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重生后我只做正确选择 第991章 华兴第一默吹?

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作者:躺平摆烂二选一 分类:都市 更新时间:2025-12-21 06:10:50 来源:源1

第991章华兴第一默吹?(第1/2页)

“镜头多给我们陈总几秒,让大家看清楚,我们华兴的常务董事,就是这么年轻有为,帅气逼人!”

台下响起一阵善意的笑声和更热烈的掌声。

陈默在镜头前依然保持着从容的微笑,那份与年龄不符的沉稳与身居高位的气场,形成了独特的魅力。

姚尘风继续他的“吹捧”,语气带着明显的与有荣焉:

“大家可别只看脸啊!

我们陈总,可是我们华兴内部公认的‘技术大神’和‘关键先生’!

台上这辆启界M5的智能驾驶系统,是他一手规划和领导打造的。

但这还不是最厉害的——”

他话锋一转,语气变得略带调侃,但眼神里满是认真:

“在座的各位媒体朋友,尤其是了解企业IT线的朋友们,你们应该都知道前段时间我们华兴内部那个轰轰烈烈、代号‘渡河’的大项目?”

台下不少科技媒体的记者立刻露出了了然和钦佩的神情。

姚尘风笑着揭秘:“就是那个用我们华兴自研的ERP系统、自研的高斯数据库,把公司运行了十几年的OraCle老系统给彻底替换掉的那个史诗级项目!”

他手臂一挥,指向陈默。

“这个项目的总负责人,就是我们这位陈总。

他带领集团IT,几乎是悄无声息地,就完成了这个在很多人看来‘不可能完成的任务’,确保了咱们华兴核心系统的自主可控和信息安全。”

这番话的信息量巨大,让不少原本只关注汽车的媒体人也震惊了。

替换OraCle核心系统?

这难度和意义,丝毫不亚于打造一款智能汽车。

眼前这个年轻人,竟然同时主导了这两件大事?

“所以啊,”姚尘风摊摊手,用一种半开玩笑半是炫耀的语气说,“咱们陈总,那是既能搞定虚拟世界里的‘核心系统’,也能驾驭现实世界里的‘智能驾驶’!什么叫文武双全?这就是!”

他巧妙地利用这个梗,顺势为华兴的新业务打了个广告:

“顺便给咱们华兴打个广告。

正是因为有了‘渡河’这样成功的实践经验,我们华兴才正式成立了数字技术BU,由陈总亲自挂帅总裁。

这个BU是干什么的呢?”

他收起一些玩笑神色,语气变得更具说服力:

“就是要把我们华兴在‘渡河’项目中验证过的、这套完全自主可控的核心系统、高斯数据库,以及我们积累的这套无比宝贵的系统切换经验和能力,打包成产品和解决方案,服务我们的企业客户!

在国家强调信息安全、核心技术自主可控的今天,如果你也在为公司的‘IOE’系统迁移头疼,担心数据安全,别犹豫——”

姚尘风再次指向陈默,笑容灿烂:

“来找我们!找我们陈总的数字技术BU!

华兴出品,必属精品,我们连自己这么大体量的系统都敢换、都能换,帮你搞定,绝对专业可靠!”

台下瞬间哄笑一片,都觉得姚尘风真特娘的是个人才,搞个M5发布会还顺便打你华兴数字技术BU的广告,一鱼两吃是吧?

陈默的表情显然有点讶异,这特么不在彩排里面啊。

姚总又搞即兴发挥了。

众人的欢声笑语间,姚尘风的声音还在继续,“刚刚说到我们华兴最顶尖的智能驾驶团队,而坐在他身后的,就是我们智驾领域的‘技术天团’!”

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第991章华兴第一默吹?(第2/2页)

很快,镜头随着他的话语扫过坐在第三排智能驾驶产品线的几位核心成员,每个人的面孔和简介都快速出现在分屏上:

蒋雨宏-智能驾驶产品线总裁,前麒麟970芯片首席架构师,技术攻坚的统帅。

卞金麟-智能驾驶产品线CTO,哈工大博士,华兴车联网领域的奠基人之一。

李鹏飞-首席科学家,德国慕尼黑工业大学博士后,诺基亚HERE高精地图与SLAM技术核心推手。

陈奇惊-首席架构师,原特斯拉AUtOpilOt核心团队技术负责人。

顾南舟-中南大学博士,首席算法专家,华兴“天才少年”,离散数学领域的顶尖高手。

每一个名字和背景的出现,都引来台下懂行的媒体和业内人士一阵低呼。

这个阵容,简直太豪华了!

涵盖了芯片、车控、视觉、高精定位、顶级车企智驾经验、基础算法等所有关键领域,其含金量和完整性,在国内绝对是首屈一指!

“正是有这样一支梦之队,我们的ADS系统才能如此快速地迭代和成熟!”

姚尘风的声音充满了力量,“因此,我可以自豪地宣布,启界M5上,我们的ADS1.0系统将实现高速导航辅助驾驶(高速NOA)、全速域自适应巡航(ACC)、车道居中保持(LCC)、打灯自动变道(ALC)以及全场景自动泊车(APA)等核心L2 级功能!并且——”

他再次使用了标志性的停顿,掷地有声地宣布:

“所有这些功能,在启界M5上,全系标配!”

“标配”二字,如同惊雷,再次引爆全场。

这意味着,无需额外付费选装,用户从拿到车的那一刻起,就能享受到这套由顶尖团队打造、硬件拉满、算法先进的智能驾驶系统。

最后,姚尘风再次强调了安全理念:

“我们的系统,设计了多层安全冗余,从感知、决策到执行,都有备份方案。

我们坚持‘人机共驾’理念,系统永远是辅助,责任永远在驾驶员。

但我们致力于让这份辅助,足够智能,足够可靠,足够让你安心!”

姚尘风接下来的第四剑则是在动力与续航,技术与商业之间找到完美平衡。

“解决了空间,武装了智慧,最后,我们来看看启界M5的‘心脏’与‘双腿’!”

姚尘风的声音带着一种即将揭晓终极答案的兴奋感。

“里程焦虑,是悬在每一个电动车潜在用户头上的达摩克利斯之剑。

今天,在启界M5这里,我们提供两种巅峰解决方案,彻底告别焦虑!”

他身后的巨幕一分为二,左边是璀璨的蓝色电光,代表纯电;

右边是炽热的橙色火焰,代表增程。

视觉冲击力极强。

“首先,让我们看向这边——启界M5增程版!”

姚尘风指向橙色区域,“这是我们为绝大多数用户打造的,当下最无焦虑、最实用的动力方案!”

屏幕上出现了一个精巧的增程系统工作原理动画。

“我们搭载了一台专门为发电而生的1.5T四缸增程专用发动机。”

他重点强调了“专用”二字,“它不直接驱动车轮,始终工作在最高效的区间,热效率超过40%!这已经超过了一些传统燃油车发动机的平均水平,每一滴油都尽可能转化成了电能!”

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