自律让你自由，没让你美女自由啊 第681章 人情世故嘛！

荣耀骑行之後，比赛还是要回到正轨的。

赛段冠军也是冠军啊！

各个车队早就在盛唐-AG2R的身後蠢蠢欲动着，准备要在这个赛段上拼上一把。

很多人都觉得，最後一个赛段了，李柏都已经坐稳了总成绩冠军，而且也拿够了足够多的积分，应该不会还要累死累活地竞争这个赛段冠军。

只要波加查没有大动作，甚至是没有领先太多，李柏压根没有出手的必要。

所以，大家准备要突围的时候，眼睛只是盯着那些潜在的竞争对手，压根就没考虑过李柏。

比赛的进展也似乎跟他们预测的差不多。

荣誉骑行结束之後，像本·西利丶毕尔巴鄂丶赫尔曼斯等车手，纷纷开始尝试突围。

他们的突围并不容易成功。

因为其他人也在积极地提速。

原本就是三四位车手的进攻，马上就被一群车手乌央乌央地跟住了。

而主集团的节奏轮转的更快，像道达尔能源丶帝舵丶Uno-X等二三线的车队都跑到主集团的前面去领骑了。

这让突围集团很难长久地存留下去，一段小的爬坡，就被主集团给撵上了。

道达尔能源丶帝舵丶Uno-X等车队的积极领骑，他们的想法其实也很好理解。

像道达尔能源，它本来就是法国的车队，虽然在第二级别，这个阶段也没有机会冲上世巡车队。

但在巴黎这里，在环法的赛场上，他们还是希望多一些露脸，得到多一些流量。

今年的盛唐-AG2R是当之无愧的法国车坛顶流。

以前也是，毕竟他们是在世巡车队的，只是成绩远不如今年耀眼。

在今年盛唐-AG2R势头这麽猛的情况下，道达尔能源车队想要混口饭吃，也就只能把握一下这样的露脸机会。

起码，在家乡人民面前表现表现，展示他们积极进取的态度嘛！

帝舵和Uno-X虽然不是法国的车队，但他们的目的跟道达尔能源车队差不多。

环法最後一个赛段，收官之战，全球的车迷都在关注着呢！

很多人不见得有这个耐心看完这一个月的全部比赛。

但有颁奖典礼，而且各种小节目拉满的收官战还是会看一下的。

在这种情况下，他们就算不疯狂突围，积极地在主集团之中给那些明星车手领骑，那也是给自家赞助商露脸的好机会。

这可关系到他们未来能不能拿到更多赞助费，车队生死存亡的大问题！

不过，虽然主集团表现得很强势，还是有很多车手在前赴後继地寻求突围。

收官赛只有122公里，这种量级的比赛根本成为不了能够参加世巡赛车手的阻碍。

即便他们熬过了20个艰难的环法赛段，剩馀的体力，也足够在122公里的平路上随便突丶随便冲！

而且後半程是7段一模一样的绕圈。

更早地单飞出去，就能更好地把握住主动权啊！

欧倍青的菲利普森就藏着这个小心思。

他在46公里的时候就开始突围。

他的身後还跟着德尔格罗索丶佩特森等欧倍青的队友。

菲利普森打算用超长的单飞，拿下这个收官赛段的冠军。

从实力上来说，菲利普森完全是由这个实力单飞夺冠的。

毕竟这个赛段基本上都是适合他发挥的平路。

甚至可以说，菲利普森没有像范德普尔那样早早地退赛，还苦苦地熬过了这麽多场高山赛段。

就是因为香榭丽舍大街的冲刺对他的吸引力实在是太大了。

当然，菲利普森跟其他小车队的车手不一样。

搜书名找不到,可以试试搜作者哦,也许只是改名了!

他不管对手是谁，就算李柏丶波加查也在参与这个赛段的争夺，菲利普森这种顶尖冲刺手也照冲不误。

拼冲刺，李柏丶波加查还不见得能拼得过他！

不过，菲利普森他们突围之後，主集团很快出现了一些异动。

原本处在主集团中段的盛唐-AG2R开始频频前插。

队友们把李柏和拉菲送了出来，还带着他们冲了一段。

李柏要突围？

各个国家的赛事解说看到这一幕都懵了。

李柏突围是闹哪样？

波加查都还没动啊！

甚至别说波加查了，排在总成绩排行榜前面的罗格利奇丶温格高丶佩德森丶乔根森他们也没动啊！

大家都很友好地想要把这个赛段“休闲骑”过去。

李柏你这个浓眉大眼的总冠军忽然冒出头想要干什麽？

这个赛段也不适合你啊！

不过，渐渐的，解说们都回过味来了！

因为穿着象徵着总成绩第一的黄衫的李柏就好像一支箭矢，很突兀地顶在了最前面。

而他的副将拉菲却和其他跟风蹭风的车手一起，骑在了李柏的後面！

这合理吗？

这不合理吧？

哪有主将在前面消耗，副将在後面偷懒的？

除非是李柏担心拉菲撑不到最後，先替他领骑一段。

或者李柏今天就是要当副将，帮助队友拉菲争冠！

前者是逻辑无法自洽的假设。

那麽就只有後者这个可能了！

“难道今天李柏要给队友当副将？环法冠军给队友破风领骑？”

“拉菲究竟是有什麽大背景？竟然能让环法黄衫给他充当绿叶？”

当然，拉菲也不是无名小卒，他在公路车领域丶世巡赛领域，甚至是环法比赛上也是混迹多年。

大家都清楚拉菲没什麽背景。

那李柏就这麽无私？

明星车手给普通车手打下手，干领骑这种脏活累活？

没错，李柏确实是这麽打算的！

事情的起因是拉菲找到他，问他有没有争夺这个赛段冠军的想法？

当然，拉菲还没自大到要求李柏给他当副将这个程度。

他只是想着，如果李柏不打算在这个赛段出手，那麽车队是不是可以帮他争夺一下这个向往已久的荣誉？

李柏当然愿意把赛段冠军让给队友。

这其实也是公路车赛场上很常见的一个做法。

波加查丶温格高他们都做过。

队友为了帮你争夺总成绩排名，已经累死累活。

有机会的话，把一些“小”的荣誉让给队友，那也是理所应当的事。

人情世故嘛！