人在香江，缔造全球商业帝国 第537章 丰田汽车市值破两万亿

林浩然想要看看，丰田汽车今天的股价，能够涨多少？因此，在股市交易结束前，林浩然一整天都待在银河证券部的办公室里。

2月份来日本之后，银河证券部的员工也已经从原本只有十几名，增加到如今5月份的七十多名。

在这期间，招聘了多名日本证券业的精英，而且这些员工都经过林浩然观察忠诚度，低于60忠诚度的，一律不要。

这个招聘条件，要比在香江那边的低一些，不过这边毕竟是日本，不是香江，所以要求略低，还是有必要的。

像东京证券交易所那边，便常驻有银河证券部的员工。

因此，即便是待在办公室这边，也能够实时收到股市的涨跌情况。

直到下午三点半，东京证券交易所收盘，结果终于出来了。

这一天的交易时间里，整个日本的汽车板块，成为涨幅最多的一个板块。

基本上，涉及出口的汽车公司，或者是那些产业链相关的上市企业，都有了不同程度的涨幅。

像两田一产，股价涨幅更是遥遥领先。

20世纪，日本汽车产业经历了从无到有、从摹仿到创新的转型，从立足本土市场逐步扩展到海外市场，经过半个多世纪的发展，成功跃居全球汽车产业的前沿，重塑了世界汽车产业的格局。

在这一进程中，日系车的国际竞争力不断提升，而美国车企则因产业升级瓶颈、石油危机、劳资纠纷等多重挑战而逐渐衰退。

日本汽车工业凭借在轿车耐用性上的提升，同时推出低排放、安全且节油的车型，进一步加速了其国际扩张的步伐。

随着生产规模的持续扩大，日本轿车的出口量也稳步攀升。

到了70年代中期，日本超越了德国，成为全球最大的汽车出口国。

进入80年代初，日本汽车的生产量已经超过了美国，摘得了“汽车王国”的桂冠，其中近半数的汽车出口至美国市场，占据了超过20%的市场份额，使日本成为美国最大的汽车进口来源国家。

这些，一直以来都是日本汽车行业最为值得骄傲的事情。

可从二月份美国传出要制裁日本汽车公司开始，到三月份美日开始进行汽车贸易谈判，再到如今五月份，已经过去两个多月时间了。

这段时间，日本汽车的日子，都不好过。

股价的跌幅虽然不算大，可许多人对日本的汽车产业充满了悲观。

市场对日本车企可能面临的出口限制和利润下滑存在担忧。

美国市场早已经成为日本汽车出口的最大市场，甚至占据近半的份额，要是日本汽车失去美国市场，这个损失是不可估量的，这个打击，也不是日本汽车产业能够接受得了的。

这也是这段时间为何日本这么多人对本国汽车产业如此悲观的原因。

而如今，谈判结果出来了，结果远没有想象中那么可怕，这反而成为了一个好消息。

因此，不用想，大家都知道，谈判的结果对各大汽车公司而言，就是一个利好的消息。

股市作为经济的晴雨表，迅速对这一积极信号作出了反应。

这也是各大汽车相关上市企业股价会大幅上涨的原因。

“老板，丰田汽车的市值，正式突破两万亿日元，截止最后一笔交易，股票相比前一天股市收市价，涨幅高达26.8%，成为各大汽车公司中涨幅最多的一支股票”那边最终的结果一出，银河证券部的负责人便迅速向林浩然汇报。

听到这句话，林浩然顿时笑容满面。

这一个多月以来，为了这20%的丰田汽车股份，花旗银行那边为他投入了3198亿日元左右，折算成港元，那就是将近80亿港元。

而如今，当谈判结果一出，不到半天时间，他的这笔投入，便已经涨到超过4000亿日元了，也就是说，他手中的丰田汽车股份，已经值100亿港元了。

哪怕减去佣金、利息等，他所赚的钱肯定也不少。

最重要的是，这期间，林浩然完全没有出过一分钱，而是花旗银行在帮他垫钱。

不仅如此，也是花旗银行在帮他搞定一切工作。而林浩然，不过是动动嘴，最终却成为了背后的最大收获者。

而且，林浩然非常清楚，这个涨幅，绝对不是最终的涨幅，接下来还有多少上涨的空间，他并没有一个概念，但他知道绝对要比想象中要多。

原因很简单，他如今持有了20%的股份，代表着，丰田汽车只剩下80%的股份不属于他。

再减去那些不可能出售丰田汽车股份的股东们持有的股份，可以想象剩余能够交易的股票，绝对要比上一世的那个世界里少很多很多。

就如此前他入手的索尼股份，因为他的出手，让二级市场的股份少了很多，导致原本正常情况索尼的涨幅应该在20%左右，结果却是涨到了三十多个点，甚至最终他的收获超过40个点。

而如今，虽然他的大部分丰田汽车股份并不是在二级市场中吸纳的，可主要也是从基金公司和投资公司收购的，不管是基金公司还是投资公司，他们如果想要减持，也是随时的事情。

因此，在这个世界里，受到他提前收购如此多丰田汽车股份的影响，他手中的这20%股份，最终只会为他赚更多。

与花旗银行的资金最长可达六个月，至今不过是过去两个月时间，在这几个月时间，他完全可以慢慢出手，根本不会惊动股市。

包括丰田汽车、本田汽车等汽车股大涨，让日本的股市有了一种狂欢的感觉。

许多股民对日本汽车未来的前景恢复了信心，纷纷加大了对汽车板块的投资力度，整个市场弥漫着乐观的情绪。

证券交易所内外，人们热议着谈判结果带来的积极影响，以及对日本汽车产业未来发展的美好预期，与谈判结果出来之前那种悲观的情绪完全截然相反。

花旗银行日本分公司总部，当股市收盘的时候，得知丰田汽车的市值最终突破两万亿，花旗银行日本分公司总经理川井靖也一脸的不可思议。

其实，在今天上午日本宣布已经和美国谈成并且签署了关于美日汽车贸易协议的时候，川井靖也就已经是震惊不已了。

毕竟，这一个多月以来，林浩然利用他们花旗银行，大肆收购丰田汽车股份这事，可是由他来监督并执行的。

可当初在与林浩然签署这份代收购合同的时候，谁都不看好林浩然，甚至包括他们花旗银行最专业的特许金融分析师，也都对日本的汽车行业充满了悲观，他们并不认为，林浩然这次收购丰田汽车公司的股份，会得到什么好处。

甚至，他们都以为，林浩然的真正目的是收购丰田汽车。

毕竟，花旗银行作为与林浩然合作过多次的银行，对林浩然极为了解，知道他非常热衷于收购公司。

也正因为如此，不到三年时间，这位花旗银行非常重要的客户，已经成为多家大企业的老板了。

他们，从来没有考虑过，丰田汽车的股价会在五月份暴涨。

川井靖也的心情非常复杂，他终于见识到林浩然的厉害之处了。

这样的投资能力，即便是美国那位大家所熟悉的股神，又算得了什么？莫非，这是运气？林浩然完全是误打误撞的？川井靖也如今只能这么想了。

此刻，他直接给远在纽约的花旗银行董事长沃尔特·瑞斯顿打去电话，将丰田汽车今天在股市上的表现一五一十地汇报给了自己的顶头上司。

而沃尔特·瑞斯顿在听完川井靖也的汇报之后，表现却是与川井靖也迥然不同。

川井靖也是感到不可思议，感到震惊。

而沃尔特·瑞斯顿却是充满了感慨的同时，更加确定自己一直以来要与林浩然维护好关系的想法。

毕竟，作为花旗银行的董事长，沃尔特·瑞斯顿在美国，便与林浩然有了几次大合作，特别是黄金期货，林浩然为此直接赚了十几亿美元，而之后的投资苹果公司，更是足以看得出，林浩然的投资眼光有多强。

如果说，一两次这样的投资可能归因于运气，但多次投资且每次都能获得意想不到的大回报，这就远远超出了运气的范畴。

“川井先生，请记住，林先生目前在日本正进行大规模的投资，作为花旗银行日本分公司的负责人，你必须全力以赴地维护我们花旗银行与林先生的关系。

要确保林先生感受到，我们是他们最值得信赖的合作伙伴，对他的所有合作需求，我们都要尽力满足！”沃尔特·瑞斯顿经过深思熟虑后，严肃地对川井靖也说道。

与林浩然的合作越多，沃尔特·瑞斯顿越是感觉到林浩然在投资这块有着非凡的天赋和敏锐的洞察力。

所以，沃尔特·瑞斯顿非常清楚，像林浩然这样的投资者，是银行不可多得的宝贵资源。

因此，他自然希望花旗银行维护好与林浩然的关系，这样一来，未来花旗银行也能够通过与林浩然的合作，获得更多的利益。(本章完)