重生八一渔猎西北 第一千一百一十一章 显摆一回的李向前 贺

出国打猎？

刘山民提出来的这个建议，李龙真的心动了。

一来最近虽然几个地方都跑，但李龙明显能感觉到，这边的猎物少多了。无论是黄羊还是野猪，都已经不像头两年那么随处可见。

想打，挺难。...

八号清晨，天刚蒙蒙亮，戴盛就站在院子门口等着。运输公司的车还没到，但他已经把院子扫了一遍，水泥地面上还留着湿漉漉的水痕。昨夜下过一场小雨，空气里带着泥土和草木的气息，凉意渗进衣领，他搓了搓手，哈出一口白气。

不多时，远处传来引擎的轰鸣声，由远及近，一辆老旧的伏尔加打头，后面跟着六台各色汽车，最后是一辆平板拖车拉着那台“报废军车”。带队的是运输公司那位姓王的老师傅，下车后第一句话就是：“戴主任，车都修好了，该换的零件换了，漏油的动力不足的问题也都解决了。不过有两台车的变速箱有点松，开起来得慢点，别猛踩油门。”

戴盛连连点头，赶紧让人搬出早就准备好的茶水和点心，“辛苦师傅们了！这大清早赶过来，真是麻烦你们。”

王师傅摆摆手，“不麻烦，孟海同志交代的事，咱都上心。一台车七十块，八台车……嗯，加上那台拖上去的军车，总共是六千三百块钱。我们公司账目清楚，这是清单。”说着递过来一张手写的票据。

戴盛接过一看，数目没错，当即从屋里取出准备好的现金，一一付清。王师傅收了钱也不多留，带着人喝完茶便告辞离去。

车子停满院子，像一排沉默的铁兽。阳光渐渐洒下来，照在斑驳的车身和泛黄的挡风玻璃上。戴盛绕着走了一圈，伸手摸了摸那辆军绿色212的引擎盖??冰凉、厚重，却透着一股子结实劲儿。他忽然觉得，这些东西不只是交通工具，更像是某种希望的象征。

正看着，李龙骑着自行车从乡政府方向赶来，身后还跟着顾博远。顾博远穿着一件洗得发白的工装外套，背着个帆布包，走路略有些跛，但眼神沉稳。

“车都到了？”顾博远问。

“刚送来。”戴盛笑着迎上去，“王师傅说问题不大，都是小毛病，修得差不多了。”

顾博远点点头，没急着看车，反而先往闸门工地走去。李龙和戴盛赶紧跟上。到了现场，只见昨天挖开的地基坑还在那儿，混凝土模板已经搭好一半，几个民工正蹲在边上抽烟。

“这底子打得不够深。”顾博远蹲下身，用手扒拉了几下土层，“这边土质偏沙，承载力差，要是只做六十公分的基础，时间一长容易下沉，闸门变形不说，万一汛期来水，压力集中，搞不好会裂。”

李龙听得额头冒汗，“那……得多深？”

“至少一米二。”顾博远站起身，拍了拍手，“而且得加钢筋笼，混凝土标号也不能低于C25。你们现在用的是几号水泥？”

“325的。”戴盛答。

“换成425，再掺点防冻剂。”顾博远说，“马上入冬了，夜里温度要降到零下，普通混凝土凝固慢，强度上不去。”

三人听得连连点头。戴盛忍不住感叹：“早知道该早点请你来啊！”

顾博远笑了笑，“我不是不愿意来，是怕你们嫌我?嗦。修桥修闸这种事，差一寸都不行。人命关天，马虎不得。”

正说着，孟海开着拖拉机从清水河子方向回来，车上坐着赵成峰。两人跳下车，孟海第一句就问：“顾叔看了没有？有什么意见？”

顾博远把刚才的话又说了一遍，孟海听完皱眉：“钢筋笼……咱们这儿哪有现成的？”

“可以自己焊。”顾博远说，“你不是有焊工吗？按图纸配筋就行，我待会儿画个简图。”

“材料呢？”李龙问。

“供销社库里应该还有些废钢筋，捡一捡能凑合用。”孟海想了想，“实在不行，我去县物资局跑一趟，看能不能批点新的。”

戴盛摇头：“现在批条子难，除非有正式项目立项。”

“那就拆旧桥。”顾博远突然说，“七队那边不是有座五十年代修的老石拱桥塌了一半吗？底下埋的钢筋还能用，虽然锈了点，但结构还在，拉回来除锈重焊，勉强够用。”

众人眼前一亮。孟海当即拍板：“行！明天我就带人去拆！”

说话间，姜至瑜也来了，手里拎着个饭盒，“给你们送点热粥，早上冷。”

她把饭盒递给孟海，目光扫过那一排汽车，轻声道：“真没想到，咱们这儿也能有这么多车。”

“还不全是你的功劳。”孟海笑着说，“要不是你提醒我白糖能换东西，哪来这些？”

姜至瑜脸微微一红，低头道：“我也就是随口一说。”

中午饭后，大家聚在收购站的小会议室里开会。议题有两个：一是分车，二是建桥修闸的具体安排。

戴盛先开口：“车子一共八台，一台给了孟海哥，一台给供销社，一台留给车队备用，剩下五台，李龙、陶小弱、贾天龙、赵宗明、王明军各一台。价格统一，七千元一台，分期付款也行，一年内结清。”

李龙犹豫了一下，“这价……是不是低了点？外面买新车可不止这个数。”

“新车那是另一回事。”戴盛解释，“这些车虽说能开，但年头久了，油耗高，配件难找。咱们定价已经是友情价，再高就说不过去了。再说，咱们也不是做生意，是为了解决实际困难。”

众人纷纷表示理解。贾天龙甚至主动提出：“我这台先不急着拿，等桥修好了再说，眼下要紧的是工程。”

孟海点头称赞：“还是老贾懂事。”

接着讨论建桥选址。地图摊开，孟海指着清水河子上游一处狭窄河道：“这里水流平稳，两岸岩石基础好，最适合架桥。计划修一座宽四米、长十八米的钢筋混凝土桥，承重至少十吨，能过拖拉机和卡车。”

顾博远补充：“桥墩要做沉井基础，不能直接浇在河床上。汛期水大，冲刷厉害，浅基础扛不住。”

“材料怎么运？”赵成峰问。

“用拖拉机拉，再组织人背。”孟海说，“水泥、砂石先堆在岸边，等桥墩立起来再搭脚手架。”

会议一直开到下午三点才结束。散会后，孟海单独留下顾博远，请他吃晚饭。

饭桌上，孟海敬了一杯酒，“顾叔，这次真是多亏您了。要不是您来指导，我们瞎搞一通，出了事都不知道怎么出的。”

顾博远喝了一口，笑道：“你小子有眼光，知道请专业的人干活。有些人啊，总觉得自己懂点皮毛就能上手，结果害人害己。”

“我也怕出事。”孟海放下杯子，“车子从我这儿出去的，哪怕只是介绍牵线，真要出了大事，我心里过不去。”

顾博远盯着他看了片刻，忽然问：“你以后打算怎么办？就这么一辆一辆换下去？”

孟海一愣，“您意思是？”

“我是说，你有没有想过扩大规模？”顾博远压低声音，“你现在有了车，有了渠道，又有胡科长那边的关系，完全可以搞个运输队，接外面的活。伊宁、奎屯、甚至乌鲁木齐都有需求。”

孟海心头一震。这个念头他不是没想过，但一直不敢提。毕竟政策不明朗，私人搞运输，万一被扣个“投机倒把”的帽子，麻烦就大了。

“现在允许吗？”他小心翼翼地问。

“灰色地带。”顾博远意味深长地说，“只要不张扬，挂靠在集体名下，以‘生产自救’‘支援边疆建设’的名义运作，没人会管。关键是，你要有人、有车、有路子。”

孟海沉默良久，终于点头：“我试试看。”

第二天一早，孟海果然带着人去了七队拆桥。赵成峰亲自带队，十多个壮劳力带上锤子、撬棍、气割设备，花了整整一天，硬是从废墟里扒出近两吨钢筋。虽然大多生锈，但主体结构完好，带回后连夜除锈、校直、切割，准备用于新桥桥墩。

与此同时，戴盛开始着手办理车辆手续。他托人在县交通局打听，得知只要能提供购车发票、原单位报废证明，再通过年检，就能重新上牌。问题是，刘高楼带来的那些文件，大多是手写复印件，公章模糊不清。

“这不行啊。”负责审验的工作人员摇头，“上面要是查下来，说不清来源，车得没收。”

戴盛急了：“可这些都是正规渠道来的！白糖换的，有合同！”

“合同不管用。”那人低声说，“你得补个‘集体资产处置协议’，盖上糖厂和霍尔果斯那边的章，最好再找个单位接收，挂个名。”

戴盛恍然大悟。当天就给孟海打电话：“得找个单位挂靠！不然车合法不了！”

孟海想了想，“要不……让供销社接收？名义上是他们买的，咱们借用？”

“行！”戴盛立刻行动，连夜起草协议，又找胡科长帮忙协调，第三天上午就把手续补齐了。八台车全部登记在“清水河子供销合作社运输队”名下，驾驶员则列为“临时聘用人员”。

消息传开，全县震动。有人说戴盛胆子太大，竟敢搞私人车队；也有人说他脑子活，抓住了机遇。但更多人是羡慕??谁不想拥有一台自己的汽车？

就在车辆陆续交付之际，天气骤变。一夜北风呼啸，清晨推门，满地银白。初雪提前降临，大地披上薄霜。

孟海站在院子里，看着结冰的水渠，眉头紧锁。他对李龙说：“不能再拖了，必须在冻土前把桥墩立起来，否则整个工期就得延后半年。”

李龙咬牙：“今晚加班，灯火通明地干！”

当夜，三十多名工人齐聚河边，火把、汽灯照亮工地。混凝土搅拌机嗡嗡作响，砂石混着热水倒入料斗，钢筋笼缓缓吊起，沉入基坑。孟海亲自指挥，顾博远蹲在坑边校正位置，赵成峰则带着焊工加固连接点。

凌晨三点，第一根桥墩完成浇筑。众人累得瘫坐在地，却满脸喜色。

姜至瑜送来热汤面，孟海接过碗，手冻得发抖。她轻轻握住他的手，低声道：“别太拼，家里还有人等着你。”

孟海笑了：“等桥修好了，我就踏实了。”

第七天，桥墩全部完工，桥面预制板也开始制作。与此同时，闸门修复进入最后阶段。新制的铁闸门安装完毕，启闭机调试成功，试运行一次，顺畅无阻。

戴盛莲趁机写了篇通讯稿，《七队水利设施焕新颜》，投给《北庭日报》。她在文中特别提到：“在孟海同志的积极协调下，本地成功引进多辆运输车辆，并聘请专业技术员指导工程建设，展现出新时代农牧民自力更生、奋发图强的精神风貌。”

几天后，报社回信，表示准备刊发。

而此时，刘高楼再次来到清水河子。这次他带来了新消息：“孟老板，糖厂那边说，下一批货可以换毛毯、棉衣，还有柴油发电机！你要不要？”

孟海眼睛一亮：“什么时候能运？”

“半个月后。不过这次要美元一万二，人民币另算。”

“我答应！”孟海毫不犹豫。

他知道，这个冬天，将会格外温暖。