我靠务农成功入编 第4849章

我听着，手指在桌面上轻轻敲击。这事胡晓云和丁洪涛、周海英都托人找过我，只是我都给推了，还是由分管领导去办。东原目前有三家客运企业，势力均衡又互有竞争，资格最老的当属市交通局下面的交运公司，主营市场也是东原市与各县区的交通。其二则是东投集团客运公司，

东投客运集团作为东投集团现在的核心产业之一，是市属国企里面比交通局的交运公司实力和背景还要深厚。第三则是龙投客运，靠着交通系统的关系，拿了牌照，再加上运行比较灵活，成长也很快。

我心里想着，分成这种合作模式，看似双赢，但其中利益分配、管理权责如何界定？会不会留下隐患？特别是东洪一百万人口，这么大的市场，等以后条件允许了，完全可以自己搞运输公司。

但是联想到周海英的龙投集团也在觊觎东洪市场，前前后后托丁洪涛局长打了几次电话……我心中闪过一丝警惕。但目前财政拮据是现实，尽快开通客运也是民生所需，不然的话，丁局长在托话过来，问题多少就有些复杂了。

“原则同意。”我沉吟片刻，给出了答复，“但超英同志，合作细节一定要抠死！合同要请严格把关！权责必须清晰，利益分配要公平合理，期限，只签一年！

只签一年？

对，只签一年，一年之内，我们必须组建自己的运输公司。

刘超英略显为难的道：“只签一年，怕是东投和龙投都不干啊，市交运公司那边，可能性也不大，他们说他们没车，明年的计划也报了，不会增加新车。”

“哎，你不要说只签一年嘛，你就说一年一年一签不就完了嘛。”

刘超英马上明白了，笑着道：“这样啊，懂了。”

“绝不能留下糊涂账！尤其是车辆产权、运营安全责任这些关键点，必须白纸黑字写清楚！东投是大企业，但咱们也不能当冤大头，特别是票价上面，记住，这是公共交通！”

“明白！县长放心！我一定亲自盯着，把合同条款抠细！”刘超英连忙保证。

我点点头，目光却陡然变得锐利起来，话锋一转，直指核心：“超英同志，李勃那边怎么样了？五天的期限，今天可是第四天了！那124人的名单，特别是那30个闹事的，背后的关系网、钱款的去向，他梳理清楚了没有那？”

刘超英脸上的兴奋瞬间褪去，换上了一丝凝重和无奈：“县长，我正要跟您汇报这事。李勃……唉，压力很大啊！昨天我去找他，人看着都瘦了一圈，眼睛通红。他说材料正在整理，但……牵扯面太广，有些情况……需要反复核实，怕出纰漏。我看他……有点扛不住了，话里话外，似乎……似乎想请您再宽限两天？”

“宽限？没抓他已经是最大的宽限了！”我的声音陡然冷了下来，带着不容置疑的威严，“超英同志！这不是讨价还价的时候！石油公司划转迫在眉睫！‘两会’召开在即！稳定压倒一切！那30个人就是埋在路上的地雷！四大班子分包只是权宜之计，并没有彻底的解决这些人工作的问题和诉求，咱们多拖一天，就多一分稳定的风险！李勃作为劳动人事局局长，职责所在！他要是觉得扛不住，觉得干不了，可以打报告辞职！我立刻换能扛得住的人上！”

刘超英还站在办公桌前，脸上带着一丝期待，等待我对李勃问题的最终决断。