胎穿富二代，我成了全球寡头 第36章：张乾打破华人不得染指英资的铁律

第36章：张乾打破华人不得染指英资的铁律(第1/2页)

珠峰投资公司现在总部是在OTB大厦顶楼。

这也是属于临时性的，到时张乾肯定要搬到其他合适的大厦。

无论如何，总部大厦还是在香江中区那边。

“少爷，那我现在出任九龙仓集团总经理，那接下来收购和记黄埔的事？”

“黄叔，你放心，现在我们已经是和记黄埔最大股东，接下来要收购和记黄埔，和在市场上收购和记黄埔的股份，可以完全交给曹志明。而且，要想吞掉和记黄埔，怕是难度在于汇沣和汇沣大班沈弼身上。不过，现在我们刚刚吞掉九龙仓，你的重点是在九龙仓这边。”

黄长赞点点头。

既然张乾已经让阿公把黄长赞在海外信托银行副董事长的职位卸掉，出任现在九龙仓集团新的总经理，那么也就意味着这段时间，黄长赞的精力都放在这边。

在张乾看来，黄长赞是有能力的。可惜他前世，黄长赞遇到张乾那个坑爹的父亲张承忠，也把黄长赞都给坑了而已。

“黄叔，你在九龙仓集团有几件事是要处理的。”

“第一，关于九龙仓航运集团的问题。”

九龙仓集团旗下是有九龙仓航运集团的，载重量可能只有150万吨左右，在香江来说，这个载重量总吨次算不上很大的数目。

九龙仓航运集团确实是一家大公司。

在这之前，怡和系，除了自己的怡和航运，也是接近一两百万吨载重量的航运集团，还有就是九龙仓航运。

只是现在张乾收购了九龙仓集团，九龙仓航运自然也就是属于他张乾的。

张乾非常清楚。

在他前世，也就是在明年末，后年初，全球将爆发第二次石油危机。

第二次石油危机爆发，其中引发最严重的一个问题，那就是导致全球航运业衰落。

张乾前世，包裕刚之所以要收购九龙仓，其中很大一个原因，和这个也有很大的关系，因为全球航运业衰落，意味着包家大部分财富都押在航运业上风险太大了，这才有了弃舟登陆的政策。

只是，现在张乾先一步吞掉九龙仓，连同九龙仓航运集团吞掉。

这种情况下，包裕刚是无法再有染指九龙仓的机会。

张乾知道，既然接下来持有那么庞大的航运集团有非常大的风险，为什么还要继续持有呢？

“九龙仓航运集团，到时除了保留公司名字外，旗下的大大小小船只全部都卖掉。”

什么？

张乾刚刚收购九龙仓，就要卖掉九龙仓航运。不但黄长赞不解，怕是其他九龙仓高管听到第一时间会是反对。

“少爷，我们刚刚才收购九龙仓，而且九龙仓航运又是非常难得的航运业，为什么要卖掉？”黄长赞打死都不明白。

“黄叔，我听说中东那边不稳定，很快可能又要爆发战争，你想，如果到时全球再次出现石油危机，那全球的航运业会是怎么样？那些超级油轮会是如何？趁着现在还没有出现，现在我们可以高价卖掉这些超级油轮，其他船只，等以后全球航运危机过去，我们可以再重新买入那些油轮或者其他船只。”

全球再次爆发石油危机？

全球航运业衰落？

黄长赞还真的不知道这些。

虽然黄长赞也是管银行的，他却是不清楚。

汇沣大班沈弼则是通过那些汇沣的进出口数据，其实对方已经感觉到全球航运业危机来了，包裕刚现在却是还在大量买入全球的超级油轮。

按照现在包裕刚持有的航运总载重量已经接近1400万吨，是现在九龙仓航运集团的十倍左右。

不但如此，按照张乾的了解，在七十年代末，其实包裕刚还在继续买入，一直到总载重量超过2100万吨。

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这个数字可能是香江第二名到第十名加起来的航运总载重量都还要高。

其实，那是非常恐怖的数字。

黄长赞不解，只是觉得少爷刚刚收购九龙仓集团，就要抛售旗下那些大船觉得太可惜了。

现在听到少爷的解释，如果是真的，那么少爷这个投资策略还是非常正确的。

“第二，等处理完这一批九龙仓航运集团全部船只，所获得的资金，立刻用来买入青洲英坭集团的股份。”

青洲英坭？

此时，黄长赞觉得这一家上市集团有些陌生。

“黄叔，青洲英坭一直是香江最大水泥生产公司，在九龙红磡那里也拥有大片优质的土地。不但如此，青洲英坭现在也是没有家族性控股股东，趁着其他资本还没有注意的情况下，正是我们入手的时候。”

张乾本来想用自己的资金来收购，只是现在他和珠峰集团资金不够。

九龙仓集团卖掉那批九龙仓航运的超级油轮和大船就有一大笔闲钱，正好可以收购青洲英坭。

还有就是，张乾担心，如果他没有买入，怕是到时李加成可能也会涉及到。

因为在他前世，李加成就是在把九龙仓股份出售给包裕刚后，这才开始盯上青州英坭的。

最重要，青洲英坭在九龙红磡的工厂就是大片优质的土地。

以前，红磡隧道没有开通，那边的土地还没有那么值钱。

自从红磡隧道开通，九龙红磡，铜锣湾都是越来越繁华。

此时，黄长赞才是真正惊讶起少爷的厉害。

“第三，九龙仓原来的盈利，原来怡和系一直不愿意拿出来分红，都是投入到海港城的开发。这本来也是没有问题的，现在我抵押贷款从裕民财务公司那里借来的巨款，到时是要还利息的，在还没有还清裕民财务公司那些利息和本金前，接下来，九龙仓集团每年都要正常分红。”

张乾现在持有九龙仓集团49.8%股份，已经是最大股东，即使是分红，他也将拿到一半分红股息。

而且，九龙仓集团很多产业都是非常赚钱的。

包括天星渡轮，香江电车都是垄断的交通集团，每年都有一大笔营收和分红，也算是源源不断的奶牛现金公司。

对于张乾说的第三点，黄长赞自然明白。

无论是张乾，张明天父子，还是黄长赞，他们知道这次张乾从裕民财务公司借贷来收购九龙仓，那是非常值得的。

张乾和黄长赞谈完，黄长赞去接管九龙仓集团。

张乾还在董事长办公室看向窗外。

此时，张乾从原来的兴奋，已经平静下来。

为了谋划吞掉九龙仓，他已经花了二十多年时间，可不仅仅是这两个多月时间。

从现在来看，先一步李加成抢先收购九龙仓股份，避免李加成介入，李加成无法介入，那么包裕刚就没有可能介入。

那么包裕刚无法介入九龙仓，李加成还有机会吞掉比九龙仓规模更大的和记黄埔？

当外界传出张乾和珠峰投资公司吞掉九龙仓消息后，上午和下午，今天香江股市一片沸腾，今晚的香江各大晚报纷纷发表评论，认为这次张乾吞掉九龙仓，是蛇吞大象，石破天惊，有如投下大炸弹，直接震惊了香江各界。

其中，香江著名财经报刊信报政经评论指出，张乾收购九龙仓，是张家和珠峰投资公司一次重大胜利，也是香江华人的一次胜利。

甚至，更是认为，张乾是香江首位收购英资洋行的华人，打破华人不得染指英资的铁律，影响巨大。