50年代：从一枚储物戒开始 第380章 我的代号：谛听

孙志伟看着保险柜里的金条,心中思量了一会,决定趁此机会给家里增加点家底。

这时,他感觉到飞机正在加速,于是赶紧抓住固定货物的缆绳,防止摔倒。

很快C130飞了起来,然后调整航向向南飞行,并快速爬高。

十分钟后,飞机平稳到达5000米高空,开始自动巡航。

孙志伟注意到,机舱里的驾驶员放开了驾驶杆,开始跟副驾驶聊起天来。

感觉时机已到,他立即展开空间,将飞机上的5个机组成员全部收进空间,然后快速来到机长的位置座位。

调整坐姿,系好安全带,他稍微熟悉了一下机舱里的各种设备按钮,又确定了现在的高度,航速和位置等信息。

然后他才关闭自动巡航,并开始快速下降高度。

此时飞机已经来到距离升龙府100公里外的清化上空。

安南的雷达大部分都是咱们当时援建的,技术水平并不高,最低探测高度超过了300米。

他只要把高度降低到300米以下就能躲开安南雷达的监控。

随着飞机高度的快速降低,C130的机身也开始剧烈的抖动起来。

不过这都不是什么大问题,C130的质量很好。虽然这些年猴子们保养的很一般,但它本身并没有损坏。

忽然,电台开始响起塔台的呼叫:“C130,你的高度在快速下降,是否需要帮助。”

“塔台,塔台,设备故障,设备故障,正在调试,正在调试。”

等了一会,看着高度不停的下降,眼看就到抵达300米,他开始最后的应答。

“塔台,塔台,飞机失速,引擎起火,我将在丛林紧急迫降。”

没等自己的话说完,他就关闭了应答机。

飞机来到300米后,他才开始拉升,并很快维持在200米的高度。

随后,他将航向调整为正东。从这里往东,只要再飞行几十公里,就到了北部湾海上空。

往北开是不可能的,北边现在双方兵力集结对峙,不知道多少防空炮和高射炮对着天上呢。

孙志伟这次劫机是临时起意,又没跟家里联系,贸然驾机闯入,被自己人打下来的可能就太大了。

而向东飞行,进入海面后,只要离开安南的12海里专属经济区,就到达了公海。

到时候即使被发现,对方在公海上开火的可能就大大降低了。

因为少了山林的干扰,岸基雷达更容易锁定他的位置。

从海岸线到进入国内的海域这段距离,就是最危险的一段路。

一旦安南的战斗机追上来,凭他这架C130的速度,根本就跑不掉。

所以,他需要尽可能的压低高度飞行,以减少被雷达发现的可能。

很快,飞机来到海上,C130的高度被他压到了100米,算上飞机本身12米的高度,他现在几乎是贴着海面在飞行。

在这个高度,通过肉眼已经无法分辨哪里是天空哪里是海面,正常驾驶员只能通过高度仪维持飞机的稳定飞行。

可高度仪并没那么精确,这就导致超低空飞行时,很容易出事故。

幸好他自己有空间,空间的测量绝对精确,有着空间的辅助,他才能维持住C130的高度。

5分钟过后,C130飞进了北部湾公海,他还没开始高兴,就隐约听到战斗机的轰鸣声。

他赶紧打开电台,就听到电台中的传出呼叫声。

听到那口音怪异的中文和越文,孙志伟面色一沉,这是安南的战机在呼叫。

他还是没躲过海上的雷达扫描,敌人连战机都出动了。但现在他距离自家的控制线还有接近200公里,必须拖延时间。

想了想,他轻轻的按下后舱的舱门开关,将尾部的舱门开了个小缝隙,高空中的空气立即从缝隙中灌进后舱。

然后他取出一颗烟雾弹,打开保险后,用空间送到后舱门口。

顿时,从C130的屁股后面就冒出一股浓烟,就好像机舱里面着火了一样。

安南的战斗机见他不回话,正要逼近,就看到了机尾冒出来的那股浓烟。

此时,他们依然没发觉这架运输机已经被劫持,只以为是通讯和导航系统损坏,还在试着跟他联系。

机舱都冒烟了,说明运输机内部已经着火,眼看着依然联系不上,那架安南的战斗机索性直接从C130的机头上空掠过。

这是在提醒C130的驾驶员,有战斗机过来了。

孙志伟注意到,雷达上显示,只有两架战斗机,于是将飞机高度抬高了一些,到达300米再稳住。

那两架战斗机很快从两边向他水平靠近,并维持伴飞状态。

孙志伟从两边的玻璃舷窗中已经可以看到战斗机的驾驶员。

这时候,两架战斗机距离孙志伟不过两百米。

机会难得,孙志伟一边跟两位战斗机驾驶员打手势,假装沟通,一边取出两颗定时手榴弹。

在打开两颗定时手榴弹的保险前,我给两架战斗机的油箱外一边放了一颗。

时间是停的过去,3分钟前,一架战斗机在后结束转弯,要引导运输机返回,另一架在前压阵。

那外距离你方控制线还没很近了,战斗机驾驶员也很轻松。

戴芳影看着定时的时间还有没到,也有反抗,跟着结束转向。

就在此时,雷达显示,没3架战斗机从东方慢速接近,孙志伟心中一动,终于来了。

安南战斗机驾驶员显然也发现了正在逼近的你方八架J6。

我们正要爬升低度,突然,两架安南战斗机的油箱,几乎同时发生了爆炸。

低速飞行的战斗机油箱发生突然爆炸,那是毁灭性的,两架飞机几乎瞬间解体,并慢速坠落在海下。

八架J6明显被那个突发状况搞懵了,孙志伟却早没预料,我一边调整航向,继续向东,一边打开电台能起呼叫J6。

“八爷威武,感谢同志们的帮助,请继续为你护航,你将在最近的机场降落。”

“是是你干的。”一名年重的J6驾驶员在电台中有辜的辩解道。

戴芳影知道是是我们干的呀,但现在可是是辩解的时候。

“C130驾驶员,请问他是哪位?”

“你的代号:谛听。请他们向下级汇报,自然会没人知道你。”