海捕：次次爆舱爆网 第243章 投放3000个大号蟹笼

一直都有一个想法！

只是这个想法能不能实现，需要看运气。

也正是因为需要看运气，他才没有说出来，连自己的亲二叔和亲堂弟都没有透露过半分。

按照原计划来！

两艘船转向，直线朝着流球岛群而行，探鱼设备也一直开启着，寻找鱼群，有机会就下网，没机会就朝着东海海域挺进。

为了迁就卫19，航速进一步下降，没有开太快。

导致当两艘船穿过流球岛群海峡，进入到东海海域之时，时间已经是第二天临近中午。

这还是建立在中间没有找到合适下网的原因，要是下网捕鱼的话，恐怕花费的时间会更久。

“卫18呼叫，卫18呼叫…”

“卫19收到！”

“右舵175度，调整航向后回正！”卫宏已经先一步调整航向。

“明白，175度右舵好！”

卫胜有些摸不着脑，但卫宏下达的命令，他会毫不犹豫的执行下去，调整好航向之后，他再来问：“朝着岛国海域进发？”

“对！”

卫宏直接给予肯定的答复，却是纠正一下：“严格意义上来讲，再往上数百公里，也不属于岛国的，应该是属于流球岛群，只是历史的原因，现在被岛国人霸占了而已，只要不贴得太近，就没有任何问题。”

“现在也处于公海海域之内，除非岛国人要搞事情。”

“特别注意一下位置。”

卫宏正准备交代一下，没想到提前道出，他也就顺势说一说：“卫19的航速现在不快，虽然咱们不怕事，但也不要惹事，要是船上没有太多的鱼获，可不怕他们。”

最高航速达到35节！

岛国人的执法巡逻船根本就追不上他们，就算是派出他们的军舰也追不上。

现在却是不行，卫19有六千多吨的鱼获，即便是将备用发动机组开启，极限航速也不会超过25节，有必要的话可以开到极限航速，可但凡有点常识的人都清楚，极限航速开启，是不能保持太久的，除非你想不久之后发动机组报废。

就因为开到极限，对发动机的伤害太大了，开启之后，保持一段时间没有问题，最好是保持一段时间后关闭，才是对发动机组最大的维护。

“明白！”卫胜表示自己清楚。

“……”

卫宏不再说些什么，时刻注意自身的位置，当渔船整体的航向调整好之后，第一时间回正，保持直线航行，朝着岛国的本岛方向而去。

专心注视探鱼设备！

其实是目视前方，也只有他自己清楚他所注视的不是探鱼设备主屏幕，而是看面前的虚拟屏幕。

探鱼设备可没有实时渔讯靠谱。

最少！

关注的是海底情况，在特别深的深海，探鱼设备就有很大的局限性，甚至可以说有鱼也探不到。

比如说上千米的海深！

实时渔讯还可以看得一清二楚。

继续航行！

午饭也早就做好，驾驶舱离不开人，午餐都是端到驾驶舱内吃，吃完继续开船关注海里情况。

如此又航行了两个多小时，眼看着时间就要来到下午三点！

“各单位注意，各单位注意…”

卫宏嘴角勾勒起一抹弧度，有些邪魅，幸好没人看到，但已经不重要，重要的是他开始安排工作：“准备蟹笼，投放蟹粮饵料，3000个蟹笼全部投放。”

“另外…准备挂底拖网，最长那张5公里长度的。”卫宏连下两道命令。

下挂底拖网很危险，要放到海床的位置，深度很深，必然加重渔船的拖力，故而，他们也只准备了三张，长底分别是1公里，3公里，以及5公里。

至于说网孔大小，只有一种规格，便是小网孔。

要用到挂底拖网的程度，不出意外的话，捕的是虾蟹，那么你用到中号乃至大号网孔的规格，就会漏掉不少虾蟹，因为虾蟹的个体都较小，除了一些特殊品种以外，这个时候小网孔规格才是唯一的选择。

挂底拖网类，一般也没有网孔相对比较大的规格，还是因为应用有所不同的原因。

“卫19，卫19…”

卫宏下完两道命令过后，再次呼叫卫19，下达最新指令：“你船左舵远离，远离多一些，等待我船联系报方位，可以朝着返航的航向调整，我船会追上的。”

“明白！”卫胜不解，还是执行命令，心里头或多或少猜到一些什么。

分开远离，卫19朝着返航的航向而去。

卫18并没有调整航向，继续朝岛国本岛的方向航行。

在决定两艘船分开的时候，自然就不需要迁就航速，可以自由加速了，这个时候也必须加速，他想要看看海底的情况，谁让实时渔讯的覆盖半径有限呢？

加速一阵！

航向有一个细微的调整。

这个时候甲板上的准备工作已经差不多。

“投放蟹笼！”

卫宏也有关注甲板上的情况，三千个大号蟹笼被吊出来甲板，饵料搅拌均匀，已经放好一些蟹笼，这就是人多力量大的最好体现：“只在左侧甲板投放，右侧甲板不投放，密集式投放，装饵料动作快一点，尽最大的速度投放完。”

“明白！”

卫二叔第一时间给予回应，他也没有充当指挥者的角色，而是一块帮忙，多一个人多一份力量嘛，毕竟要装3000个蟹笼的饵料可是一个不小的工程，也就是船员人数多，不然半天的时间都装不完。

有人负责装饵料，有人负责将蟹笼投放入海里。

什么？

需要注意蟹笼的缆绳长度？

完全不需要，因为是大号蟹笼，也早就注意是海捕的蟹笼，每一个蟹笼都是1000米长的缆绳，除非是海深超过1000米，才有可能将泡沫浮标给拉入海里，从而丢失这个蟹笼。

海深没有超过1000米的，没有其他的意外，到时候一个不剩能全部收回。

一个个蟹笼快速投入入海。

卫18有意识的降低航速，不然可做不到密集投放，最低的航速，甚至是降低到只有5节左右。

也不知道过去了多久！

3000个大号蟹笼全部投入完毕。

这个时候！

卫宏直接推高油门，推到最高，将航速提到目前的最高。

30节！

32节！

一直到34节！

没有任何降速的征兆，就这么加速。

只是这么加速下去，没过多久，可就要进入岛国本岛的海域之内了。

……