求。

现在看来,夜生活也很丰富。

陆明点头,“演唱会果然对婚育方面有一定效果,真能常态化。”

赵一舟忍住不笑,“陆总,还有个事。”

“你说。”

“咱们今年麦子收多了。”

云梦泽精酿扩产时,为了稳定原料价格,也为了提高本地农户收入,集团通过农业合作社收了大批小麦和大麦。

啤酒嘉年华期间,精酿销量暴涨。

加工园连续增产。

但酒类消费有旺季,也有淡季。

天气一凉,啤酒销量就会往下走。

“库存多少?”

“目前还有六百吨。”

赵一舟把另一份数据放到桌上。

“这部分已经筛选、烘干,品质没问题。但啤酒马上过季,精酿厂下个月会降低产量。现有仓储还要给玉米、红薯和秋季蔬菜腾地方,小麦一直压着,占空间。并且小麦这块,还有农户想要卖给咱们。”

“多少?”

“合作社报上来的意向接近一千四百吨。我暂时压着没收。”

六百吨小麦,对如今的云梦投资不算什么。

可农产品不是放在银行里的数字。

仓储要钱。

通风要钱。

除湿、杀虫、消防都要钱。

存久了还会掉等级。

“也就是说,这六百吨完全用不上了?”

“至少半年内用不上。”赵一舟说道,“如果继续收,仓储压力会更大。可不收的话,前期签约农户会觉得集团政策变了。”

“农户那边不能失信。”

陆明拿起笔,在报表上写了两行。

“已经承诺保底收购的,继续收。价格按合同走。没有签合同的,给他们对接粮库和面粉厂,别让中间商趁机压价。”

“那库存?”

“卖了吧,不要赔本。”

“我已经联系了几家面粉企业。”赵一舟说道,“省城那边报价最高,皖北也有两家愿意接货。问题在运费。”

赵一舟给出报价,“六百吨,需要二十多辆重卡。单趟费用加装卸、保险和损耗,运到省城后,利润基本被吃完。送到皖北报价虽然高,但里程更远,算下来还不如就近处理。”

陆明想了一会儿,“运输费用单独列支,别把损失转嫁到农户身上。咱也不能赔本。”

“明白。”

赵一舟准备离开。

“等一下。”

陆明叫住他。

“物流车够吗?”

“够。”

赵一舟停下脚步。

“云梦物流和瀚海物流加起来,调车不难。但效率不算高,陆路成本也很高。演唱会这几天,县城货运需求翻了三倍,冷链车、厢式货车、重卡都在排班。”

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第398章再补一条大动脉(第2/2页)

“如果再加上玉晨集团搬迁呢?”

“会更紧。”

赵一舟没有掩饰。

“普通设备能拆成模块,常规板车可以运。十台数控立车只能走大件运输。每运输一台,沿途就要封路、验桥、协调交警。它们占用的不是普通运力,而是整套交通资源。”

“平林园区那一百八十八家企业投产后呢?”

“原材料和成品运输量至少再涨五倍。”

“云梦智造扩大产能呢?”

“还要涨。”

“夸父计划全面落地呢?”

赵一舟沉默,这不是我的活儿,但还是回道:“现在的物流体系撑不住。”

其实陆明是在自言自语。

六百吨小麦只是小事。

二十多辆车,跑几趟就能解决。

可它暴露出来的问题,不小。

云梦县过去没有大工业,全县物流围绕快递、食品、农产品运转,几条国省道就能应付。

现在不同,玉晨集团要搬,瀚海集团要搬,云梦高新区正在扩容。

平林、新泰、临山三个拓展区陆续承接产业。

未来还会有钢材、铸件、机床、机器人部件、建筑材料和成套设备进入云梦。

甚至云梦县的农产品,为什么只能本地消化,或者就近消化,根源不在质量不好,而是运输陈本。

这些东西重,数量大,公路可以快,却不便宜。

高速支线建成,只能解决“通不通”的问题,解决不了“贵不贵”的问题。

一吨小麦走公路,运费可能吃掉大半利润。

一台数百吨设备走公路,沿途几十个部门都要配合。

产业规模再扩大十倍,云梦县会被物流成本拖住。

赵一舟看了眼时间,“陆总,如果没别的事,我先去安排粮食销售。”

“去吧。把近三个月集团所有大宗货物的运输数据发给我。”

“好。”

半小时后,文件传到陆明电脑。

钢材、粮食、冷鲜肉、装修材料、精密设备、酒类、农产品,表格很长。

仅云梦投资体系,每月公路货运支出就接近两个亿。

玉晨集团完成搬迁后,这个数字还会继续上升。

陆明又让陈志远发来物流公司的车辆利用率。

高峰期超过百分之九十。

这意味着一旦出现事故、极端天气或临时管制,整个供应链就会跟着绷紧。

陆明关掉报表,取出地图,高速公路用红线标注,铁路用黑线标注。

云梦县不临长江,也不靠黄河,它没有天然深水港。

陆明盯着地图看了好久。

他先看京港澳高速,又看正在规划的云梦支线。

随后,他的视线落在云梦县北侧,沙河,再往东南,颍河。

两条水系之间并非遥不可及。

中间地势平缓,沿线又能覆盖云梦高新区、平林产业园和大片农业区。

若能打通航道,再配套货运码头,大宗货物就能顺流进入淮河水运体系。

公路负责快,水运负责重,铁路负责远。

三张网合在一起,云梦县才真正具备承载百万级人口和千亿产业集群的资格。

这不是解决六百吨小麦,这是给云梦县补一条动脉。

陆明从沙河向东南缓缓划过,越过云梦高新区,穿过平林产业园,最终停在颍河水系。

一条红线,横在地图中央。

陆明看了很久,给陈越打去了电话。

“陈书记,云梦县是时候修一条运河了。”

……

云梦县航拍图

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