你们真是害苦了朕啊 第601章 打开湘人枷锁

第601章打开湘人枷锁

陈绍住在洞庭湖畔，赏玩了几天江景，意外发现没有人来当向导。

这让他十分奇怪。

在海东的时候，高丽籍的官员上下跳，每天求见：

去往大漠时候，甚至都有当地官员来给自己安利家乡；

在河西张润干脆就带著大家整天搞团建；

宇文虚中在成都也明显活跃了很多..

「奇怪，朕记得这里有个岳麓书院，应该有不少的湘籍爱卿才对。」

难道是湖南人耿直，来到家乡了也很低调，不来逢迎上意，巴结皇帝？

不科学啊，天地君亲师，自己这种皇帝来巴结巴结，是符合圣人学说的。

旁边的宇文虚中脸色有些不自然，他是个厚道人，自然不会说啥。

但是张润不一样，一看皇帝有疑惑，马上就跳了出来。

「陛下，湘籍大臣并非没有，只是比较稀少。」

比较稀少四个字一出，其他文官都在笑，显然是都知道这件事，而且颇为随意地调侃。

这说明朝中是真没湘籍大官，否则不至于如此无礼。

「哦？」

这可就出乎陈绍预料了，湘江河畔、橘子洲头，这个地方对他而言，是有特殊滤镜的0

不是应该猛猛出人才才对么。

张润是什么人，主打一个学识储备，张嘴就来，从来不打无准备的仗。

见陈绍似乎有些疑惑，顿时就开启了解惑模式，把此地的情况一通分析。

经他一解释，陈绍才明白。

洞庭湖畔，留下了无数动人诗篇，还有名臣名士名言。

但是本地的科举一直很低迷。

从科举制诞生之后，荆湖送出去的士子，一直考不上，当地人称之为「天荒」。

唐宣宗大中四年（850）长沙刘蜕中进士，时人谓之「破天荒」。

也算是贡献了一个常用词。

此前湖南中进士用手指头数得过来。

这里面的原因是很复杂的，地理、交通、行政、文教四重锁链把这块地困了上千年，直到清中叶才解开。

湘地东罗霄、南南岭、西武陵一雪峰，北面被八百里洞庭加长江巨泽封口，是个向北张口的马蹄形盆地。

长久以来，官府真正能控的只有洞庭周边和湘资沅澧河谷，湘西梅山蛮、武陵蛮、瑶峒长期「不服王化」，北宋初还有一半地方是名义国土。

跨流域陆路被洞庭湿地切断岳阳南下长沙、西去常德，要么冒险渡湖，要么绕罗霄深山数百里，形不成连贯驿道网，信息、官员、商货都流转慢。

穷山恶水之地，就必然出刁民。

这地方的民风已经不能说剽悍了，甚至有点神经质，当地人一天到晚喜欢搞杀人祭鬼的骚操作。

大唐宰相张九龄开梅关古道后，中原和岭南之间的黄金线变成：赣江一大庾岭一北江，湘赣地区的江西吃满南北人流物流，湖南家门口流过却分不到流量。

湘粤古道（郴州一乐昌）穿峡谷险滩，枯水断航无陆路兜底，只能是民间僻路。

结果就导致中原士族南迁，首选就是江西，要是觉得跑到这里还不保险，干脆逃到成都去。

文教低迷，让这里没有独立乡试考场，一直到满清前期，湘籍考生要去武昌应试。

隔著洞庭赶考劝退大批寒士；毕竟这地方，你自己是真不敢走，稍不留神就被杀了祭鬼。

而且没有首都、陪都、行省治所，就养不出「近水楼台」的官场人脉圈。

整个巡视队伍里，只有兵部郎中喻樗，是郴州人，算是湘籍官员。

本地人也不是不著急，在五代末年，僧人智璇等在岳麓山购地建屋、置书，供士人读书，形成民间学舍雏形。

这种努力从未停止，但是收效甚微。

北宋立国后崇文抑武、广兴官学，开宝九年潭州知州朱洞在僧人办学基础上，由官府捐资扩建，正式创立岳麓书院，初建讲堂五间、斋舍五十二间。

咸平二年（999年）潭州知州李允则扩建，建书楼、礼殿，定讲学、藏书、祭祀、学田四大规制，请赐国子监经籍；

咸平三年王禹俄作记称「潇湘洙泗」。

大中祥符八年（1015年），我们的老朋友，大宋历史中出场率极高的封禅达人宋真宗召见山长周式，赐「岳麓书院」匾额及经籍，书院自此名列「北宋四大书院」，从地方学舍升为天下闻名的官助书院。

从创立至今已有一百四十多年，按理说应该十分繁盛了。

可是士子中进士者，依然是少之又少，旁边的江西进士数是它的二十多倍就算了，每一科的排名，也是甩它十八条街。

勉强有几个中进士的，也都是排在末位。即使是进入了官场，天然就比别人少一个同乡扶持这样的机会。

要知道，这种机会，在官场中可是相当重要的。

从同一个地方考出来，不是单纯的同乡这么简单，背后所代表的士绅群体的利益也是一致的，天然就容易走到一起。

而且一个地方的文教，盘根错节，多少沾点同门情谊在里面。

陈绍叹了口气，心道原本以为湘地是一直很顶，原来是沉寂几千年，憋了个最大的。

于是在这一年，陈绍与大臣们在洞庭湖畔的行在内，闭门研究了七天，又频繁宣本地官员、士绅、名流观见。

广泛听取意见，最终整合数州，不再将湘地强行分为南北。

【大景建武十四年·御制《合并荆湖十二州诏》

朕惟：王者疆理天下，不贵名目之繁，贵得要领；不尚分割之细，尚能统筹。

昔宋人分荆湖为南北两路，以岳、鄂、鼎、澧错隶，潭、衡、永、道遥制，沅、靖、

辰、邵散处山峒——一湖之中，政令两出；一湘之上，转输数歧。

官吏互相推诿，蛮峒乘隙生心；米舟出洞庭而税关三设，商贾入武陵而符信各执。

此非便民，乃自缚也。

朕既平西陲、抚云贵、通天竺道，回首见荆湖腹心反成琐碎之区，岂不悖哉？

自今诏下：

一、废前制「荆湖南路」「荆湖北路」旧名。

二、以潭州为治所，合下列十二州为一大路，赐名「荆湖路」：

潭州、衡州、永州、郴州、道州、邵州、

岳州、鼎州、澧州、辰州、沅州、靖州。

十二州互市、赈灾、捕盗、兴学，许荆湖路便宜行事，事毕以闻。

布告湘中父老、州县官吏知之。】

解除了湘中束缚，陈绍又下令在转运中枢，各大码头附近兴建府库。

并且提前在潭州修建宫殿，在御宴时候，有意无意透露给诸大臣，这里将来是要用作湘王府。

明明白白告诉世人，将来会在这里设立藩王。

引来士族在此落脚，或者培养出新的本土士族。

一县之才，就足以横扫天下，陈绍根本不信这里没有人才。

只是没有上升渠道。

大景要发展，未来需要更多的人才，帮他治理这越发庞大的疆域。

所以每一块汉人的土地上的上升渠道，都不能被这样堵塞，这属于是极大地浪费。

要是能正常培养、选拔人才，陈绍不敢想像这一省之地，能给自己带来多少的忠臣良将、治世能臣。

这次的事，也让陈绍意识到一个问题，历朝历代不光是没有扩张，对中原的开发也远远不够。

大家打完天下之后，就忙著定都分赃了.

哪怕是有雄才大略的帝王，也终究要耗费极大的精力在朝堂的争斗上。

而陈绍不管这些，他的私心权欲极小，不追求事事完全掌控，只要扩张和发展。

如此一来，反倒成就了他无上的功绩，使得没有人敢和他争权。

陈绍这一封诏令发出之后，稍微有些头脑，能看懂局势的湘人，无不感激涕零。

他们太知道这样做的好处了。

以前根本不敢想。

本来陈绍作为开国帝王，地位就高，如今在湘人心中更是高出了一个新高度。

困扰他们千年的枷锁，终于是打开了，真正的湘地连成一片，拥有自己的行省都会。

往日里，洞庭湖把湖南切成南北两半，岳州、鼎州、澧州归荆湖北路（治江陵），潭州、衡州、永州等归荆湖南路（治潭州）。

一条湘江、一个洞庭湖，政令却要绕道两个路衙门才能贯通—修堤、救灾、捕盗，往往南北互推。

辰、沅、靖三州是湘西溪峒密集区，名义归荆湖北路管，但峒酋叛乱时往往跨两路边界流窜—湖北推给湖南，湖南推给湖北，追剿不力。

合并后：三州并入荆湖路，由潭州统一调度隘丁、士兵、烽。

再配合大景打击土官的势头，这件事也将会在不久之后被解决。

十二州学子统一，只走一个路学政的渠道。

荆湖路可以集中财力增置学院、扩招名额。

这几日的集中讨论，让陈绍明白一个道理，没有无缘无故的大宋把荆湖拆成南北两路，看著「以洞庭湖为界、把湘资沅澧四水腰斩」，如此拧巴的操作，其实全是算计。

经历了五代的混乱，赵匡胤最怕的是地方再出藩镇。

唐代湖南观察使、五代武平军都是凭「湘资沅澧一体 洞庭屏障」自立的。

要防止此地再次出现割据强人，就要打破这个地理屏障。

把洞庭湖本身划给北路（岳州、鼎州、澧州归荆湖北路），让南路（潭州）北面无险可守，出门就是别人的湖；

把沅水、澧水流域（辰、沅、靖、常德）划给北路，南路只剩湘、资两水，三面环山被砍掉西面一块；

这样任何一个路都拿不全「湖南」，潭州想坐大，北出洞庭是江陵的兵，西入湘西是江陵的峒兵——路级长官永远凑不齐割据本钱。

而且在大宋，路级的长官最高职位是转运使，听这个名字就知道，他们的核心任务是把地方财赋搬去开封。

搬运的好了，调往东京，在汴梁的无边富贵中，过独属于士大夫的美好日子。

至于地方治理，他们是不怎么在意的。

到了后期，更是举国之力皆为养汴梁一城，湘地也从来不是大宋那些名臣重点关照的地方。

他们更多的是关注西贼北虏，于是乎这个拧巴的设置，就一直保留了下来。

说实话，陈绍要是不巡视这一趟，估计也很难在短时间内发现这件事。

朝中无人啊...湘籍最高的官员，是一个从六品的兵部郎中。

而且湘赣紧邻，你这边要发展，难免要拿走一些江西的利益。

湘籍的官员不多，赣籍的官员，那可真是太强大了。

历史上，直到满清中叶，他们才迎来了翻身期。

那时候长江水道 两淮盐务 漕运海运成了国家财政命门，而这两块恰好在两江总督/

江苏巡抚/两淮盐政手里湘人一旦摸到这块实务，就摸到了中央钱袋子；

嘉道之际清廷积，盐纲**、漕运淤塞、河工糜费，所有的一切都急需「敢干事、

不沾旧利益」的汉臣，道光皇帝愿意用地方能吏试改革。

从那之后，湘人陶澍任江苏巡抚、两江总督兼两淮盐政。

这个陶澍，就可以算是湘人在官场崛起的先行者。

左宗棠被陶澍赏识，结儿女亲家，得读陶家藏书；

胡林翼是陶澍女婿；

贺长龄、贺熙龄是陶澍的副手，后来兄弟提携后学，唐鉴在京师讲理学影响曾国藩。

这些人后来都成为天下局势的弄潮儿。

本来打算来看看洞庭湖就走的陈绍，在潭州多住了些日子，每天都召当地官员、士绅、名流、豪商相见。

终于在十月底的时候，眼看这里的布置也差不多了，这才启程离开。

陈绍这次回京，要走长江水道，船队早就在江中等候。

光是随行人员上船，就用了三天的时间。

最后才是陈绍登船，带著后宫嫔妃，在船队的中央。

临行之际，无数百姓涌上街头欢送，直接在两岸随著圣驾追出去几十里。

而随著福船缓缓南下，本次巡视也正式进入了倒计时。

按照如今的航速，可以在腊月之前就回到金陵。

不出意外的话，新年时候，他就可以重新主持祭天。

然后在皇城接受百官的朝拜了。