钢铁香江 第205章 首艘万吨轮下水

第205章首艘万吨轮下水(第1/2页)

就在周凯率领分舰队一路东进、大杀四方时，上海浦东迎来两拨重要的客人。

第一拨是林薇薇率领的东征舰队主力。那些刚刚在日本海立下赫赫战功的钢铁巨舰，此刻正静静地泊在崇明岛军港，舰身上的硝烟还未散尽，无声地诉说着日本海战的荣耀。官兵们列队走下舷梯时，码头上响起了震天的锣鼓声。这里的百姓用最朴素的方式，迎接这些为民族扬威的英雄。

第二拨客人分量更重：林澜亲自率领的特区代表团，包括陆梅率领的机械工程团队、老张率领的机电工业团队，还有姜彤为首的化工工业团队。

姜彤这小子，终于舍得从巨港回来了。

一个月前，他与香港本土青年、海南省长李明远的女儿、香江石油化工集团总经理李阿姣完婚。这场马拉松般的恋情整整拉扯了六年。从穿越之初的相识，到巨港油田的分离，再到无数次电报传情，如今终于修成正果。姜彤成了穿越团队中第一个正式完婚的“海客”。这次来浦东，既是参加万吨轮下水仪式，也是带着新婚妻子度蜜月，当然，对他来说，看油田和看风景同样重要。

这么多人齐聚浦东，为的是同一件事：特区首艘万吨级海轮的下水仪式。

自1843年底浦东经济开发区开建以来，两年半的时间，这片滩涂上崛起了一座现代化都市。宽阔的柏油马路纵横交错，路旁是整齐的行道树和鳞次栉比的商铺；钢筋混凝土建造的楼房拔地而起，最高的已有七八层；夜晚时分，电灯的光芒将整个城区照得如同白昼。浦东的规模已经远远超过巨港、古晋、新津、海口等特区其他城市，成为仅次于香港的国际大都市。

而这一切的象征，就是坐落在浦江东岸的东方造船厂。

这座造船厂是特区最大的民用造船厂，拥有两座万吨级干船坞、数十台龙门吊，以及全套从香港运来的现代化机械加工设备。与香港鸭脷洲造船厂专注于军舰建造不同，东方造船厂从一开始就定位为民用。它要造的，是能够横跨大洋的远洋货轮。

此前香港也有过护卫舰、驱逐舰下水，但从未有过如此盛大的阵仗。为什么？因为性质完全不同。

随着特区海外事业的开拓，原本那些改装的风帆机帆船已经远远跟不上需要。特区西到马六甲，南到北奥，东到夏威夷；如此辽阔的海洋，没有强有力的海上运输工具，如何保障补给？如何支撑扩张？

还有这些年对欧洲的贸易。基本全部由与特区交好的葡萄牙商人中转，大量的利润被中间商赚走。特区的化纤布料、精工腕表、玻璃器皿、五金工具、塑料制品、化妆品、自行车、缝纫机、速食食品等，在欧洲能卖出天价，可真正落入特区口袋的，不足三成。

为什么不自己干？

因为常年闭关锁国的政策，让国人对海洋产生了深深的恐惧。尽管特区一再鼓励，为辖区内海商配备武器、改造机帆船，甚至提供低息贷款，但截止目前，他们的航程依然止步在马六甲。出了马六甲海峡，就是印度洋，就是西洋人的天下。那些海浪、那些海盗、那些列强的军舰，足以让最勇敢的商人也望而却步。

而特区国资运输船队呢？光是保证各个根据地的补给，就已经相形见绌。从香港到北奥，从上海到巨港，每一条航线都需要船只，每一批物资都需要运输。船队的运力，永远追不上特区扩张的速度。

这个问题让穿越者们深感无力。总不能拎着那些海商的脖子，让他们强闯印度洋吧？

无奈之下，只能自己赤膊上阵。打造一支国字头的远洋船队，为国内那些商人打个样。

万吨轮，就是在这种强烈的需求下诞生的。

为此，陆梅团队和老张团队不知道熬了多少个日夜。船体结构、动力系统、导航设备、货物装卸……每一个环节都需要从头设计，每一张图纸都要反复推敲。他们虽然有周凯带来的那艘“友谊号”万吨轮作为参照。而“友谊号”是21世纪的现代货轮，直接仿造既不现实，也无必要。

他们需要的是适合20世纪中叶技术水平、能够用特区现有工业体系批量建造的万吨轮。

如今，他们的“孩子”要出生了。

码头上人头攒动。

提前到达的林薇薇一行，和参加东征日本的海军官兵代表，早已在客运码头列队等候。他们身后，是周育人组织的浦东大学学生方阵。左宗棠、黄胜、江雪赫然在列。

三人都穿着整洁的校服，身姿挺拔。再过几个月，他们就要毕业了。

左宗棠的志愿是新组建的机械化三团。他牢牢记着李鸿章临别时的叮嘱，这些日子虚心向黄胜请教，把机械知识学了个遍。他知道，未来的战争形态已经变了，不懂机械，就不配当指挥官。

黄胜对浦东造船厂产生了浓厚的兴趣。这段时间，他几乎天天泡在船厂，看工人们如何切割钢板、如何铆接船体、如何安装轮机。他希望自己能投身造船事业，为特区造出更大、更快的海船。他家在广州，但为了民族的强盛，他已经顾不上那些了。反正特区迟早要统一全国，到时候广州也是特区的一部分。

江雪的志愿填得最出人意料。她没有报名条件优越的浦东医院，也没有选择香港医院，而是把志愿填在了军队医院，还主动要求分配到偏远的日本鹿儿岛基地。

因为那里有她心中的那个人。

少女的心思，写在脸上，藏不住。左宗棠和黄胜看在眼里，都默契地没有点破。

客人中，还有一位特殊的客人，沙头角客家妹子阿玲。

她是姜彤带来的。这位客家连锁餐厅的老板娘，梳着利落的发髻，穿着特区流行的改良汉服，站在人群中落落大方。姜彤的算盘打得精明：自己结婚了，好哥们钱前易还单着呢。这次带阿玲来浦东，既是让她考察市场、把餐厅开到浦东，也是想撮合她和钱前易。

总不能自己成双成对，兄弟形单影只吧？

只有那个“基建狂魔”陈义曦，前一阵子还在北奥，如今又跑到鹿儿岛去了。听说他和负责新闻的前099舰的广播员小刘对上眼了。可这两人，一个天南一个地北，几年都凑不到一块儿，真不知道这恋爱是怎么谈的。

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这个时代，没有4G，没有5G，远程通讯除了电报，就是写信。

电报太公事公办，一句“安好勿念”冷冰冰的，不适合说那些藏在心里的话。于是就只能写信。一笔一划写在纸上，折好，塞进信封，托船队捎过去。然后就开始盼，盼着几个月后，能有一封带着远方气息的回信，落到自己手里。

想想那画面：两个人，隔着几千海里的波涛，偷偷写情书，偷偷寄，偷偷盼，偷偷躲在宿舍里一遍遍读那些早已背熟的句子。倒也，比后世的秒回多了许多浪漫。

只可惜，穿越四基友里的赵刚，没能等到这一天。

他牺牲了，牺牲在小鬼子的土地上。每次想起，心里就堵得慌。可转念一想——后世的热血青年，谁还没做过一个马踏樱花的梦？他能把最后一滴血洒在那片土地上，用命换回点东西，倒也算是值了。

以后，怕是再没有机遇了。那些乖宝宝似的小日子，从今往后，只能夹着尾巴做人，不会再给穿越者复仇的机会。

钱前易此刻还不知道自己被“安排”了。他和宋辉宗、周育人忙得脚不沾地，既要安排代表团的食宿，又要协调下水仪式的各项流程，还要应付那些提前到来的商会代表。

林绍璋也来了。这位香江商会会长、林茵的父亲，带着一队商人代表，专程来考察万吨轮的建造情况。如果试航成功，他们可能会第一批下单，组建特区第一支民营远洋船队，进行跨洋贸易。

商人的嗅觉最灵敏。他们知道，万吨轮一下水，整个太平洋的贸易格局就要变了。

政委苏锐没来。他需要留守香港总部，主持日常工作。但他的影子林茵也没来；两人已经在筹备婚期，据说就在年底。林茵的父亲林绍璋提到这事时，脸上是藏不住的笑意。

1846年8月1日。

这一天，万里无云，阳光明媚。东方造船厂的码头上，彩旗招展，人山人海。特区各界代表、浦东百姓、远道而来的客商、报社记者，将整个码头围得水泄不通。

船坞的闸门缓缓升起，江水涌入坞内。

那艘庞然大物，在众目睽睽之下，开始慢慢浮出水面。

首先露出的是船艏。巨大的球鼻艏破水而出，阳光下泛着崭新的灰色油漆的光泽。接着是船身，一层、两层、三层……那庞大的船体如同一座移动的山岳，缓缓从坞内升起。

码头上爆发出震天的欢呼声。

有人激动得热泪盈眶，有人紧紧拥抱在一起，有人摘下帽子拼命挥舞。那些白发苍苍的老船工，那些曾经只敢在近海捕鱼的渔民，那些一辈子没见过大海的内地移民，此刻都仰望着这艘巨轮，眼中满是震撼与自豪。

这是华夏民族有史以来建造的最大船舶。

一万三千吨。

全长一百五十八米，宽二十一米，型深十二米。两台三千马力重油蒸汽轮机驱动，最高航速十八节。货舱容积超过十万立方米，一次可载货八千吨。

它的名字，已经用金色大字写在船艏两侧——

“复兴号”。

陆梅站在观礼台上，望着这艘巨轮，泪水无声滑落。无数个不眠之夜，无数次图纸修改，无数次车间里的争论，此刻都化作了这艘巍峨的巨舰。

老张站在她身边，轻轻拍了拍她的肩膀：“丫头，成了。”

姜彤搂着新婚妻子李阿姣，指着那艘巨轮说着什么。阿姣仰着头，眼中满是崇拜；不是对巨轮的崇拜，是对身边这个男人的崇拜。

林薇薇和周育人并肩而立，低声交谈着什么。左宗棠、黄胜、江雪站在学生方阵的最前排，三个人都仰着头，眼睛一眨不眨地盯着那艘巨轮。江雪的眼中，除了震撼，还有一丝少女的遐想：如果他在，看到这艘船，会是什么表情？

钱前易站在人群中，忽然感觉有人碰了碰他的胳膊。回头一看，是一个梳着利落发髻、眉眼含笑的客家妹子。

“钱主任，忙的是不是忘了我。”阿玲大大方方地伸出手，“香江一别。快三年了，怎么连封信也没有？”

钱前易愣了一下，随即笑着握住那只手：“欢迎欢迎，浦东正缺好味道正宗的客家菜，我都馋死你做的盐焗鸡呢。”

他不知道，这只手，将牵着他走向另一段故事。

远处，船坞内的“复兴号”已经完全浮起。拖轮缓缓靠近，准备将它拖往舾装码头。阳光下，那艘巨轮的轮廓越来越清晰，越来越高大，越来越震撼。

太平洋的风，从东边吹来，吹过浦东的楼群，吹过码头上的人群，吹过那艘刚刚诞生的巨轮。

风里，有海水的咸腥，有鲜花的芬芳，还有一种难以言喻的味道——

那是一个民族，终于挺直腰杆的味道。

而在万里之外的太平洋上，周凯正站在“镇山号”的舰桥上，望着前方那片即将属于特区的土地。

珍珠湾，到了。

他回头看了一眼东方，仿佛能穿透万里海疆，看到那艘正在下水的巨轮。

“老伙计们，”他轻声说，“咱们的路，越走越宽了。”

身后，珍珠湾的海面上，舰队正缓缓驶入。岸上，第一批建设物资正在卸货。远处，几个夏威夷土著好奇地张望着这支来自远方的船队。

太平洋的风，同样吹过这片海湾。

而鹿儿岛，陈义曦和李鸿章站在被炮火摧毁的城区边缘，展开一张巨大的图纸，开始规划这座城市的未来。图纸上，一条条街道纵横交错，一个个功能区清晰标注，一座崭新的城市正在纸上诞生。

他们知道，这只是开始。

从上海到鹿儿岛，从关岛到檀香山，从珍珠湾到威克岛。特区的足迹，正在一步步踏遍整个太平洋。

而那艘刚刚下水的万吨轮，将成为连接这一切的纽带。

复兴号，即将启航。