说好的民企，空天母舰什么鬼 第124章 礼乐

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实际上哪里是没难度，抛开建常驻基地本身不谈，这件事实际难度应该是负值。

有渔民愿意在南沙常驻？琼州海监做梦都不敢这么美。

那个人厌狗嫌的地方别说租，倒贴给钱都行。

国家的边境不是界碑，更不是地图上的线条，而是实打实居住的人口。

要不是九段线内的大片岛礁压根住不了人，怎么会频频被入侵呢？

老高心道这件事最大的难，度应该在于让琼州领导相信他不是开玩笑。

“你想要租哪个岛？”

“您等等。”

唐文叫人拿来了地图，然后又让渔民们围了过来，问他们最愿意去那些地方作业。

在确认几个资源丰富海域后，唐文取中线交点，落在了南沙右上部分区域的礼乐滩上。

唐文看到这个名字，莫名感觉有些熟悉，然后突然想起来了这个地方。

礼乐滩面积很大，纵向130公里，横向65公里，总面积约7000平方公里，但却是个大部分在水下的浅滩，大部分是礁石和沙子，十分不宜作为港口，也无法停靠大船，需要很麻烦的基础建设，滩上更是什么也没有。

但仅限于现在。

2011年，吕宋石油公司在这里发现了石油矿藏，宣称储量8亿吨，并且引出了后面很多拉扯纠纷。

现在，还没有人意识到这下面有一个巨大的油气井。

不过穿越前国内一直没有在此开采石油，唐文有两个猜测：

所谓的8亿吨储量是吕宋单方面说法，可能是夸张事实好引起注意，事实上没有这么多；

另外海上石油开采成本很高，而且很不容易，油品也未得到证实，综合衡量也许不值得开采。

但既然吵得沸沸扬扬，那么礼乐滩肯定是有石油的，只是开采难度、储量存疑而已。

7000平方公里，一天产生3500万吨原油？一年127亿吨？？

唐文脑海里刚冒出这个可怕的数字，脑海中就弹出了系统提示：

【基地产出石油面积须达到“岛”级别，即露出水面并互相联系，具备完整基础设施的实际可用区域，“滩”“礁”仅计算填海、港口占用有效面积】

唐文大失所望，差点一口气就把全人类一百年的石油消耗量都薅出来了。

不过礼乐滩却是是块好地方，想填海也容易，唐文就指着地图说道;

“那就礼乐滩吧，周围几个滩、礁也行，面积和条件我都不挑，能找得到和冒出水面就行，您看得要多少钱？”

老高摇头，然后对唐文说：

“应该是你想要多少钱，话说你和那些开船和开飞机的有什么深仇大恨，要派到这些地方吃沙子？”

唐文：“……”

……

鹅城。

由于大湾村实在不太方便当面联络，经过申请，吴龙在城里盘下一间铺子作为盖金动力的接待处。

接待处目前就三个人，但人均流水都已经超过了百万。

根据最新的消息，山王农机和柳汽红龙正在合并重组，经历了最开始的股权混乱后，即将形成一家新的卡车制造厂，预计下下周开始就会批量采购发动机。

除了农机厂以外，盖金的柴油大马力发动机销量并不怎么好，其他农机厂没有山王农机那么大的野心，也用不起贵的发动机。

正经汽车厂更不用说，他们有更加专业的供应链，才不会贸然更换供应商，况且盖金的发动机排量太大，耗油量也并不在他们期望中。

卖的最好依然是单缸柴油机，在吴龙的建议下唐文还排产了更进一步的32马力版本，只比25马力版本贵一千，可谓饱受好评。

他预计整个10月零售渠道就能达到100台销量，几乎快把本地现存的品牌打垮。

由于业绩表现良好，唐文开始重视这方面业务，考虑拿出20万购置公车。

吴龙正拿着最新一版的报纸，对比上面的价格考虑买什么好。

桑塔纳太高调，卡车又没面子，微型轿车不好选。

正在他纠结之时，接待处停下来一辆面包车，一个夹着包、梳着大油头的男人走了进来，前台的助理赶紧接待。

对方自我介绍是倡河面包车厂的经理姓王，需要和老板谈。

吴龙赶紧出面，现在的倡河面包可不是小企业。

倡河的后面是倡飞，后者是国内少有的几家直升机制造企业，70年代引进测绘仿制了法鸡sa.321ja“超黄蜂”大型多用途直升机，国产代号直8，93年才首飞。

直8从立项到首飞用了13年，而且国产化程度最近应该才突破50%。

80年代顺应军转民浪潮，昌飞下海组建了倡河汽车，推出的倡河面包车更是火遍大江南北。

现在的倡河面包正值上升期，实打实的明星企业，本地就有很多倡河面包车跑着呢。

一见面，对方就道明了目的：

“我们中标了鹅城的公交车更新，听说你们有卖大马力柴油发动机？还有变速箱？”

听到倡河的大名吴龙可不敢怠慢，连忙请进后面的单独会议室，倒水后才开始细聊：

“我们盖金的发动机马力是出了名的大，起步就是265匹，手动和自动变速箱都有，不知道你们有什么要求。”

倡河的王经理一听暗暗咂舌，又问道：

“你们是仿制的哪一款发动机，国产程度多少？”

在他看来国内肯定没能力研发这么强的发动机，肯定是仿制的国外牌子。

吴龙微微一笑，自豪地说道：“我们的发动机是仿制的，不过仿制的是坦克发动机！变速箱也是坦克变速箱，给汽车用绝对没问题。”

说着他拿出简易装订的技术手册交给对方，王经理一看数据，脑海里也没找到相近的型号，再看看夸张的扭矩输出和排量，心里还真有些相信。

他也是偶然知道了红龙卡车厂被并购的事情，才得知竟然有厂子从盖金买汽车发动机，这才来碰碰运气。

“马力太大了，265匹对公交车也太超标了，165匹我都嫌多，有没有其他型号。”

吴龙想起了唐文的吩咐，没有100台以上订单不会开发新型号。

后者这么做自然是节省精力和经验，吴龙也就问：“不知道你们准备生产多少辆公交车？”

“35辆，今年就完成更新。”

“没了？”

“没了。”

实际上这也是倡河第一次生产公交车，王经理也就实话实说。

现在鹅城公交车数量都不到80辆，采购35辆已经是大手笔了。

这么点数量，哪怕算上充足的配件顶多五六十台发动机的需求就差不多了。