丧尸专列 第727章 检查再出发

第727章检查再出发(第1/2页)

当太阳再次升起在布罗迪的上空，一切改造的喧嚣都已经停止，但邵明知道，接下来才是考验的开始。

他从兜里摸出一张清单，这是今天的任务，也是这列新火车踏上征途前的最后一次检查。

在火车驶出城市之前，他们还需要这里安逸的环境进行一次测试。

所有人都需要知道，火车不会爆炸，不会散架，能够承受得住那些一层一层堆在自己身上的暴力改装——即使这样的检查可能并不全面。

当第一缕阳光从地平线上升起时，检查开始了。

最先接受检查的是轮对和转向机构，每个轮对上的侧护板在天亮前就通过加力扳手再次进行固定，现在要做的是检查每一个安装好的护板是否像预计的那样待在自己的位置上。

兰伯特驾驶火车以每小时五公里的时速缓缓驶出工业区，与此同时，剩下的人分为四组，在车外观察护板有无异常震动，是否与轮对刮擦。

简单的起伏，转向，通过道岔，兰伯特来来回回开了三趟，确认每一块护板都待在自己的位置上，将轮对好好地保护在其中。

和轮对侧护板同时进行的是转向机对排障器的检查，众人在铁轨上摆放了一些木板和塑料板，以确认车厢底部的自制排障器可以正常工作。

在第三个来回时，一些小的铁坨和废料被放在了铁轨上，经过测试，钢制的排障器没有出现变形，橡胶片也未见脱落。

三个来回后，兰伯特和李浩陈一起检查了车厢的连接机构，包括拖钩，缓冲器，风管，重点检查了各个额外加上的管线是否脱落松动。

在他们逐个排查连接机构时，曹喆和邵明则开始了对装甲板的检查。

要检查每一个螺栓、每一颗铆钉显然是不现实的，两人选择从每一块装甲板中抽取百分之十，再用扭矩扳手确认的方式进行。

紧接着，他们用大锤敲击装甲板，模拟接下来可能遭到的外力冲击，保证不会出现松动和位移。

实际上，装甲板本身的防护力在安装上火车以前就进行了测试，团队在工业园区里直接搭建了一块一模一样的测试装甲，从手枪开始进行射击测试，到步枪结束，用事实证明了这一套“复合装甲”能够挡住步枪弹的攻击。

在车内，舒尔茨和安东尼正在检查车上的所有传感设备，以确保它们可以正常工作。

山田凉才安装在车上的“奇妙小工具”被排除在检查单以外，一是因为它们都才拆封，二则是在连续两天的使用后，大家发现这些东西更多的作用其实是充当打卡机。

电脑屏幕亮起，监控将车外的画面实时传入，大部分摄像头的画面都稳定清晰——除了桅杆上的那两个以外。

由于本身的高度较高，加之有一根横杆，即使在底部增加了四个支架也很难在有风的时候保持顶端稳定。

好在两个摄像头的晃动幅度都还在可接受范围内，目前来看也不会对连接和成像有任何影响。

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安东尼转动桅杆顶部的二号监控，将摄像头对准了火力支援车。

在那里，阿斯吉和杜岩正在旋转炮架，模拟迫击炮装填发射的全过程。

他们所做的主要是检查炮架和枪架能否正常工作，使用起来是否方便，至于炮击所产生的后座力，只有等真正使用的时候靠实践检验了。

火力支援车上忙碌的身影并不只有他们两个，好几名波兰大兵同样在这里摆弄着枪架和反坦克导弹发射器以确认射界。

除此以外，他们也需要记录从登车到准备发射的过程，以确认最短的操作时间。

在布罗迪的这段日子里，西蒙斯的队伍不但承担了防御的任务，同样也帮着改造了火车。

除了提供强壮的人力协助安装各种设备以外，枪架和发射器都是由他们负责组装的，为车上的“北约大兵”们提供了一点“华约视野”。

在离他们不远的地方，内务组的大家则把关注的重点放在了衣食住行之上。

车顶的引水管、集水槽、水箱逐一进行检查；水龙头、平板车上的大水箱也全部进行试用，保证畅通无阻。

管道下方与发动机连接的供暖管和保温层也同时接受检查，在火车怠速运转状态下测量水温，利用多余的气体传感器检查是否有有害气体泄漏。

种植车厢里，罗楠打开水泵，观测着水流的运动状态，琼斯则用手机测试光照的强度是否在正常范围内。

而在医疗方舱，周易和舒尔茨的目光则落在了与指挥车厢相连的通道上。

两人将曹喆叫来点了根烟，确认没有烟雾穿过柔性通道进入医疗方舱内。

当然，他们顺便给宇航员女士做了一次体检，主要是确认方仓内的各种仪器在上车以后仍能正常运转。

西蒙斯和丽萨则负责检查车内的安全措施，包括搬上车的灭火器压力是否处于正常范围内；每节车厢是否都在合适的位置配置了防火毯；油罐车和弹药车等重点位置的防火措施是否完好。

此外，还有车顶的安全绳是否配置到位且坚固可靠；各个车门能否迅速正常开启；每节车厢内是否配备了足够的应急破窗器等。

餐车里，周俊江正忙着打开所有的厨具，他需要确认那些原本不属于餐车本身，被额外添加进来的冰箱、真空机、烤箱和微波炉在满负荷运转下不会对原有的电力系统造成明显影响。

经过一上午的忙碌，所有子系统全部检查完毕确认正常，但保险起见，邵明还是决定按照原计划进行一场“路试”。

说是“路试”，却并不会再返回工业区内，只是兰伯特驾驶火车的速度减慢了不少，还进行了几次急刹车的测试和大弯道通过测试。

一切正常。

大家都知道这并不代表着改造工作的结束，但火车已经离开了那座被拆得七零八落的工业园区，离开了被翻得乱七八糟的城镇，离开了布罗迪，驶向白俄罗斯的十二月。