火红年代，我为国家赚外汇 第158章 与通用汽车的合作，订单

第158章与通用汽车的合作，订单

「总而言之！」

黄礼仁接着说道：「我们的LED灯相比传统白炽灯有绝对优势，白炽灯能做的事，我们的灯做的更好。比如汽车车灯丶比如机场信号灯丶以及特种照明领域，都是很好的应用方向。任何对人类生活有益的改变，我们也都愿意提供必要帮助。有合作意向的，欢迎与我们联系，共同讨论合作事项。」

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「最后，是这种灯的价格。各位请放心，它会比白炽灯贵一些，但绝对在合理范围内。我们无意赚取过多的利润，而是会推动它尽快普及。」

发布会至此就告一段落，接着是采访环节，黄礼仁挑选了一些问题，能说的就说，敏感问题则闭口不答。

发布会结束后，记者们迅速把采访的录像送回了国。

华国方面也向其它没有到场的媒体送了一些录像带。

而收到录像带的电视台，则大多对录像进行了有侧重的截取，最吸引人眼球的当然是白炽灯跟LED灯的亮度对比那一段。

当电视画面播放了两种灯具的对比效果时，全世界无数观众都为之震撼。

原历史上，LED灯并没有带来这种轰动效果，那是因为它经历了十几年的叠代，是一

点点进步到了能用的程度，自然不会引起什么轰动。

但现在，华国拿出的直接就是成熟产品，这种对比跟冲击就变得极为强烈。就好像拿着智慧型手机直接去大哥大手机时代，那带来的震撼肯定比完整经历手机发展历程的人要大得多。

这种冲击，带来的直观变化就是，所有做灯具的上市公司股价再次大跌，这次是真的跌狠了，尤其是通用电气，照明是其核心业务，股价一天之内直接跌了百分之十五。

当然，这个跌幅属实是有些过分了，因为通用电气的业务领域很多，照明业务只占一小部分。但没办法，谁让这家公司跟白炽灯绑定那么深呢？白炽灯是其起家业务，（前身就是爱迪生的电灯公司）。

虽然不少公司的股价随后又涨回去了一些，但谁都知道，时代变了，白炽灯时代真的快要结束了。

有人看到了危机，但也有人看到了机会。

就在发布会后不久，另一家通用公司通用汽车公司董事长汤姆斯，墨菲率团访问了华国。

当然，这种级别的访问不可能是临时起意，是早就定好的行程，只是因为LED灯的出现，双方又多了一项议题。

在与工业部门领导的会谈上，华国这边提出想要引进对方的技术，但墨菲则第一次提出了「合资经营」的想法。

会谈过后，「合资经营」的事情被汇报给更高层，得到了「可以」的批示。而这，也为后来众多合资企业的出现铺平了道路。当然，等到第一家合资企业出现，已经是几年之后的事情了。

会谈中，双方还着重讨论了在LED车灯上合作的可能，毕竟LED灯在能耗丶亮度以及外观呈现上的想像空间太大了，汽车无疑是绝佳的应用场景。

墨菲首先询问了车灯的价格，工业部门的领导没有直接回答，而是拿出了一叠画作，递给了他。

墨菲接过来，发现那是油画，画的正是通用汽车目前的主力轿车车型别克」。

只是，车头————准确的说是车灯部分有了巨大改动，因为这年代的车灯用的都是白炽灯或者卤素灯，形状多数是圆形，而且是暖色调的。

但这张油画上画的车灯却是冷白光，显得风格极其犀利。

他又看下一张，依然是同一辆汽车，车灯部位又变了，这次是形状变了，车灯变成了狭长的带状，显得比上一张更加锐利，就好像车子真的长了一双眼睛。

墨菲忍不住屏住呼吸，只觉得一股凉气直冲脑门。

他从没想过，车灯居然能设计的这么————这么酷！

按下心中的震撼，墨菲一口气把几张油画都看完了，见到了各种各样，他想都没想到

过的车灯造型，全都很酷！

他深吸了口气，此刻唯一能形容他心情的，就是震撼两字。

墨菲回忆着看过的发布会录像，判断着这种车灯是否真的能造出来————很快有了结论，似乎真的能！

原因很简单，LED灯的亮度极高，能耗极低，完全可以把多个灯珠以任意方式组合。

而白炽灯跟卤素灯却做不到，首先是灯泡太大了，更重要的是，其耗电量巨大，还会产生大量的热，这些问题几乎不可能解决，这也是车灯的造型半个多世纪来几乎没什么变化的原因。

但现在，有了这种LED灯，事情将完全不同。设计师将有巨大的发挥空间，随意设计他们想要的造型，这很可能会彻底改变汽车外观。

而决定汽车销量的，除了性能与价格，不就是外观吗？三者很难说哪个更重要。

尤其对高端豪华汽车来说，外观才是最重要的。

几乎毫不犹豫的，墨菲提出想要作为LED灯的首批用户，希望双方能在产品设计上合作。

工业部门领导对此显然早有准备，直接抛出了合作方式：华国可以协助设计车灯，还可以给最优惠的价格。

而通用汽车，需要派来一批汽车工程师，帮助华国几家汽车厂在管理丶制造工艺丶设计等流程进行全方位的改进，以赶上世界汽车产业的发展水平。当然，华国会支付期间所有的人力物力成本。

墨菲想了想，表示他主观上很愿意达成合作，但需要跟董事会商议，并且还要美国官方的批准。

不过他立刻又表示，以两国如今的良好关系，这项合作很有希望达成。

会谈结束，墨菲一行人匆匆离开，仅仅几天后，他们就派人联系了华国，表示可以按照华国的方案合作。

不久后，双方签署了协议。

而就在通用汽车动作迅速的同时，其它国外厂商也纷纷联系华国，但只是正常的接触，询问价格之类的。

华国方面则给出了详细的报价表，按照不同的用途以及功率，分为不同价格。

如果是特殊用途的灯具，需要对LED灯的特定性能进行提升，就得加钱。

而如果只是普通的LED灯，0.5W的一颗只需要五美元，1W的十美元，功率每增加0.5W，价格递增五美元。

这个价格，贵，也不贵！

相比于普通白炽灯，当然是很贵了，有十倍差距。但相比于家庭收入来说，这又不贵，只是欧美国家普通工人一个小时的工资。

相对高的价格，当然会限制其销量。

但话又说回来，华国的LED灯产能目前还很低，销量再高也生产不出来啊！至少很多年里，LED灯都将是供不应求。

在二十年的专利保护期内，面对目前每年百亿美元级别的世界照明市场，华国能占多少还不好说呢！

对于华国的报价，普通灯具企业选择观望，而高端灯具以及特种照明领域的企业则表现出了很高的热情，想要采购一批。

不过，华国的答覆是：限购，先交定金，而且交货时间至少得等几个月。

即使如此，订单依然不断增加，短短一个月订单总额就超过了一亿美元，还收了两千多万美元的定金。

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