紫罗兰与自由法国 第二章 重驱战鹰（2）

正在打瞌睡的罗贝尔意识到汽车又一次停了，他睁开迷离的眼睛询问自己的同伴：“又陷进去了？”

还保持着清醒的卢申科回答道：“没有，前面堵车。我们得让高级指挥员的车队先过十字路口。”

“我们什么时候能到第20歼击机团的驻地，那个……”

卢申科接上了罗贝尔的话：“切尔卡瑟。”

“对，切尔卡瑟，我们什么时候能到？”

“顺利的话，大概明天中午之前吧。”

“嗯哼。”坐在罗贝尔对面的拉帕齐尼冷漠地耸了耸肩，“所以我们还要在狭小的嘎斯汽车里渡过难忘的一夜咯？”

“别抱怨了，拉帕齐尼，我们的俄国盟友早就提醒过我们前线的条件很艰苦。”罗贝尔提醒这位家境优渥的公子哥道，“那时你可没反对。”

“但我们可都没想到情况会是这样，五个大男人挤在这么狭窄的狗窝里入睡。”

于是他身边的阿尔贝特睁开眼睛，半是玩笑半是警告地拍了拉帕齐尼肩膀一下：“放心，到时候我很愿意命令我们亲爱的拉帕齐尼飞行军士到外面去站岗。”

眼看拉帕齐尼的脸都红了，罗贝尔也不想让他过于尴尬，便出口解围道：“安全起见，我们的确需要有人值夜，我们可以确定德国佬主力肯定过不来，但没法预测德国伞兵或者特种部队的行动。”

“没错，克吕尔。”阿尔贝特立刻对自己长机的想法表示赞同。

不过卢申科却持不同意见：“我认为大可不必，罗贝尔同志。我们在晚饭前就能到奥廖尔，那里既舒适，又安全。我在那里也能再找上级确认一下，亲爱的第20歼击机团没有连夜转移到另一个机场。”

“那确实不错。”

一行人在莫斯科时间18时抵达了奥廖尔，为了让疲惫不堪的法国飞行员先住下，卢申科选择先带他们到马林科夫旅馆住下。这个旅馆的条件比茹科夫斯基学院外的旅馆要差不少，但好在交通便利，而且附近也没有什么重要目标。这意味着他们既不容易挨炸，万一遇到什么情况也容易跑路。

前台的服务员自然地履行甄别间谍的职责：“他们是些外国人吗？（俄语）”

“是的，同志。（俄语）”卢申科回答道。

“来干什么？（俄语）”

“他们是志愿者，要去前线打仗。（俄语）”

“那么，欢迎。”女服务员将证明还给了卢申科，“你们的房间在二楼。（俄语）”

卢申科将四人安顿下来，接着便要动身去找奥廖尔苏维埃，想办法联系上级，尽可能确认一下第20歼击机团的位置。

这并不是一项简单的任务，因为苏联空军并不像德国乃至法国空军那样具有相当的独立性。事实上，红空军更像是红军的附庸。

比如现在，远在莫斯科的红空军对前线的第20歼击机团乃至其上级的第17航空师都知之甚少，要想获悉这个团的准确状况，他要联系的上级并非红空军司令部，而是西南方面军的空军指挥部——他也确实从红空军那里拿到了联络西南方面军司令部的授权。

但是……西南方面军的基尔波诺斯将军和他的司令部现在基辅，如果他从奥廖尔联系不到基辅的话，他就只能带法国飞行员们先去切尔卡瑟碰碰运气。要是运气不好，他们就只能冒着被德国人炸死的危险去基辅联系方面军司令部。

当然这里还存在一个更加糟糕的情况，那就是西南方面军司令部也不知道第20歼击机团的位置。如果情况真是如此，那么卢申科就只能遗憾地带着四位外国友人返回莫斯科了——他确实没有能力在战火纷飞的战场上带着四个连俄语都不会说的法国人找到只有马克思才知道在什么地方的飞行团。

他当晚没能从奥廖尔州苏维埃那里联系到西南方面军，于是第二天，一行人就只能抱着碰运气的心态赶往切尔卡瑟。

庆幸的是，他们碰对了，第20歼击机团仍然在切尔卡瑟。

…………

“团指挥员同志，团政治委员同志，我是连指挥员、法语翻译卢申科。”卢申科分别向神态漠然的两名俄国空军军官敬礼，然后递去了红空军司令部的命令，“我奉红空军之命，带四名法国飞行员来第20歼击机团考察雅克-1型战斗机。”

两个俄**官面无表情地起身回礼，然后袖口上有“政工袖章”的政治委员首先开口：“红空军的任务，交给勤务军官来完成，真是有趣，格奥基耶维奇同志。（俄语）”

“我是红军指挥员，政委同志。”卢申科纠正道。

“还有四个法国人，会说俄语吗？（俄语）”

团长斯达李科夫·阿列克谢·格奥基耶维奇瞥了四个法国飞行员一眼，为首的罗贝尔立刻带领下属向这位“少校”敬礼，格奥基耶维奇见状也只好回礼：“会说俄语吗，法国同志？（俄语）”

“只会一点，同志（俄语）”

“只会一点……好吧。”格奥基耶维奇不置可否地点点头，然后看向来卢申科，“我马上叫人带他们去机库，反正现在有的是没飞机的飞行员。（俄语）”

然而他的搭档却严肃地提醒格奥基耶维奇：“事情没有那么简单，团长同志，上级不仅命令我们让这四名飞行员‘看’飞机，还要求我们教会他们如何驾驶雅克-1。（俄语）”

团长愣了一秒，才回头询问身后的政工副手：“你说什么？教会法国人开雅克-1，还是四个？（俄语）”

“命令里倒是没说四个都得教会。（俄语）”

格奥基耶维奇的脸色变得难看了起来：“卢申科同志，你应该知道我们前线的情况有多么困难。（俄语）”

“抱歉，团长同志，我确实不知道。（俄语）”

“我们只剩6架飞机还能起飞了，6架，卢申科同志！（俄语）”

格奥基耶维奇快步走到指挥所的观察口边，为站得笔直的卢申科指示该团的“机库”，罗贝尔等人也顺着团长的指向看去，只看见每架飞机都围着一大群机械师，机械师数量与飞机数量的比值远远超过了任何一支空军的该有的水平。

即使不懂俄语，罗贝尔他们也能看出第20歼击机团面对的是怎样的情况，他悄悄对身旁的阿尔贝特低语：“我只看到6架雅克，原本不是说有40架吗？”

“不是6架雅克，是6架飞机，团长刚刚说的你一个词都没听出来啊？”

“抱歉，团长同志，我没有想到团里的情况会这么糟糕，我相信红空军司令部对此同样不知情。”卢申科尴尬地给出了答复，“如果您确实感到为难，那么我会将这里的情况如实向莫斯科汇报，或许可以请第17航空师的其他团分担训练法国飞行员的任务。（俄语）”

格奥基耶维奇无奈地一抬手，然后欲言又止地低下了头，最后什么都没说，还是他的政工副手将情况通报给了卢申科：“全师的雅克-1战斗机都在我们这里了。（俄语）”

“可是红空军说你们还有至少20架雅克-1可用啊！（俄语）”

“那是五天前！（俄语）”

“……”

卢申科沉默了好一会才开口确认道：“这么说，第20歼击机团已经无法承担训练法国飞行员的任务了？（俄语）”

团政委还想为格奥基耶维奇团长解释几句，后者却不领情地直接回答：“确实，除非他们想学开伊-15和伊16，那些玩意我们还有很多。（俄语）”

“那么好吧。”卢申科叹了口气，“不过您能否让我告诉这些法国同志们一个好消息呢？他们自由法国几乎算是向联盟援助了两吨黄金，而且还打算向我们派遣飞行员支援我们的战斗……（俄语）”

听到这些话，格奥基耶维奇团长的神色缓和了一些：“那么您想要什么好消息，卢申科同志？（俄语）”

“如果可能的话，您能不能批准至少一位法国飞行员飞一次雅克-1？（俄语）”

格奥基耶维奇皱起了眉头，倒是团政委帮卢申科说了句话：“你看，团长同志，我们正有一个非战斗任务……（俄语）”

“你是想让一个法国人跟我一块去找第80师？（俄语）”

“反正这也不是去战斗不是？他们好歹也是飞行员，总不会连起飞降落都不会吧？（俄语）”

格奥基耶维奇点点头，又不放心地问卢申科道：“这几个法国人飞行技术怎么样？（俄语）”

“都是老兵了。”卢申科回答，“这位罗贝尔·让·克吕尔少尉甚至已经击落过三架*****飞机了。（俄语）”

团政委一听就笑了：“比你还多一架呢，团长同志。（俄语）”

“那好吧，问问他愿不愿意跟我去执行任务。事先说好，我可不能保证不会遇到德国人！（俄语）”

卢申科将第20歼击机团的情况告知了四名法国飞行员，拉帕齐尼还没来得及抱怨就被罗贝尔用眼神制止了。在听到格奥基耶维奇团长的邀请后，罗贝尔毫不犹豫地回答：“没问题！”

“很好，是条好汉！（俄语）”格奥基耶维奇团长露出了难得的微笑。

“你能行吗？”阿尔贝特难免有些不放心，毕竟这是罗贝尔第一次驾驶雅克-1。

“放心，打不过还跑不掉吗？雅克-1的低空速度能达到580km/h以上，只要机灵点，梅塞施密特根本追不上！”

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本章出现的部队番号均属实，而且第20歼击机团也确实列装了雅克-1型战斗机，该团在1941年初的团长也确实是格奥基耶维奇少校，不过其驻地是否在切尔卡瑟就不能确定了。

本周并不忙，拖到现在才更新的主要原因还是卡文，作者用了一周时间恶补巴巴罗萨行动的知识，最后选择把罗贝尔（暂时）发送到乌克兰去了。

提到乌克兰……看到西南方面军、南方面军的那些英勇的红军战士，再看看现在的这群虫豸，真的是……