海捕：次次爆舱爆网 第668章 探鱼设备失效

“你船立即减速，不要挡住卫20的航道，另外…”

卫宏说到这里停顿一下，也就那么两秒钟，方才接着说道：“重点关注一下探鱼设备的反馈，看是否有发现，不出意外的话，虾群很快就会进入到卫19的探鱼设备覆盖范围之中。”

“卫19明白。”卫大同郑重的回复。

测试卫19的探鱼设备，可不是闹着玩的。

这一项对于整个船队相当的重要。

原因是卫19的探鱼设备是后期加装，采用的是最先进的探鱼设备。

而之前卫18并没有任何的发现，也就是卫18本身的探鱼设备没有任何的反馈，基本上可以判定为卫18和卫20的探鱼设备针对南极磷虾群失效，探测不到。

因为两艘主力渔船的探鱼设备都是中等偏上。

还是差了一个等级。

那么接下来就不能依靠两艘主力渔船的探鱼设备了。

尽管知道来到南大洋海域，探鱼设备可能无法发挥多大的作用，可这种直接无效的还是出乎他们的意料，那么接下来船队怎么办？

怎么寻找南极磷虾群呢？

难不成都通过船员们拿着望远镜不间断的寻找么？

这个方法是土办法，也有效不假，可效率太低，而且还有另一个因素，便是南极磷虾群万一不浮到海面上来，别说是在距离海面有1米的深度了，就算是距离海面有个30公分的深度，通过望远镜的肉眼，也无法捕捉到。

恰巧就是这样，那么他们船队就会错过南极磷虾群。

这是不允许发生的。

故而。

探鱼设备很重要，目前所有的重担都压到了卫19上，因为卫19的探鱼设备更加先进，希望可以发挥作用。

要是卫19的探鱼设备可以发挥作用，那么接下来卫19将成为船队的主力核心，卫18与卫20围绕着卫19运转，由卫19来探鱼寻找到南极磷虾群，然后再指挥卫18与卫20下网捕南极磷虾。

“甲板汇报，单拖网已经开始下海！”

卫安第一时间汇报进度，他的人已经跑到船尾，船头观察南极磷虾群交给船员们，指挥下网更重要：“双拖网也已经在准备着，等到单拖网下水四分之三，双拖网就会正式下放入海。”

“好的，节奏由甲板来把控，等到差不多的时候再通知一下。”

卫宏早就降速，要是保持着32节的航速，这么近的距离，早就到达虾群所在的位置，靠近一点都不行，会惊扰到虾群，几乎是航速归零，为的就是给甲板争取多一些时间下网：“到时候我会加速。”

“甲板收到。”

渔船在紧张的下网作业。

不仅仅是卫18，卫20从右侧赶过来，也在紧张的下网作业。

与卫18不同的是，卫20在下网的时候，并没有航速归零，甚至于连降速都没有，保持着最高航速前发，时间就是金钱，可耽误不得。

特别是在发现了南极磷虾群之后，一秒钟都不敢耽误。

南极磷虾个头小，速度可不慢，不过真要说有多快，也不尽然，至少比之箭鱼和旗鱼之类，根本没法比。

“吱吱吱…”

“卫19呼叫，卫19呼叫…”

卫大同显得有些急促，连呼叫两遍，方才切入主题：“探鱼设备有反馈，重复一遍，探鱼设备有反馈，显示有些模糊，并不清晰，甚至有些中断，不过已经可以确认为有效。”

“好的，有效就好，有效就好。”

卫宏是真的大松一口气，他在掌舵的时候没有问题，可他不可能一天24小时不休息钉死在驾驶舱内，不眠不睡的寻找虾群，总要去休息，那么他在不的时候，实时渔讯无法发挥作用，只能是依靠船员通过望远镜发现，以及探鱼设备了，前者效率低下，还需要赌运气，后者才是船队的依靠，在确定卫18的探鱼设备失效的情况下，他极为担心，现在好了，卫19的探鱼设备可以发挥作用，此行也就无需去担心：“注意虾群的动态，由你船来指挥卫20！”

“该如何调整位置和航向等等，全权由你船来指挥，根据探鱼设备的反馈来。”卫宏果断下达命令，卫20的探鱼设备与卫18的一样，注意无法发挥作用，这个时候下的拖网该往何处拖过去，中途是否需要调整等等就很有讲究了。

有卫19可以发现虾群的动态，根据虾群的动态来调整，可以最大程度的保证渔船的拖网可以拖中虾群，收获就有比较大的保障了。

“卫19明白。”

“卫20收到。”

“你们调整一下电台频道，尽最大可能减少干扰。”卫宏又叮嘱了一遍。

“……”

“……”

没有得到回应。

都什么时候了，还多说废话干嘛，赶紧调整一下电台的频道，两艘船自己去保持通讯。

正是关键时刻，一秒钟都不要耽误。

客气多几句，都过去好多时间，万一就是这么点时间，虾群跑掉了怎么办？

南极磷虾价格那么贵，要发现还不容易，于船队的探鱼设备而言，目前还只能依靠卫19，卫18和卫20的探鱼设备无法发挥作用，有所发现，可万万不能错失了。

机会相当珍贵，错过这一次，还不知道下一次何时到来呢？

而且。

卫18这边也需要紧张的工作起来。

果不其然。

也就是那么十几秒钟的时间。

“单拖已经全部下海。”

卫安第一时间汇报，隔了几秒钟，再接着说道：“双拖下海三分之二，还差三分之一，大概需要二十秒钟左右。”

“好的，三十秒钟后，渔船加速。”

卫宏留出来多10秒钟的时间，自然不是无缘无故留出来：“提前让船员抓紧扶好，会用极限的方式加速。”

航速归零。

却是需要抓紧时间，肯定是一下子油门推满，这种方式要是放在陆地上开汽车，绝对有强大的推背感。

在渔船上推背感没有，可也不是完全没有，还是有一个惯性，有些船员没有抓紧扶好，真有可能一下子倒摔出去，可不是闹着玩的，渔船甲板上那么多的设备，比较倒霉的人刚好撞到设备，绝对会受伤。

“明白。”

卫安其实不需要交代，他也会做这些工作，毕竟是船老大，也是老船员，但还是回应一下，剩下的就是将精力放在单船双拖网上：“三…二…一…”

“可以加速。”

……