重生2010，国产车杀疯了 第82章：又要钱！

这天晚上，陈敬看到厂长办公室灯还亮着，在厂长办公室门口站了几秒，才抬手轻轻敲了门。

「进。」杨浩的声音传来。

陈敬推门进入，手里拿着几张投诉报告放在桌上，说道：「杨总，终端出了点状况。」

「我们12月打价格战，现在降价2000块。不少11月甚至10月买了车的客户上门维权，说当时买贵了，要么退车要么补差价！」

「还有网上也有零星的帖子，说买红星的车买亏了，早买一天就亏2000！」

「再这样下去，我怕要带起节奏。」

杨浩拿起材料翻了两页，抬眼看向陈敬，问道：「这事是客户自发还是友商带节奏？」

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「五菱那边有没有类似的情况？」

「我问过同行，友商那边也有不少上门维权的，尤其是11月下半旬买车的客户。」陈敬连忙答道。

「但咱们这边，由于您之前直播攒了不少口碑，老车主对我们的信任度不低，可买车价格买亏了，他们的反应反而更大一些。」

杨浩放下材料，指尖轻轻敲了敲桌面，心里清楚这事。

价格战从来都是双刃剑，降价抢新市场，就必然要面对老车主的反噬，这是所有车企都绕不开的坎。

大厂能靠深耕多年的经销商体系压下矛盾，红星的渠道刚搭起来，根基太浅，一旦口碑崩了，之前所有的铺垫都白费。

况且只要打价格战，必然会被反噬，总有买车买亏了的客户。

「这事不算大但也不算小，先让经销商安抚好上门的客户，不吵不闹，逐个处理。」杨浩说道。

「一般的客户统一给政策，送三次保养，送点加油卡，再送点装潢贴膜啥的。这些成本也不贵，我们厂家支持大部分，经销商支持少部分。」

「至于实在闹的厉害的，就私下单独解决。」

「总之核心就是，不能闹大不能上新闻，不要引发群体性维权。」

「打价格战肯定会影响口碑，但我们要先稳住基本盘，不能出现口碑崩盘行为，这方面成本应该不会太多，你要负责好。」

陈敬听了方案后，点头道：「明白了，我回头就把政策推行下去，明天全部落实到位。」

行业里大家基本上都是这么处理的，不过有些厂商不愿意提供支持，大部分维权还要靠经销商安抚。

红星这边主动拿大头，算是非常良心的了。

正当陈敬离开办公室的时候，杨浩叫住陈敬问道：「对了，盛康新年后就上市。」

「这是我们的重点车型，你觉得后面新车营销怎么走？」

陈敬重新坐下后，沉吟了几秒才开口：「盛康车型确实要跟上营销，不能像之前那样小打小闹。」

「现在我们红星品牌有些热度，再配上营销预热，市场能快速打开。至于营销方面，要不请个代言？」

「你觉得请谁合适？」杨浩问道。

「按照我的想法，请王宝强最合适，可惜东风已经和王宝强签了独家协议，其他的嘛，我还得下去看看。」

杨浩微微点头：「王宝强确实合适，但是我们签不了，我倒是有个想法，不过还得等两天看看。」

「今天不早了，早点休息。」

「好的杨总。」陈敬点头关上办公室门。

关于代言人，确实有两个不错的选择，不过时机还不成熟。

……

翌日一早，杨浩的手机响起，是李舒服打来的电话

接起来一开口，就传来舒服哥的声音：「杨总，早啊。听说你最近和五菱长安那几家打得热火朝天？」

杨浩有些意外，跟着回道：「李总见笑了，价格战我是不怎么想打，关键是迫不得已，要是不打市场都没了。」

「商场就是这样，不进则退。」李舒服收起笑意道：「杨总，我今天打电话，有个想法想跟你聊聊。」

「李总请讲。」杨浩已经大概猜到了，不过也没点破。

「咱们两家，深度战略合作，我入股红星，我们供应链共享，加渠道共建设，一起和合资掰手腕怎么样？」李舒服直接说道。

杨浩听李舒服说的这么直接，坐直身体，回应道：「李总这话，不是开玩笑？」