海捕：次次爆舱爆网 第704章 谈判重大进展

持股比例与话语权。

两者不能混为一谈，如果是没有进行股份改制，那么你拥有多少的持股就有多少的投票权，持股比例越大，就拥有越大的话语权。

可股份改制，实行AB股制度，就是另外一回事了。

这一次华远海运集团入局，虽然没有明确，可根本上可以肯定，给他们百分之四十五的持股，其中只占据了一定量的B类股，这一类股有着大量的投票权，但占据多数的还是A类股，这一类股的投票权并不多。

如果是其他四家联合起来的话，投票权会占据绝对的优势，也就是如果是重大的决策，他们四家不同意的话，完全可以利用投票权并重大决策强行否决，那么华远海运集团是不能在公司里推行这一决策的。

不过运营权是交给了华远海运集团。

等于是华远海运负责整个码头项目的日常运营，有着极大的权力，只不过他们的权力是被关在笼子里，一些重大的决策必须要经过董事会，要是其他的四家不同意的话，投票的时候可以不通过，这样华远海运集团也没有办法为所欲为。

说到底还是因为实行AB股制度的原因。

也正是因为如此，他们四家其实还是能够控制着整个码头项目，只不过因为华远海运集团的加入，权力分散，要是四家不联合在一起，那么也无济于事，还是得四家联合在一起反对，不然无法阻止公司的所有决策。

融资。

无法避免的过程，也无法避免这个结果。

体会十分钟结束。

郑总经理再一次回到村民服务中心，大门再一次紧闭。

谈判继续。

“我方已经请示过，并得到批准。”

郑总经理先说结果，整个人松了一口气：“可以跳过很多个环节，相信大家也信任我方，持有这个码头项目这么大量的股份，一定会很上心，我方也会很用心来运营这个码头，只是其他方面，还有待进一步的磋商。”

“我方希望战略入局的一部份，可以提升到百分之十八，剩下的百分之二十七作为领投。”郑总经理还想要再努力一把。

原本是百分之二十股份战略入局。

他们之前也不要求多，百分之四十的总持股量，等同于只需要付出百分之二十持股的资金，按照2800亿元的估值，也只需要投入560亿元而已。

可随着卫宏提议，给予他们的持股量提高多百分之五。

主动让步。

是一个巨大的诱惑，可这块美味的蛋糕有毒，是需要付出相应的代价，首当其冲的就是战略入局的部份压缩到只剩下百分之十五，剩余的百分之三十需要他们真金白银的掏钱，付出的代价可就大了，需要付出840亿元的资金来领投。

如果可以少付出一点，又完成持有百分之四十五的股份，将是一件再美妙不过的事情。

而多百分之三，也就是战略入局的百分之十五增加多百分之三，提升到百分之十八，剩余需要付出资金来领投的压缩到百分之二十七，付出的代价会小一点。

“郑总…”

深南市国资的副总沉着一张脸，他们已经做了巨大的让步，多让出来百分之五的股份，可不是一个小数目，没想到人家还不乐意，还想要少掏些钱，这是他们所不允许的，故而，他的口吻有些生硬：“按照我们原来的打算，百分之四十已经是极限，现在也是卫船长开口，整个码头项目也是由卫船长发起，我们尊重他，才勉强同意。”

“另外…我们刚才进行了一个临时的股东会议，通过表决，一致决定，属于卫家村的村集体股份方面，将保持在百分之一，这百分之一是原始股份，永远都不被稀释，无论是现在还是未来，都不允许被稀释，这将加入到接下来的融资谈判之中，我们有义务告知贵方。”

“除此之外，我们也不是只有你们华远海运集团一个合作对象，这么优越的条件，我相信有很多公司感兴趣，别的且不说，就我们深南市的港务集团就很感兴趣。”

“除此之外，还有魔都的海运集团，他们也非常感兴趣。”

“后者我就不说了，实力很雄厚，前者的话，实力也不差，特别还是我们本就是深南市港务集团的大股东，如果他们加入的话，我方完全可以给其提供大量的资金，但为了避嫌，我们并没有打算引入他们，毕竟我们原本就属于他们的大股东，但也不是不能引入。”

深南市国资的副总极为郑重，威胁的意思都不加掩饰。

深南市迅速崛起，其实力雄厚，涉及到一些公共的东西，都有他们深南市国资的影子，其中深水港货运码头，自然少不了他们的身影。

也是一家实力相当雄厚的海运集团。

但因为他们是其大股东，才没有考虑引进，但举贤不避亲，如果有必要的话，也可以引入，只要其他三家同意，便没有任何问题。

而就算是没有深南市港务集团，还有其他的港务集团海运公司呢，国内可以选择的不仅一家。

“……”郑总经理并不尴尬，他也知道这是不可能的事情，人家已经做了很大的让步，也做出相当大的牺牲，他也只是努力一下，万一成功了呢，那么他们付出的代价会小许多，高达84亿元的巨资呢，谁敢当是一个小数字：“好吧。”

简简单单的两个字。

代表着华远海运集团接受。

已经谈妥。

其他的不需要再谈，直接跳过，如同他所说的那样，持有百分之四十五的股份，他们想不上心都难，也百分之百会上心，就算是在运营过后，他们不上心，也有人会催着他们上心。

别不把行政部门不当一回事，华远海运集团是很强大，也是国有企业，可行政部门要是介入，他们也有麻烦。

还不是市一级的行政单位介入，而是市一级行政单位，以及省级行政单位，就问华远海运集团能否顶得住了。

要是他们能够顶得住粤东省官方的压力，往上还有更高级别的官方部门呢。

搞不好要到最高层那里去，华远海运集团再厉害，也得百分之百上心将这个码头项目运营好。

只是，虽是谈妥，却是大体框架上确定而已。

华远海运集团方面并不是没有条件和要求。

……