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海捕:次次爆舱爆网 第698章 将近60亿的现金流

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作者:红烧茄子02 分类:其他 更新时间:2025-07-25 02:56:06 来源:源1

超过36亿元。

而且在36亿元的后面还有6833万元之巨。

这可不是一个小数字,是他们船队出海到现在最多的一次收获。

其中南极磷虾卖到超过35亿元,完全在意料范围之内,惊喜的还是海上交易来的那些澳洲皇帝蟹。

“分红计算了吗?”卫宏一阵沉默过后,迅速冷静下来。

“算好了。”

卫顺不可能不计算好,现在的账目都是他的工作:“船员们的分红是220万,后面还有不到1000元的尾数。”

“1000元抹掉吧。”

卫宏大手一挥,如果前面不是整数他可能会补一点凑足1千元,可前面是整数就抹掉,相比起220万元来,一千块钱真不多,他相信船员们也不会介意:“你爸的呢?”

“7亿3366.6万元。”

“7.33亿,后面就要不算了。”卫二叔开口。

“好吧。”

卫宏也直接答应下来,实在是这一次的收获太大,就算是抹掉66.6万元不是一个小数目,可在大数目面前根本不算什么:“包括之前的分红,你计算好后给我发一下,这事不着急,明天也可以,明天一早我就全部转过去。”

“二叔…现在的资金已经足够了,这一次收获这么多,除掉你的分红,我还能够剩下29亿多呢,之前本来就积累了三十多个亿元,现在的话恐怕是将近四十亿元了,毕竟库存的鱼获一点点的卖出去。”

“将分红转给你,我剩余的资金都快要达到60个亿元了,完全没有问题。”

“保留下来50亿元融资用,还有2亿元投资鱼获加工厂以及新建冻库,再之后就是黄浦造船厂那边的新船尾款了,准备全部结清。”

卫宏说到这里有意停顿片刻,涉及到大事,他可以自己一个人作主,可还是准备跟自家二叔商量一下:“现在的问题是有没有再建一艘新船的必要。”

“非常有必要。”

卫二叔连犹豫一下都没有,为什么会这样并不是没有原因:“这一次远航南极圈海域,之前没有问题,现在问题就冒出来了,别的且不说,单就是一个油料问题就是最大的问题。”

“如果有更多的油料,咱们根本不需要跑去袋鼠国那边临时停靠加油,当然了,我也不是说跑去那边临时加个油不好,这一次跑去加油反倒是好事,遇到捕蟹船,带回来那么多的澳洲皇帝蟹,让咱们大大的赚了一笔,可并不是每一次都有这么好运,更多的还是没有这么好的运气,没遇上。”

“这样一来,改变航线,原本可以直线返航,绕一下路船队跑更远,多出来的这段里程,也消耗了油料,是直接增加了船队的成本。”

“虽然不多,可也增加了成本,但如果再结合另一个因素呢,新的主力渔船马上就可以交付了,算算时间已经差不多,以现在卫19能够带出海的油料情况,一次远航根本无法支撑,因为多一艘主力渔船,别说是远航南极圈海域了,就算是远航印度洋,油料都不够用,中间必须海上加油或是临时停靠到别的国家去加油。”

“油料,运载能力,都是咱们应该考虑的问题。”

“这艘新船非常有必要,也必须建造。”

“不过…再建造多一艘新船,又会带来一些新的问题,只是到时候出现新的问题,就不要再建造新船了,船队5艘船的配置,已经足够豪华了,也是最顶尖的配置,咱们又不远洋,再有新问题出现,就看看其他方面可不可以弥补一下,无法弥补,就尽量去克服吧。”

卫二叔最后面的话用十分郑重的口吻说出。

必须要有个限制。

不能再无限制的膨胀下去,就因为每增加多一艘的新船,就会出现新的问题,根本没有完美的方案,更没有百分之百的完善配置。

解决一个问题,就会有新的问题冒出来。

如果是出现新问题,就订购新船去解决,这么一直下去,到时候就算是船队的船增加到100艘,同样也会面临着新的问题。

上限5艘。

不能再增加了,尽管增加新船有好处,可坏处也相当明显。

“那就再新建一艘。”

卫宏干脆做出决定,在他的心里面也清楚这些问题,早就有决定:“5艘是上限,有问题没问题都不能再建造新船,足够了。”

“这样…明天一早,卫顺你开车,二叔你跟着卫顺去黄浦造船厂,我一早转账后,带着汇款单去,结清款项的同时,再下新船的订单。”

“关于新船,咱们之前已经讨论过,按照之前讨论的来,相信黄浦造船厂那边会帮咱们设计好,提出一些核心的问题,然后由黄浦造船厂的设计部门来自由发挥吧。”

“对了,等会跟泰叔说一下,返航的时候,我看到宏泰号并没有出海,就停在码头上,不知道凌晨会不会出海,跟他说一下要去黄浦造船厂,看泰叔怎么说,我感觉泰叔应该会跟着一块下去。”

卫宏特意说一声。

不是催着卫泰买大渔船,而是时间已经有点紧张了。

现在是新年的一月份,而禁渔期是五月份,只剩下三个多月时间,除非是卫泰不想赶在禁渔期用上大型渔船,在禁渔期出海以外,就可以不着急,如果有这样的打算,那么现在去下订单建造新船时间上已经有些紧张。

不过也没有问题。

黄浦造船厂或多或少会给他一个面子,腾出来一个船坞,加紧建造,可以赶在禁渔期之前交付新船。

至于说设计方面会耽误不少时间,这些也不是问题。

不出意外的话。

卫泰要建造的大型渔船与卫18一个吨位,各方面也是按照卫18的规格来建造,有差别的是改进鱼舱大小,将鱼舱设计大一点。

船舶设计是一个系统工程,动了一项,会带来诸多的问题。

但相信黄浦造船厂设计部门的能力,改动一下,相信不需要多久就可以出设计方案,然后立即投入到建造之中,时间上来得及。

“吃完饭我过去他家一趟。”

卫二叔感觉打个电话是很方便,可电话里有些事情也不太好说。

卫泰要建造大型渔船,关系到的不是其一个人,涉及到不少人呢。

……

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