海捕：次次爆舱爆网 第666章 目标：5000吨南极磷虾

为什么说碰到南极磷虾群就可以节省出海周期呢？

此行出海周期多久与遇到南极磷虾群挂钩，有着直接的关系。

并不是没有原因。

主要还是南极磷虾的另一个习性，属于最典型的群居鱼类，一个南极磷虾群的出现，往往都是密密麻麻，如果有密集恐惧症的话，那么你绝对会当场晕倒，就是因为太密了。

根据科学研究的数据表明，南极磷虾群在水里的密度，可以达到每立方米3万只。

是的，就是一立方米3万只。

这可是3万只。

就算是南极磷虾的个头很小很小，可这个密度也极为吓人，几乎可以说虾群的出现，就是无数的南极磷虾。

鲸鱼的个头巨大，可它再巨大，嘴巴张开也有限，但一头鲸鱼在捕南极磷虾的时候，却是能够一口吃下200万只，可想而知南极磷虾群的密度有多大。

成年的南极磷虾，一只大约在2克左右。

200万只，可就是高达4吨了。

等同于鲸鱼大嘴一张，连海水一起吞下再排出，且无法将整个虾群给吞下，一口也能吃掉4吨的南极磷虾。

鲸鱼就这么一大嘴巴吃下，估计连整个南极磷虾群的百分之一都没有，极有可能连千万之一都不大呢。

可想而知，一个南极磷虾群的数量有多么惊人，总重量又有多么惊人了。

最新的数据表明，南极磷虾有着50亿吨，其中有因为它的繁殖速度奇快，一只南极磷虾一次可以繁殖上万颗的卵，而且成年期很快，只有那么几个月又可以产卵，更要命的还是一年四季都能产卵，这才是南极磷虾的恐怕之处。

需要知道，不算是被渔船捕到的南极磷虾。

单就是各类的海洋生物，如同鲸鱼，海豚，企鹅等等。

每年吃掉的南极磷虾就高达3亿吨之巨。

一年被海洋生物吃掉3亿吨，换成别的鱼类，早就被吃灭绝了，可南极磷虾并没有，甚至还越来越多，要知道早些年的数据统计，因为科技的原因，存在着极大的偏差，可当年的数据统计也只表明南极磷虾只有10亿吨。

现在科技更加的发达，结果统计出来的数据却表明有50亿吨。

中间差了40亿吨之巨。

有因为技术的原因，再算上繁殖速度的因素，相差也不可能差这么多吧？

种种一系列的数据表明，无不都在说明，南极磷虾群非常恐怖，密度吓人是其一，其二则是成群结队出现，相当的庞大。

要是发现，也将整个虾群全一网打尽，那么一网可以捕到多少吨？

目前最高的记录是专业的捕南极磷虾船，创造了一网达到800吨的南极磷虾。

可不要小看这800吨，成年的南极磷虾一只才2克重呢？

按照这么计算的话，等同于一网捕到超过4亿只的南极磷虾，就问你恐不恐怖了？

而且可以肯定的是，创造了一网捕到800吨南极磷虾的记录，绝对不是将整个南极磷虾群给一网打尽，肯定被逃脱掉许多，如此一来整个南极磷虾群的规模有多大？

当然了。

虾群的规模也有大小，也有小规模虾群出现。

但不管怎么样，虾群规模庞大，要是运气好，遇到一个庞大规模的南极磷虾群，他们下网也下得比较好，一网上来不要说捕到800吨了，就算是300吨，然后运气再好一些，多多遇到南极磷虾群，这么捕下去，距离返航的日期还遥远吗？

也正是因为如此，遇到南极磷虾群与出海的周期挂钩，甚至可以说是划上等号。

这一次远航南大洋捕南极磷虾。

没有定下捕到多少量的目标。

可真要说完全没有也不尽然，至少在卫宏的内心深处是有定下目标的。

5000吨的南极磷虾。

这是他的目标，只是一直都没有往外说，没有向船员们公开，甚至连自家的二叔都没有透露半句呢。

南极磷虾的价格不低，可以说是高价，可相比起帝王蟹来，还是差了不止一星半点。

又远航这么遥远的距离，怎么能不捕多一些回去呢？

之所以没有将心里的目标公开，也是生怕给船员们制造压力，就因为想要捕到5000吨的量，不是那么容易的事情，需要花费的时间不少，还需要建立在运气不错的情况下。

运气一般，需要在南大洋停留更长的时间，还未必能够捕到5000吨的南极磷虾呢。

要是运气差的话，搞不好最后无法捕到5000吨的目标。

毕竟出海周期有限制，早早就说明整个周期不会超过1个月。

船队继续航行。

距离不断拉近，天色也慢慢变亮。

一个小时后！

“安叔，将大家伙叫醒吧。”

卫宏吩咐一声，不等回应就拿起电台话简开始呼叫：“呼叫卫19…呼叫卫20…”

“卫19收到！”

“卫20收到！”

“开启探鱼设备。”

卫宏先一步开启，现在让另外两艘船开启，开启之后，自然要下一步的安排：“注意船与船之间的间距。”

开始探测海里情况。

渔船的位置要有所调整。

一字排开，这样可以探测到的范围更大，可以避免探测位置重叠，最大化的利用。

才有后面的特别叮嘱。

“卫19明白。”

“卫20明白。”

接下来的事情变得简单。

卫18无需调整，需要调整的是卫19与卫20。

也不用调整太多，本来三艘船在进入印度洋海域后，就是一字排开航行，只是随着航行的时间拉长，位置有些前后不齐，只需要加大一个航速或是降低一点就行。

“卫19…备用油库的情况如何？”卫宏又问。

“还有40吨的样子。”

“好的。”

卫宏看了一下卫18的油表盘，默默计算一下：“油料问题不大，除非是在这边打转多天，不然足够支撑的。”

这么远的航程，中途怎么可能没有加油呢？

卫18和卫20的油库，满油的情况下，其最大航程在6800公里左右。

他们到这边可是1万多公里的航程，中途接驳加了一次油，不然油料早就见底。

也正是因为如此，才没有改变航向去袋鼠国停靠加油。

但返航就不行了。

到时候肯定需要到袋鼠国那边去加油，不然带出来的油料无法支撑到返航回港。

……