海捕：次次爆舱爆网 第736章 实时渔讯LV5级

效果。

又或者说许远航相当着急，时间就是金钱。

早点签署合同，卫宏的2亿元早日到位，就可以早点投入到修船厂的建设当中，也能够迅速的投入运营之中，毕竟现在已经建到七七八八，投入到运营之中并没有问题，就是有一大部份还不足以运营，但可以边建边运营。

做一些设备的升级，再有人员技术到位，或者说做日常维护与保养，还有一些小维修，仅限于普通的渔船，没有任何问题，大型渔船的日常维护与保养也没有任何问题，可大型渔船的维修就不太行，小维修勉强可以，大维修绝对做不到，因为技术的原因。

但钱到位，这些都可以加速。

在合同签署之后。

卫宏也说到做到，将2亿元转入到远航修船厂的对公账户之中。

这么大的一个修船厂，许远航不可能没有注册公司，要是没有注册公司，还是挂靠着个体户，恐怕别的部门不说，税务部门就该找上门了吧？

完成这件事情，终于可以将全部的精力放在出海上。

也是在第二天早上。

船队就再一次启航出海，短时间之内不会跑太远的情况下，也都会在南海的海域里打转，都不会在海上停留太长时间，相对比较轻松。

接下来船队一直都保持这个节奏。

只是在距离过年还有十天的时间，跑了一次三沙岛群，目的是捕虾。

运气不错，还真碰到虾群，捕到不少，尽管这个不少于船队捕其他的鱼而言并没有想象中的那么多，也就那么530多吨的样子，可捕到的是虾，有这个数量已经相当不错。

“现在距离过年还有十天的时间，休息个三天，再出海三天的样子，还是能够赶得上的。”

卫二叔回到岸上，有不少的工作需要他负责，事情多多，可还是抽个空档跟侄子说一下：“年前再出海多一次，也是提前放假过年，年后的话，再次出海，也要到大年初八之后了，完全可以争取一下。”

“确实可以争取一下。”

卫宏清楚他们当地对于过年的重视，年后复工的话也没有那么快，放一个长假，让船员们好好的休息一下，开开心心过个年有必要，其次则是过年期间因为家家户户年货很多，鱼的话还真不太需要，过年期间鱼市都放假，不会卖鱼，就算是你打开门做生意，也不会有小鱼贩来拿鱼去卖：“今年的话，大年初十后再考虑出海，已经累得够呛，休息更久一点吧。”

“年后的话，远航一次，不去别的地方，就去太平洋好了，年后出海准备充足一点，在海上停留的时间拉长。”

“卫17交付也有好些天的时间，本来新船交付，第一时间开出海才对，可因为之前都是快去快回，就没有将卫17带去，还是因为没有必要的原因，毕竟那么大的吨位，鱼舱的设计又那么大，两三天的时间将卫17带出海，不是浪费油料是什么？”

“卫17编入船队正式出海，还是要远航一下才行，不然捕不到那么多的鱼，卫19就可以装回来，空船出海，再空船而归，来回的油料花费不少。”

卫宏可没有忘记新船，新船早就交付，就停在码头的停泊位里，一直都没有出海，他也说明了原因，不说明原因也没有问题，因为自家二叔也清楚这一点。

“确实，可以装1.7万吨的鱼获，就算是运气再好，碰到超大型鱼群，没有遇到好几个超大型鱼群，也捕不了那么多，没有十天半个月，根本就没有必要将卫17带出海。”

卫二叔很清楚这一点，之前对于侄子的决定，尽管没有跟他说，他心里面也很清楚：“那就这么决定了吧，年前再出海一次，我跟大家伙说一下。”

“说一下吧，也把过完年，等到初十后再考虑出海的事情也顺便说一下。”

卫宏考虑更多，也很注意细节：“都快要过年了，现在大家伙都在准备着过年的时间，再出海一次，心里面或多或少有点难以接受，再辛苦一下出多一次海，年后再休息长一些，也算是补偿了。”

“放心吧。”

卫二叔也懂，这种事情还真需要特别注意，还是船员们的心态问题。

将码头的事情交给自家二叔。

卫宏直接离开，这一次跟以往离开不同，之前离开码头的位置，是去鱼市的店面门市里，这一次离开是自己回家。

回到自己的家中，只有自己一个人，非常安静。

先洗漱一番，又独自一人在茶话间里泡茶，相当悠闲，只是表面上是在喝茶，实际上全部的精力都集中在脑海里。

不是为别的，正是实时渔讯。

实时渔讯LV5级！

终于正式升级了。

（PS：之前捕到的鱼获数量乱了，无法计算，只能是当足够了，所以升级重新计算，望谅解。）

在这一次返航之前，就已经得到提示实时渔讯升级，当时他们还在海上呢。

原因也很简单，他们开始返航，提前通知了卫二婶，让其将库存的鱼获处理完，而实时渔讯的计算方式也是一批一批的来，每一批只有全部卖掉之后才会结算。

岸上的库存鱼获全部卖掉，就结算进去，所以，他们的船队还没有返航抵港，就完成了升级条件。

再到船队返航抵港，升级已经完成。

没有什么好说的，首先是升到LV6级的条件，又翻了十倍，所需高达5亿斤鱼获，只不过随着升级，鱼获重量单位发生变化，不再显然以‘斤’为单位，而是换成以吨为单位。

这样带来的便利实在太多了，以前以斤为单位，虽然也不至于混乱，可他们船队捕鱼的时候，都是按吨论，只有到岸上才以斤论，经常需要换算。

现在虽然也需要换算，可相对而言有一定的便利，在海上捕到鱼后，预估一下，能做到心里更加有数。

25万吨！

一个如同大山一般的数量才可以再次升级，看到这个数目，估计有很多人都要被打击到没有信心。

换成以前，卫宏也会如此，有些绝望。

可现在不会。

因为卫17已经到来，加上卫19以及卫18和卫20，要是满舱而归的话，可以运载高达2.5万吨的鱼获，要是每次出海都是满舱而归，那么25万吨，其实也就出海10次就可以完成再一次升级了。

看完再次升级的条件。

接下来就是升级之后的实时渔讯变化了。

……