官途：一条短信改变命运 第522章 侧面了解和现场直击（一）

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今天上午，南平市召开紧急专题会，要求各区县党政主官都要参加。

一大早，司机赵铁强就将车开到县委常委宿舍接李安平。

不一会儿后，坐着双门县党政主官的两辆车，先后开出了常委宿舍，沿着西山路，向着南平市开去。

车子开了大概七、八分钟后，刚到西山路与沿河路的斜十字路口，李安平突然让赵铁强停下车子。

“小赵，你这样开过来，能够看见左侧交汇车吗？”看了看周边的情况，李安平微微皱眉问道。

赵铁强回道：“看不到的，书记，您看我刚才临近这里时，就先减速，然后按一下喇叭，就是怕左侧沿河路这边有车过来，所以提前警示一下。”

李安平一听，就觉得自己发现的这个问题，应该是一直存在的。

“你把车靠边，我们下去看看。”李安平对司机吩咐了一声。

赵铁强连忙把车子向前再开一点，靠路边停下。

李安平推门下车，朝左右看了一下，再对到马路对面看了看，越看越觉得不对劲。

“小赵，这里的情况是一直这样，还是现在才有的？”李安平向赵铁强问道。

“书记，我去年底转业回地方时，这路就是这样的。”赵铁强想了想答道。

“书记，这条路原来并不是这样的。”接口的，是邱书羽的司机老刘。

老刘今年快五十岁了，是双门县政府里，小车班资格最老的一名司机，开车十分稳重，所以邱书羽就挑了他当司机。

他们的车原本跟在后面，看到李安平停车下来，并且在道路两侧观察，明显是有事情，于是邱书羽和司机也跟了过来。

老刘说道：“书记，原先西山路到这里就断头了，前年县里才打通了这条断头路，前方这座桥，就是去年上半年建好的，因为河里打柱环境所需，这桥有些往左边倾斜。”

李安平顺着老刘的介绍，仔细看了看，随后又问道：“老刘，以前这断头路没通时，这个位置发生交通事故多吗？”

老刘仔细回想了一下，才说道：

“书记，以前的时候，这个位置虽然有交通故事，但比起其他地方来讲，也没多多少。”

“但自从这路打通后，听说发生了好多次交通事故，有次还撞死过人，书记您看这边。”

老刘边说，边带着李安平等人走到西山路的右侧，指着前方的路口介绍道：

“原先这条路是T字形的断头路，西山路开过来的车子，到这里只能左右转向，右转的车子靠着右侧，贴着路边转弯，和对面沿河上来的车子还有些距离，如果沿河路的车直走，就远远能看到这边有车，如果是右转，两边车子的位置也错开了，一般不是司机超速开太快，不会出车祸。”

“如果是向左转，因为左转是要绕大弯，西山路这边的车子要开出一大半到沿河路上才转弯，沿河路上来的车，也远远能看到对面出来的半个车身，所以问题也不大。”

“那为什么对面的断头路打通后，反而车祸俱增呢？”邱书羽有些不解的对老刘问道。

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“这个就不用问老刘了，很明显，两个都出现直行道，桥头又没红绿灯，相互都看不见的情况下，就容易出现撞车的情况。”李安平在邱书羽问话后，就直接回答。

“书记说的对，还有，就算这里装了红绿灯，但因为视线盲区的问题，一旦一方有车灯尾穿行，还是有发生车祸的风险。”老刘继续在一旁补充道。

双门县城有三条东西走向的主街道路，分别是丰收路、长青路和红军路，这三条路东西走向的路，最西边，就是接入西山路。

西山路是县城西边的南北走向大道，向南这一头一直延伸到和东西走向的沿河路交接。

因为西山路到这里就断头了，再加上这两年，县里的车辆拥有数量开始增加，县政府就在这断头处，建了座桥，打通了这条断头路，过桥后再造了一段路，一直和外面的环城南路交接。

这样一来，县城西北边出城的车子，就不需要往回走东南向，直接可以从这里进入环城南路出城，减轻县城内几个主街道路的拥挤。

李安平之所以让司机停车，是因为他刚才在车里，发现从西山路直走出来，居然看不到左侧沿河路的情况，完全是一个大型的视线盲区，这绝对是十分危险的一件事。

刚才他跑去路对面观察了一下，沿河路这边上来的，同样也看不到西山路这边出来的车，说难听点，等到看到了，差不多两车也就相撞了。

最根本的原因，就是西山路和沿河路的十字路口，左侧的位置，贴路建着一座房子，把两边汇车的视线完全遮挡。

“书记，听您这么一说，这路建的确实有问题。”邱书羽听完后，也在两边观察了一下，确实隐患不小。

“县长，这不是路的问题，而是房子的问题。”李安平指着西山路和沿河路交接处，左侧的那间房子，对邱书羽说道。

随后，李安平抬手看了看表，发现去市里开会的时间还来得及，立即拿起手机，给县国土局局长许灵方打去。

“书记您好，我是许灵方。”电话很快被接起，传来许灵方恭敬的问好声。

“老许，你在局里吗？如果在，就带着你们局里，负责建房用地审批的同志，尽快来一趟西山路与沿河路的交接路口，我在这里等你。”说完后，李安平就挂了电话。

随后，他又立即打电话给府城镇党委书记刘树开，让他也过来现场。

另一边，邱书羽也正放下手机，脸色有些不好，他转头向李安平汇报道：

“书记，我刚才联系了一下公安局那边，从去年这路打通后，这个位置，就交警有记录的交通事故，共发生了三十七起，其中还包括，一起司机当场死亡事故，四起人员重伤事故。”

李安平听了这个消息，心里也很不是滋味。

这很明显，就是政府部门各管各，留下的巨大隐患。

造路的只管路造了就行，建房审批的，就只管房子土地能不能批出去的问题。

而道路规划部门，也只考虑地理情况，规划出来的路能不能造，对于周边的危险因素，也不加考虑。