重生从世界杯前开始 第六百七十六章 南海有鹏

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转眼间，日历纸撕到了八月。

俗话说，金秋八月，丹桂飘香，但是对于常年生活在南方的孩子来说，就八月这烈日炎炎的样子，也能叫做秋天？

说好的秋风萧瑟，落叶纷飞呢？这种四季分明的景色，在南方尤其稀罕，尤其是行道树种都换上了清一色的常青树，方便环卫工作的同时。

也让这种景色，只有回归大自然之际，才有机会领略一二，只不过对于生活在钢铁丛林之中的人来说，显然很难有机会可以欣赏。

不过对于步履匆匆的行人来说，哪怕有这样的美景，怕也没闲心驻足欣赏，尤其是对于这一座南海边上的明珠城市。

在华夏大地这日转星移，沧海桑田的三十多年时光里，鹏城可谓是城如其名，宛如坐落在南海的大鹏鸟，扶摇直上九万里。

这颗冉冉升起的明珠，硬生生的在原有“北上广”的基础上，刻上了自己的名号。

除却了来自经济特区的优渥待遇之外，鹏城之所以拥有如此蓬勃旺盛的生命力，前赴后继的打工人无疑是最大的功臣。

以前用“不夜城”来形容一座城市的繁华，夜晚灯火辉煌如同白昼，然而不夜城这个词汇，在鹏城或许有另外一层含义。

哪怕到了午夜时分，望着鹏城那依旧灯火通明的写字楼，或许就会对一句记忆深刻的诗句，产生更深的见解。

什么叫做“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”呀，那都是打工人的血泪。

咳咳，秋风虽然还没有吹到鹏城，但却有一抹橘色宛如落叶，仿佛一夜之间就遍布了鹏城市区的大街小巷。

天刚蒙蒙亮之际，就已经起身开始通勤的打工人，还有机会亲眼目睹到货车将一辆辆摩拜单车放到街头，并且排列整齐的动作。

大家的反应不约而同，就惊奇的凑上前，尝试解锁人生第一次共享单车骑行，至于共享单车这个东西……

伴随着网上铺天盖地的宣传，更有【papi酱】这位现象级网红的助力，共享单车这一股热潮不光席卷大江南北，同时也在互联网上分外活跃。

尤其是对热衷于追赶热点，时髦潮流的年轻人来说，唯恐不能及时跟上潮流，就会变成被主流抛弃的弃子，这显然是他们无法接受的。

而共享单车的火爆，无论是席卷高校校园的小黄车，还是无形之中成为大城市标配的摩拜单车，都早已经在互联网上成为了时髦的代名词。

前者，立足于高校校园，对于学生群体而言，精力旺盛多到都挥霍不完，有他们作为推动的主力，小黄车自然不愁在互联网上没有声势。

甚至于在学生的口口相传之下，无形之中相当于帮小黄车省了一大笔营销费用，效果斐然。

果然，无论是在什么时候，学生群体总是最容易利用的群体，无论是实习，还是……都很好用。

小黄车可谓是充分演示了一番什么叫做得学生者得天下，凭借着高校市场的独一无二优势，牢牢巩固着自己行业领头羊的地位。

无论是规模还是体量，目前在行业之中都处于遥遥领先的地位。

而紧随其后的摩拜单车，自然也是不甘示弱，无论是在魔都，还是在京城，都牢牢巩固着自己的市场优势。

在拥有强大的现金流作为支撑的情况下，摩拜单车的产能可谓是马力全开，工厂只管敞开了生产，凭借现在摩拜单车的体量，都可以轻而易举的照单全收。

尽管成本依旧是制约着摩拜单车产能的主要因素，但是技术带来的高净值回报，同样也是摩拜单车最大的优势所在。

如今，摩拜单车光是在北上两座城市之中投放的单车数量，都已经接近20万辆，光是粗略一换算，就已经是超过2个亿现金的投入。

然而对于庞大的市场来说，这显然还只是刚刚开始，而对于摩拜单车来说，这20万辆单车撬动的用户还有账面上押金带来的现金流……

依旧让摩拜单车的账面十分富余，虽然说这笔钱从某种程度上来说，并不属于摩拜这家公司所有，但毫无疑问，摩拜却拥有着灵活运用这笔资金的使用权。

尤其是行业正处于突飞猛进的上升阶段，像押金挤兑这种恶**件发生的概率不大，而合理利用这份优势，无疑也是率先进场跑马圈地的权利。

而“VR寻宝”这个营销活动在网上的声势更是浩大，尤其是当范围只局限在“北上”两座城市之中展开的时候……

那种独属于这两座城市的优越感，可谓是借着这个活动，展现的淋漓尽致，这么难得的机会，那可不就得逮到机会就一通炫耀呀？

这国外的《pokemonGo》玩不上也就罢了，怎么轮到国内搞个同款活动，还得局限于北上这两座城市呀？

对于身处两座城市之中的用户来说，自然是玩的不亦乐乎，这个活动实打实成为了他们社交圈子里的社交货币，每一天都有人分享自己的好运。

并且因为必须要走出户外，并且参与骑行才有机会得到奖励，如此正面且积极的活动，无疑是得到了越来越多人的响应。

明显可以感觉到，城市道路上骑行的人数越来越多，那一抹银橘相间的亮眼景色，已经变得随处可见。

绿色环保，低碳出行，这种在道义上占满了先天优势的宣传口径，摩拜单车自然也没有落下，更是直接放在了自家软件的首页上。

就连“VR寻宝”活动的界面也没有放过，保证让每个用户都能够无时不刻都看到这句口号，潜移默化之下，将其同摩拜单车深深捆绑在一块。

让所有用户都打从心底里觉得，只要使用摩拜单车，就是环保低碳的选择！

只要能够做到这一点，那对于摩拜单车无疑就是最大的成功！

至于是不是真的环保，真的低碳？显然这个就不是重点了，毕竟他们又不是真的关心环保和低碳。（滑稽）

而虽然北上两座城市，区区20万辆摩拜单车，也就撬动了数以百万计的用户，在两座千万级人口大城市面前，堪堪能达到十分之一的占比就已经很不错了。

饶是如此，这些人在互联网上形成的声浪，却丝毫不小，饶是彼时的网民数量已经逼近7亿，但沉默者依旧是占据绝大多数。

真正愿意去发声，去说话的活跃群体，反而在这数以百万的用户之中，占据着绝大多数。

也正是如此，托了他们的福，摩拜单车在互联网上声名鹊起，尤其是地域特供版“VR寻宝”活动，更是让不少用户愤愤不平。

用“毁誉参半”来形容是一点都不为过，作为既得利益者而言，自然是赞不绝口，又能方便通勤，又有机会抽奖夺宝，可谓是不亦乐乎。

但对于吃不到葡萄的人，吃不到还不能让人说上几句酸溜溜的话了吗？

不患寡而患不均，大抵如是，只是对于摩拜单车来说，这何尝不算是好事呢，相比起默默无名，无人知晓的境地。

眼下，摩拜单车至少是率先打开了知名度，而目前摩拜单车遭遇的这种困境，换种角度看，仅仅只是产能跟不上市场需求的一种表现罢了。

这种需大于供的局面，对于摩拜单车的发展来说，无疑是极大的利好，只要摩拜单车进一步提升产能，往市场里投放单车。

必然就能够表现出极高的转化效率，为摩拜单车创造源源不断的用户！

而当胡维维跟登门造访的腾达战略投资部门谈笑风生之间，初步达成了融资共识之后。

鹏城自然就顺理成章的成为了摩拜单车的下一个登陆地点，为此摩拜单车还费尽心思，挪出一部分产能加班加点，为鹏城投放做足了准备。

其中，第一批投放数量，直接就是1万辆起步，并且投放地点只要集中在腾达所在的高新科技园区周边。

哪怕只有区区上万辆摩拜单车，投放在科技园区之中那也是绰绰有余的，足以形成一道无比亮眼醒目的街头美景。

当天一亮，在高新科技园的街头上，不知道是准备上班，还是刚下班的打工人，自然而然就注意到了街道上多出来的突兀一景。

那一排整齐排放的摩拜单车，抓人眼球的银橘配色，哪怕是熬了一宿的打工人都无法熟视无睹，尽管急着赶回家补觉……

但双脚还是诚实的走向了单车，对于在高新科技园区里工作的人来说，扫码这种还不算太普及的手段，早已经是他们无比熟悉的东西。

因此上手摩拜单车的速度，自然也比一般人要快得多，更何况还有不少人早已经在互联网上就了解到了摩拜单车这个东西。

当终于看到摩拜单车登陆鹏城了，第一时间想到的就是立马拍照发围脖，发朋友圈。

“奈斯！鹏城也有摩拜单车了！再也不需要看北上的人炫耀了！”

“嘿嘿，我们也要开始夺宝咯，我倒是要看看我们鹏城有什么奖品！”

“芜湖，鹏城的VR夺宝，居然跟微信支付联动了耶！”

诸如此类的消息，在摩拜单车登陆鹏城市场之际，就犹如一股无形的旋风，从线下刮到了线上，成为了不少人口中津津乐道的谈资。

而腾达，不光是除了投资部门的人亲自登门造访，展示自己的诚意，在合作上也是将自己的诚意展现的淋漓尽致。

其中一条，无疑就是让无数创业者都梦寐以求的流量端口，也是腾达一招鲜吃遍天的杀手锏。

当然，腾达也不可能一下子倾其所有，毕竟资本牌桌上的博弈，不是谁都像赌圣那样，对“梭哈”情有独钟的。

如若不是有特异功能在身，有把握一力降十会，那绝大多数人都只会选择循序渐进，享受博弈的过程。

（周东升：咦？赌圣竟是我自己？）

不过对于流量巨头腾达来说，哪怕只是拿出一点，对于摩拜单车来说也足以受用无穷。

其中对于“VR寻宝”这个营销活动的看好，腾达十分慷慨的拿出了自己的杀手锏—微信支付来与其梦幻联动。

对于“撒币”这门技术活，腾达绝对是认真的，毕竟只要拿下互联网支付领域的半壁江山，所能够带来的收益绝对是不可估量的。

虽然用户的钱不是你的钱，但这也丝毫不妨碍银行机构的含金量不是？

光凭押金，摩拜单车自然是够不上银行的体量，充其量只能算是个信用社，这都有够呛的。

但是显然，对于腾达来说，却完全是可以做到的，或者说，这本来就是腾达的战略目标之一。

而跟摩拜单车的合作，只是腾达顺势而为的其中一个举动罢了，不光是为摩拜单车提供了微信支付的入口。

同时在“VR寻宝”这一项活动之中，加入了金额不等的现金红包奖励，并且只要绑定了微信账号，红包统统都是实时到账的，这种“落袋为安”的喜悦感，自然是无与伦比的！

毕竟没有人会抗拒，看着自己的财富数字上涨，哪怕只是0.88元。

除了给予杀手锏助力之外，同时腾达也毫不吝啬的掏出5000万美刀的诚意，毫不客气的想要拿下了领投C轮的资格。

虽然目前还停留在达成共识阶段，并且没有对外进行披露，但也丝毫不妨碍双方诚意满满的合作。

毕竟，这么好的条件，对于胡维维来说也没有任何拒绝的理由，除非……

有更好的选择！

而伴随着共享单车这一股资本热潮越吹越猛，无论是小黄车还是摩拜单车，这C轮融资显然都不可能再止步于千万美刀的水平。

这一点，对于资本圈内的众人来说，自然也是有目共睹的事实，毕竟在接连完成两轮千万美刀的融资之后，这两家共享单车领头羊，都已经迎来了蜕变。

尤其是这迅猛的发展趋势，如今这么一“辆”共享单车的价值，已经远远超越了世界上任何一辆昂贵的跑车。

疯狂的共享单车，就像脱缰的野马一般，开始夺命狂奔，而且就按照目前这个势头来看，未来依旧是一个未知数。

共享单车领域，该不会诞生出如滴滴出行这样的，共享经济新巨头吧？

在两大共享单车领头羊的发展之下，这个问题也应运而生，成为了悬于行业之上，无数投资人心目中的一大期望。

上一个滴滴显然已经没有投资机会了，但要是有机会插足下一个滴滴，那无疑也是一本万利的好机会！

…………

PS：咱现在也算是资深发烧友了吧，昨晚烧到40度，今天烧退了终于好多了，这才刚写了一年，感觉真是沧海桑田呀，只能苦中作乐了。