重生2010，国产车杀疯了 第44章：人员扩充（加更一张，求追读）

7月16号，本打算泡在研发部跟孙勇华一起啃1.5L发动机图纸的杨浩，

看着桌上堆起来的文件，无奈地揉了揉眉心。

这段时间厂子的事实在太多了，刚敲定内部试驾会的事，转眼就是省市联合的第二轮谈判，新的零部件供应商要对接。

吉利代工厂的产能要协调，还有一堆等着签字的报销单和采购单。

全部纠缠在一起，他根本抽不出整块的时间搞研发。

他拿起手机，拨通了李雪的电话。

「厂长。」略显疲惫的声音传来，背景里隐约有风扇转动的声响。

「山城的情况怎么样？」

「山城还是老样子，车卖不出去几台，还坚持下来的经销商，我们也在维护。」

「很好，那暗访的事呢？」杨浩问道。

「暗访的事总体顺利，已经收集到不少证据，同时还有其他经销商愿意匿名作证。」

「那好，现在你再留在山城也起不了多少作用。」杨浩沉吟道：「先坐飞机回海州，我这边事情很多。」

「山城的事耗着，等我们先把融资的事情处理了再一起解决。」

「明白了。」

「你跟李建军交代一下，让他还是继续在山城坐镇，继续安抚经销商，有重大情况第一时间汇报。」

李雪做事干练，没有她帮忙处理问题，厂里的琐事快要把杨浩耗干。

下午两点，杨浩走进研发部。

研发部虽然开着空调，但十来位不同年龄的工程师和技工，脸上都透露出疲惫。

孙勇华这段时间一边忙着小康L原型车的试制和路试，还要盯着1.5L发动机的研发落地情况。

顶着两个巨大的黑眼圈，正趴在桌子上对着一张燃烧室图纸写写画画，连杨浩走到身边都没察觉。

「怎么样了？」杨浩拍了拍他的肩膀。

孙勇华猛地抬起头，看到是杨浩，这才叹了口气道：「厂长，进度太慢了，我们研发部总共就十来个人。」

「不仅要盯着小康L的路试整改和量产准备，还要做1.5L的三维建模和研发，以及1.2L发动机的量产准备。」

「实在是分身乏术，我昨天熬到后半夜，今天上午差点把喷油提前角的参数写错。」

听着孙勇华诉苦，杨浩内心也清楚。

由于山城市场的压力，为了破局，除了传统办法外，最重要的就是要证明自己的实力。

按照以前的节奏，不会推进得这么快，可现在确实是时间不等人，早点把技术落地，不管是融资的筹码，还是省市的重视程度，都完全不一样。

杨浩拿起图纸，扫了一眼，拿起笔在进气道的拐角处进行修改。

「这里改了圆角过渡，进气阻力能降低一些，热效率还能稍微提升。」

其他几位一起做发动机的，凑过来看了看，眼睛瞬间亮了，连忙拿着图纸改参数。

孙勇华看着杨浩修改的地方，一脸佩服：「厂长，还是你厉害，要是你天天跟着我们一起研发，进度肯定能赶上。」

杨浩摇摇头道：「我不能天天泡在研发部。」

「后面的融资谈判，试驾会，新厂区修建，供应商接洽，新的代工一堆事等着我，说到底，还是我们的人太少了。」

他看着眼前都略显疲惫的研发人员，心里清楚，光靠他一个人的后世经验没用。

技术落地需要人，需要大量有经验的研发人员，尤其是厉害点的工程师。

以现在的研发团队实力，能搞定1.2L的量产都非常不错了，想要尽快拿出1.5L的发动机，实在强人所难。

「这样，今天下班前，把1.5L发动机的核心岗位需求列出来，至少8个人，主要涵盖燃烧室设计丶标定和测试方向。」

杨浩说道：「我已经联系了魔都的两家猎头公司，让他们帮我们从奇瑞丶吉利丶长安丶比亚迪几家大厂，挖有经验的工程师。」

孙勇华听后，神色复杂，手指不自觉地攥紧了手里的笔，但还是第一时间点头。

现在缺人，孙勇华是研发处说了算的，可要是真挖几个大佬过来，现在的位置还能坐得稳吗？