海捕：次次爆舱爆网 第602章 整网起获与返航

之前感觉可以达到11亿元。

可心里或多或少有点没底。

现在的话，百分之九十九可以达到，毕竟刺鲀卖出去比预估中的就多出来700万元，不是一个小数目，还有青衣鱼，数量不多是不假，可一些大号和特大号的会拉高不少的均价，毕竟是卖到港岛那边去，而青衣鱼在港岛有着四大鱼王之称，价格昂贵，比预估中的卖多一些钱不是问题。

东拼西凑，这里多几十几百万元，真不是什么难事。

不同的是。

一旦这一次船队出海捕获的鱼获总价值达到11亿元的话，那么船员的分红将可以拿到100万元。

又是一次出海分红超100万元。

高兴是必然的，也是又一次的里程碑。

不过也是叔侄两人在说，船员们正在忙活着，尽管船员们有一个大体的预估，可现在全身心都投入到工作之中，不会去想那么多。

而且这是一件喜事，卫宏最后也会当众宣布一下，但不是现在，而是先忙活完再说。

50公长度的围网，还有不少泡在海里，时至现在，泡在海里的围网，里头几乎全都是鱼，无论是下吊笼还是抽鱼器，一上鱼满满都是海鲢鱼，一吊笼都是满笼状态，就因为已经来到最后阶段。

捕到的数量太多太多，渔船甲板工作量巨大。

在叔侄交流沟通完后，卫宏也让自家二叔赶紧去休息，现在去休息还能睡几个小时的时间，没看自家二叔的双眼都是血丝么？可不能再熬下去。

“安叔，甲板现在的鱼装完筐，先转移到卫18那边去。”

卫宏感受一下海上的风力，只是微风，心下有了新的决定：“等下我让卫海过去宏泰号那边，把宏泰号开过来跟卫18接驳，搬鱼获过去宏泰号那边。”

“弄个60吨吧，这60吨鱼是卖给宏泰号的，之前泰叔说要50吨，现在海面上的风力不大，宏泰号可以多堆点鱼，鱼舱装个35吨的样子，剩下25吨堆放在甲板上，这边再给制些冰过去冻起来，不能让宏泰号过来白忙活一场，他们这一次出海也没有捕到多少，海鲢鱼每斤6.8元卖给别人也是卖，卖给自己人也是卖。”卫宏特意说明一下。

这种小事自己当然能做主，船队就是他的。

只不过船员们有鱼获的分红，有时候还需要民主一下，或许不需要事事跟船员们解释，可说一下总是好些。

尊重是互相的。

给予船员们尊重，才能赢取船员们对他的尊重。

现在船员们对他这个船主异常的敬重，都是平时一点点积累下来的结果。

“确实不能让他们过来白忙活。”

卫安也表示赞同，他的态度代表着所有船员的态度，哪怕是一些船员心里面不爽，也得憋着，到船员这个集体，也同样只能有一个声音，便是船老大的声音，船老大表态，无论是否有其他的想法，你只能保留，还得拥挤船老大的表态：“我来安排，看宏泰号的吃水位，能放多少是多少。”

“秤量就没有必要了。”

卫宏笑着点了点头，宏泰号的装载量他一清二楚，因为这艘船他用过一段时间，刚才说60吨也只是一个基础数字：“看吃水位深不深，还是要以安全为主，不能让吃水位告急，再有一个就是考虑航速的问题，除开这些后能装多少是多少。”

“交给我。”

“行！”

……

……

所有的事情都安排好。

剩下的就是将海里的鱼全部弄上渔船。

鱼都弄上渔船，围网自然也就收回了，因为最后是整网起获，是将围网变成一个网兜状，然后全部拉上鱼船，也就是最后的上鱼。

“可以了，加到高速档位。”

卫安嗓子都快冒烟，虽是疲惫不堪，可还强打着精神：“上，可以拉得上来，没有问题的。”

“好，高速档次。”

“脚下都小心着点。”

“没问题。”

“OK，已经上来了，再继续，还差最后一点，两米，一米，搞定，关闭滚轮机和绞车。”

“关闭了。”

“关了。”

“卫20夜班的留下，白班的休息。”卫安下达了最后一个命令，剩下的不用多说。

最后这些鱼获处理，是交给卫20夜班的船员，原因也简单，之前夜班的船员多了一点休息的时间，而白班的船员休息时间较少，工作时长较长，工作量不多的情况下，可以让他们下来休息。

这网兜里的鱼，数量不少，可为了缩短返航的时间，在最后一刻时，很多船员都已经归位。

例如说卫18的船员，早一步返回卫18的甲板上。

卫宏也是，早就返回卫18，在甲板的配合下，卫18缓缓的分离接驳，拉开两艘主力渔船之间的距离，已经准备返航。

剩下的鱼获由卫120处理，鱼获处理完也会堆放在卫20的甲板上。

至于说卫19，早在将鱼舱塞满，甲板也堆放了不少的鱼获，便已经先一步返航回去，船上有着大量的鱼获，航速不快，早一点启航，最终卫18和卫20也可以追上。

还有宏泰号，先装鱼获，虽然不知道装了多少，可绝对超过60吨，更是先走一步，都开始返航超过一个小时。

现在只剩下卫18和卫20两艘主力渔船在这一带海域。

“卫胜…可以了，返航吧。”卫安确认没有问题，用对讲机跟驾驶舱说了一下。

“好的，开始返航。”卫胜早就准备就绪，等的就是甲板的确定。

现在甲板已经确认，便没有什么好说的，开始给油启航，先调整航向，然后开启自动驾驶模式，不需要人工来操控，等到靠近渔港码头后，再切换人工驾驶也不迟。

如此。

卫18与卫20拉开一定的安全距离，齐头并进开始返航。

两艘主力渔船，除开鱼舱塞满了鱼获以外，甲板上可堆放不少的海鲢鱼，不低于210吨。等同于加上鱼获，一艘船上运载着超过330吨的鱼获。

卫20还会更多一点，不会低于350吨鱼获。

两艘主力渔船加起来，运载的海鲢鱼都快达到700吨。

在这种情况下，航速能够开到最高才怪，可也有二十多节的航速，相比起别的渔船来，已经相当快了。

……