海捕：次次爆舱爆网 第617章 股东大会上的交锋

卫村股份有限公司。

如今可没有办公大厦，只有一个渔港码头管理处，还是建在鱼市内，由两间店面门市组成，占地都不足100平方米。

如果只是单纯的渔港码头，完全没有必要建一幢办公大厦。

现在有深水港货运码头则全然不同，一幢办公大厦已经纳入到规划之中，只不过第一轮融资的资金有限，亦或者说是融到手的100亿元，有70亿元被投入到渔港码头的建设当中，剩下的钱又要保证公司的日常运营，又要开启深水港货运码头第一期工程，自然没有多余的钱来建造一幢办公大厦了。

导致就算是召开股东大会，也将会议的地点选在了卫家村的村民服务中心里头。

好像也没有其他的选择了。

条件很简陋，可这一次股东大会极其重要。

参会的人也不多，只有区区8个人而已。

这8个人里面，坐在主桌上的还只有4个人，另外4个人坐在旁听席上，有两名是两家国资的人，还有两名则是卫家村的村委成员，除了村支书卫德龙以外，可没有资格坐上主桌，两家国资派出来各两名的代表，能够坐上主桌的同样只有两名，可没有四个人全部坐上主桌。

“咱们就开门见山吧？”

深南市国资这一次派出来的代表是一位副总，别看只是副总，以深南市国资的量级，足以表明极为重视，他也开始抛出第一个主题：“关于第二轮融资的情况，深水港货运码头项目随着投建，无论第一期工程的规划和进度如何，都应该考虑到后续运营的事情，所以…引入一个运营者非常重要。”

“单纯的战略合作伙伴，还是战略投资者呢？有着本质上的区别，或是第三种模式，战略投资者加投资对象，只是第三种模式很困难，除非是第二轮融资引入的不仅仅是一家，而是两家以上。”

“目前，与深南市国资有着密切合作关系的有华远海运集团，他们对这个项目非常感兴趣。”

“经过初步的接触，没有太过深入，甚至于只是进行到表面的接触而已，没有实质性的进展，但华远海运集团还是透露出不少信息。”

“他们可以接受战略投资，也就是他们愿意跟投出资，只是出资的比例要比估值低一些，同时，他们也要求占据主导权。”

深南市国资的副总尽可能简短，有些话也没有说太明显，就因为大家都是聪明人，无需说太多。

带上‘战略’二字。

意义完全不同。

在资本圈里，作为战略投资者，是需要跟着投钱不假，可投入的资金总额不是按照估值来的。

比如说估值是3000亿元的话，战略投资者需要占比其中百分之三十的话，按照估值的数额来换算，百分之三十就是900亿元，别的投资对象就是要出资这么多，可战略投资者不是，其出资比例也没个定数，是双方谈出来的结果。

就像国内的互联网巨头作为战略投资者入局网购巨头那样。

本来网购巨头的估值已经超过80亿美刀，可作为战略投资者入局，占据百分之十五的股份，却只付出2.14亿美刀而已，当然了，这2.14亿美刀是真金白银投入，还有一些其他的资产折算并入其中，可无论再怎么计算也不是这个数字。

按照正常的来计算，估值80亿美刀，百分之十五的股份，应该是12亿美刀才对，可为什么只付出2.14亿美刀呢？两者的差距可不是一般的大，都快接近10亿美刀了，换算成国内货币可不是一个小数字。

而这就是战略投资者这层身份的威力，原因也是这位战略投资者对于网购巨头有很大的作用，对公司发展有无法估量的帮助。

同样。

因为深水港货运码头的关系，无论是卫家村的村集体这边，还是卫宏个人。

包括两家国资，都没有能力运营深水港货运码头，就因为这是货运码头，而不是一般性质的码头，必须要引入一家海运公司才行，不然没有办法运营，除非是他们自己成立一家海运公司，不然的话，这个海运公司必须引入。

想要一步到位，那么就只能是引入规模相对比较庞大的海运巨头才行。

引入之后可以得到什么呢？

货运航线，货运巨轮。

这两项是无法代替的，海运巨头才有开辟货运航线的能力，包括他们自己的货轮，缺少这两个东西，深水港货运码头无法真正运营起来，甚至于连投入运营都不可能。

自己成立货运公司，去开辟货运航线，再自己建造货轮，成本太高，花费的时间很长，远不如引进海运公司来得实在，于他们而言，减少投入成本的同时，在时间上走的还是一条捷径。

“引入海运集团于深水港货运码头而言，将是一条捷径。”

卫宏知道人家想要表达的是什么，更清楚人家说了这么多想要得到什么，作为股东之一，在这件事情上必须表态：“好像这条路也是唯一的选择，也是最好的选择，并绝对支持引入海运集团作为战略投资者。”

“同意！”

“我也同意。”

市国资，以及作为村集体代表的卫德龙纷纷发言，都表示支持。

如此。

引入战略投资者这个议程落下，算是正式通过股东表决形成决策。

“在这件事情上，站在公司的立场和发展角度上，都必须如此。”

卫宏还在这个话题上说下去，已经足以说明还没完，果不其然，他顿了顿缓缓说道：“不过注资的比例不能太低，考虑到深水港货运码头的基础运营情况，假如注资的比例太少，完成第二轮融资之后，投入到深水港货运码头建设的资金量有限，到时基础条件无法满足，也没有办法。”

“亦或是押后开启第二轮融资，之前市里就有表过态，市里可以作为担保方，向银行担保让公司可以得到一笔大额的低息贷款，还有一笔金额不高的无息贷款，假如这两笔贷款达到一定的量，投入到深水港货运码头的建设之中，我相信会更加完善一些。”

“只是这么做的结果就是会拖慢整体的发展进度，但要说拖慢太久也不尽然。”

卫宏笑着如是说道。

这是反将一军，也是一种施压，更有另一种含义。

……