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重回九零下岗潮,我带着全厂发家致富 第302章 花了许多冤枉钱

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作者:文屹 分类:其他 更新时间:2025-06-16 14:04:44 来源:源1

第302章花了许多冤枉钱(第1/2页)

中国把这台龙门铣床当宝贝,想用它提升航空结构件加工能力。

因为这个案例是中国高端装备制造业在技术封锁与自主创新博弈中的重大典型案例,所以程时重生前听说过,

但是这个时间节点,他还在向东市机械厂当舔狗,都还没去穗城,所以也没有机会了解细节。

他只记得那些老师傅气得直拍桌子,骂法国佬也太不地道了!121厂花了那么多钱引进设备,出了问题居然不给修,这不是明摆着坑中国人。

可是骂得再凶也没有用,气依旧得受,冤枉钱照样要花。

程时此时看着头上这个庞然大物,感叹:不白来,都不白来。

没想到有一天能在这个节骨眼上看见这个大家伙。

听说马常胜从湘省请了个专家来,技术人员和工人都围过来看程时要怎么修。

他们最近被嘲笑和被骂得太惨了,想要修好龙门铣床的心比马常胜还迫切。

马常胜开始介绍:“最近一个月,加工过程中数控系统频繁出现突然断电,重启后丢失加工程序。”

中断了重来,前面加工的就全部报废。

本来战斗机的关键材料就很贵,好多还依赖进口。这样一搞,简直就是在戏弄人。

程时点头:“出现这个故障的原因可能有多种,你们排查了哪些?”

马常胜说:“已经排除了因为电源供应不稳定的原因,因为买了进口的稳压器。而且出现故障时,我们立刻查了数控系统用来保存程序和参数的电池,电量也是足够的。”

“数控系统的散热风扇正常运转,散热器没有堵塞,所以不是散热良的问题。之前也有定期对系统进行清洁和保养,防止灰尘和湿气积聚。”

“综上所述,外部原因就全部排除,只有可能是里面出问题了。”

如果散热不良会导致内部温度过高,会触发过热保护机制,使系统自动断电。

灰尘和湿气进入后会影响电子元件的性能和可靠性,也会导致系统故障。

程时:“电磁干扰查了吗?这台机床的电气系统都没有做电磁屏蔽。”

马常胜:“电磁干扰?如果是电磁干扰产生的高频噪声和尖峰脉冲叠加正常的电源电压超出数控系统的正常工作范围,触发系统的过压或欠压保护机制导致断电,是需要很大电磁能量的。而且,不会仅仅只是铣床断电,其他所有电子设备都会出现相同情况。”

程时:“是的。但是低能量电磁的干扰也会使电源模块中的电容逐渐老化、稳压芯片性能下降,长期积累下,就会引发电源电压异常,最终触发保护机制。如果伤害的是存储设备,就会丢失程序。”

马常胜沉吟:“这确实有可能,怎么查。”

程时:“电磁干扰这事,也挺复杂的。如果有电磁干扰测试仪就最简便了。”

马常胜:“这东西,我只听过,没见过。研究这个的保密技术研究所今年才成立......”

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第302章花了许多冤枉钱(第2/2页)

程时:“那以后有再买,我先帮你试着排除一下。启动运行给我看看。是不是电磁干扰,其实也能看出来。把故障记录表和图纸都给我。”

马常胜半信半疑,叫人启动了这台龙门铣床。

程时也不看,就顾着看图纸和记录表。

马常胜心里直犯嘀咕,觉得程时在拖延时间。

有人小声提醒说:“又来了,又来了。”

程时抬头,便看见控制器显示屏在闪烁、出现花屏和乱码,然后数控系统也开始报错,电机也在噪声和抖动。

“应该是电磁干扰没错。你们看这个传感器信号波形上有明显的尖峰脉冲,这可能就是电磁干扰信号叠加的结果。”程时抬手关了铣床,侧耳听了听,问,“我听见还有一个电机在转。刚才进来的时候是没有的。”

马常胜:“那是通风机的电机。”

程时:“把周围所有电机运行的记录表都给我看看。”

马常胜:“要周围电机的干嘛?”

程时:“有没有一种可能。这个电磁干扰源就是你们自己其他大型电机启动造成的。电磁,电磁,有电就有磁,有磁就有电。”

马常胜愣了一下,心里万马奔腾:忘了这茬了。这通风电机一百千瓦,开起来电磁干扰确实不小。

然后忙叫人去把车间里行车电机、通风机电机、冷却泵电机、空压机电机等等大型电机的开启关闭记录表都拿来。

程时翻看了一下那些表格说:“每次出现故障,都至少有一个其他设备电机在运转。所以多半是这个问题了。龙门铣床的电源输入端最好安装个电源滤波器,信号线和控制线换成屏蔽电缆。重新检查车间所有设备的接地是否符合要求,还要查布线。最好用电磁屏蔽罩把这些电机罩起来。”

这些都是电工的基本操作,不用他一条条地教他们了。

马常胜:“好好好。不过电磁干扰已经造成了主板上的电子元件老化怎么办。我们怀疑是主板损坏之后已经联系了原厂。对方说维修主板需支付150万美刀,还要签署什么‘技术保密协议’。要我们花300万美刀买新系统。”

程时立刻摇头:“不不不,他们的新系统接口不兼容原有机床硬件。买回来就是个大坑。而且数控系统软件本身就存在错误、漏洞,抗干扰能力弱导致系统运行不稳定,也会有突然断电和程序丢失的情况。这是产品自身缺陷,本来应该由供应商提供软件更新或补丁来修复。”

马常胜:“可是他们就是这么无耻,直接停止提供数控系统升级服务了。”

程时:“你们现在出现的问题还是比较初级的。以后可能还会出现更多更复杂的问题。系统经常会崩,也需要有懂编程的人随时监控修正。而且厂商提供的参数也只适合于欧洲的飞机,我们需要根据自己研发的来调整。不管从哪个角度来说,都必须培养自己的软件人才。”

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