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海捕:次次爆舱爆网 第238章 连下单拖网

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作者:红烧茄子02 分类:其他 更新时间:2025-06-15 02:03:02 来源:源1

这一次出海,下网都是在下午,上完鱼都是到晚上。

这也算是夜捕,却不是真正意义上的夜捕,夜捕一般指的是下网。

相比起收网,下网操作更困难一些,这就导致下网更有技术含量,白天与晚上会有很大的差距。

还是那句话,渔船上的船员,必须要具备夜捕的能力,尽管之前在宏泰号的时候,他们也有过夜间下网的经历,但现在换成了卫18,情况完完全全不同,多多少少有差异化,故而,就算是没有必要夜捕,最好也要找机会夜捕一下。

没有实践操作过,何来的经验积累呢?

要真正的夜间下过网,才可以积累经验,锻炼船员之间的配合,达到一定的默契度才行。

捕多一些鱼获回去,再有就是夜间下网实际操作过一次。

这是接下来的目标。

但如果有好机会的话,比如说发现规模相对大一点的鱼群,也不会刻意追求夜捕,该下网的还是下网,反正他们要真正的返航还有好几天的时间,有的是机会可以夜间下网,不需要太着急。

渔船航行着。

探鱼设备一直开启着,有发现不少的鱼群,只是不成规模,也就没有下网。

午饭过后,继续航行,按照原来规划好的航线进发,同时寻找下网的机会。

下午一点半!

“各单位注意,各单位注意…准备下网。”

卫宏没有那么急切,用很平缓的口吻延续命令:“下拖网,单拖网…选择8公里长度大号网孔的拖网吧。”

中等规格长度单拖网。

现在不比在宏泰号上,最低等规格的单拖网长度是5公里,最长规格的单拖网则是10公里,三种规格是5.8.10公里!

网孔的话,自然有大中小三个网孔!

只能说渔船大了,马力也大,哪怕是下一张长度达到10公里的单拖网,渔船也可以拖得动,而宏泰号可就不行了,太长的单拖网下去拖不动,拖都拖不动谈何捕鱼呢?

一声令下!

一张单拖网被从船舱内部吊起,迅速打开,紧接着抛入海中,分水板也很快就下海,在海里展开。

就是这么迅速,有机械辅助的因素,也有因为准备充分,因为渔船的空间更大了,渔网折叠好,放到船舱内部,需要的时间从船舱里吊出来,很快就可以将网抛入海中,上鱼之后,渔网再次折叠起来,重新放入船舱之中,到了渔船返港后,用过的渔网都会被拿出来清洗后暴晒,之后才会重新折叠起来放归渔船内部。

渔网太长,重量可想而知,人力根本就搬不动,都要依靠机械才行。

“网展开顺利!”

卫二叔一直都在观察,在分水板下去不久,渔网还没有下沉太深,肉眼就可以捕捉到:“没有问题了。”

“好的!”

卫宏得到甲板回报,直接推高航速:“准备加速,注意安全,同时,做好收网的准备,这一网不会拖太久。”

“明白!”

带网拖行,必然给渔船增加重力,只是那点重力算不了什么。

直接将油门推到最高,航速快速上涨,到最后还能达到23节左右,可见这动力杠杠的。

要知道那可是一张长达8公里的单拖网,下这样的拖网,还能达到23节,就是渔船动力强劲的最好表现。

换成别的渔船,带网拖行可达不到这个航速。

高航速拖行,带来的好处十分明显,在短时间之内拖到更大的海域,拖行的时间自然不需要太久。

也就堪堪半个小时不到,已经拖行超过20公里。

“开始收网!”

卫宏下达收网指令,有意识的降低航速,反正渔船在航行着,并不妨碍到收网。

没有意外!

这一网是拖到鱼的,只是数量并不多,但也不少,有超过48吨的鱼获,就是鱼类中等程度,一网子的龙舌鱼,是一种常见的鱼类。

没有意外,以现在禁渔期的鱼价,这一网的价值不低于100万元!

收网花费的时间多一点,收完网上完鱼,时间已经来到下午将近五点钟。

两艘船再次接驳,转移鱼获到卫19是其次,最主要的还是轮班船员,顺便在卫19上吃晚饭。

这意图已经很明显,就是要进行夜捕,在卫19上的船员,得到更多时间的休息,更换到卫18上,他们的精神饱满,足以应付接下来的夜捕工作。

船员轮班,要是积累夜捕经验,最好还是两次,这样每一个船员才可以积累到夜捕的经验。

并不着急,接下来还有机会!

晚上八点十六分!

再一次找到机会,开始夜捕,下的还是单拖网,只不过换成10公里长度的单拖网,网更长更大,带多拖行的速度自然下降,这已经拖网更久,除非是一下子就拖中大鱼群,不然的话没有那么快收网。

事实上也是如此,这一网足足拖行了一个小时十几分钟的时间才开始收网。

而时间已经来到晚上十点。

纯纯的夜捕,无论是下网还是收网,都是在夜间作业。

不会有任何悬念!

还是有收获,更长更大的网,拖网更久的时间,收获自然比之前要多得多,且鱼类的价格也中等偏上,一大网子的金鲳金,只不过他们不叫金鲳鱼,而是叫金枪鱼,但其学名是金鲳鱼。

每斤正常情况下零售可以卖到十六七块钱的样子,走量大批发的话有十三四元左右,但在禁渔期,走量大批发的话,可以卖到均价18元以上。

之所以是均价,还是因为大小的价格有不小的差别。

差价多的话,自然是要经过分拣才行。

有自动分拣线,进行分拣并不麻烦,大概也就是七十多吨,不到八十吨的鱼获,分拣起来并不慢,可最后分拣完的时候,也已经是将近十一点了。

重新接驳,转移鱼获,再次换班轮岗!

卫宏也是同样换班轮岗,由卫顺来掌舵卫18号渔船。

“还是老规矩…”

“只允许下单船双拖网!”卫顺都不等堂哥将话说完,直接将后面的话给说出来。

“……”卫宏没好气的瞪了自家大堂弟一眼,这个小机灵鬼,不过他倒没有说些什么,本来就是要交代这方面,还是因为历练,让其积累更多经验的原因,之前就有过让其下单船双拖网,只不过是白天,这一次是夜间,两者之间有一定的差别。

没有什么不放心的,单船双拖网操作简单许多,就算是夜间,注意一点,安全方面有保障。

他打着哈欠睡觉去。

……

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