首页 排行 分类 完本 书单 用户中心
搜书趣 > 都市 > 重生之金融实业巨头 > 第0239章 板块轮动!夕阳产业崛起!

重生之金融实业巨头 第0239章 板块轮动!夕阳产业崛起!

簡繁轉換
作者:半夜疯癫 分类:都市 更新时间:2026-03-13 08:13:16 来源:源1

要知道,华夏的电力工业是当之无愧的世界第一。

2020年一整年,国内社会耗电总量达到了75214亿度,领先第二名的阿美莉卡3亿多度。

但是在发电量这块,却达到了76264亿度电!

用不掉的多出来这1000多亿电量,还要输送给周边邻国进行低价销售。

就这还挡不住底下这些发电大厂框框地往里头装新机组,想要进一步扩大发电产能。

而蓝电联盟10万座补电站的出现,恰好能填补这里头的发电差额,避免了一定程度上的电力浪费,也为各家电力企业增加了一笔新的额外收入。

光是这10万座补电站的出现,每年能为整个电力行业输送上千亿的GDP,可不是什么企业都能办到的。

至于陈峰砍下的这8.8折电费优惠价,目的也是出于未来加入联盟的新能源车主们送送福利。

依稀记得前世的时候,有关充电费用连年飙涨的新闻层出不穷。

家用充电成本方面肯定是比较低廉的,0.5元/度的夜间低谷电费,充满一次续航400公里的电车,一次才花费30块不到,折合行驶1公里几分钱。

就这个用车成本,绝对是燃油车望尘莫及的。

但是有条件在家里安装充电桩的车主并不多,大部分都是在外面使用公共充电桩。

像公共快速充电桩费用那就高了!

1度电下来得上到1.6-1.8元,甚至峰时期一度电干到2块以上都有,还要被各种充电APP加收几毛钱的服务费。

特别是那些跑网约车的司机,被这些杂七杂八的额外费用搞的苦不堪言。

陈峰现在和种电网的辛总砍价要优惠,就是为了将来整合充电服务做了提前准备。

如果换做你是司机,一个公共桩充电要2块/度,一个蓝电补电站充电却只收你6毛/度,换做是任何一个司机都会选择后者。

一旦这样的廉价充电费普及开来,对于新能源汽车的销量推广也将起到非常大的促进作用,可以说是一举三得都丝毫不为过。

……

游览完八达岭长城这最后一个景点,陈峰在帝都的这趟商旅考察也算是画上了圆满一个句号。

一个多星期时间下来,鼎峰投资陆续和字节、白度、小米等互联网大厂达成了战略合作,就连和仲船、仲电网这些大国企也谈了好几笔业务。

收获方面可谓是超出了陈峰的预期。

更重要的是,在美油熔断行情中,还与央妈谈了一笔至关重要的大生意。

就在陈峰离开帝都回到杭城后没两天,仲远海运的负责人王总就主动找上了门来,和他商谈起了有关那54个港口码头权益的交割事宜。

按照这位王总给出的报价,这54座从长江集团手里接手来的码头权益,最终以2150亿人民币的价格打包出售给了仲远海运集团。

这些港口码头位于国际水域的咽喉要道,过去仲远去找李摘瓜谈了很久报了几次价码都没谈下来。

一看就知道那李摘瓜老头是不想把这些码头卖给华夏国企,好在未来的国际竞争中留张护身的底牌,能及时站队。

但是眼下被陈峰以利益撬动,绕开了那些ZZ上弯弯绕绕的东西,这对仲远海运而言绝对是赚到了。

当然,陈峰在这次港口权益转让中也获益不小。

这批港口权益到手才不过一个多月时间,当初以300亿美元的价格谈下来,按照1:7的外汇比例,一打包转手就从仲远海运手中多赚了50多亿人民币的差价。

除此之外,这次港口转让还是在央妈的首肯下进行的。

通过这一点陈峰也能大致推测出,央妈方面对他之前提议的在香江建立混合制的期货交易所,十有**已经在走快速审批流程了。

若非如此,仲远海运这位王总也不会如此早就收到消息,提前过来和他谈港**割的生意。

“看来那1800亿捐款还是有点用处的!”

陈峰心下感慨,和仲远的王总敲定好价格后就快速完成了签约转让。

由于事关华夏外贸的战略动向,这桩国际港口码头权益的转让,还吸引来了中视新闻栏目的报道采访。

当天夜里就有1分多钟的剪辑片段上了19:00的正点新闻,全程介绍了仲远海运在多年外贸出口的经济贡献,以及鼎峰投资出售的这54座码头的战略价值。

结果新闻才刚报道,当天晚上A股航运、港口这两个板块的股吧就沸腾了!

特别是【仲远海特(600428)】【仲远海控(601919)】【仲远海能(600026)】【仲远海发(6001866)】这2只仲远集团旗下的关联票,更是一夜之间被顶到了人气热度榜单上。

“我擦!”

“板块轮动终于到航运码头了?”

“妈了个鸡的,被套牢了十几年,终于轮到我们了吗?(欲哭无泪)”

“都是看着别人在赚钱!这回总该轮到了我们了吧?(捂脸)”

“跟着峰哥走!有大肉吃!(顶)”

股吧里议论纷纷。

毕竟相较于半导体、医药、券商、白酒大消费这些热门板块,港口航运属于是不折不扣的传统夕阳产业。

经营这些企业的不仅仅利润非常薄,而且还要预防天灾**的风险。

想要靠搞港口、航运挣大钱的就没有一家企业能办到的。

不信?

不信就随便打开一家券商软件去查【航运港口】概念板块,有一只票的个股价格高于20块钱的都算峰哥输!

甚至在这个板块末尾,还集中着大量1元、2元的超低价股,每天盘面一打开不是上下织布机,就是一天下来涨跌1分钱玩寂寞的节奏。

不少手头没资金的小散,专门喜欢照着这些低价股抄底,花个几千、上万多入手一点股份,打算趁着牛市来了搏个翻倍。

可是自打上个月美股熔断,外资大量入场大A抄底以来,其它板块都跟着涨疯了。

就这些【航运港口】的小垃圾们迟迟没有动静。

现在可倒好,随着鼎峰投资和仲远海运达成战略性港**易合作,重达2000多亿的大合同一签,这利好消息不就来了吗?

等到第二天早上一开盘竞价,4只仲远相关票率先被大量涌入的散户机构联手顶到了一字板上。

随后板块龙头【招商码头(001872)】【连芸港(601008)】【北方湾港(000582)】等等也在竞价结束后,进入了J型上冲趋势同样进入了大面积涨停的节奏。

包括陈峰自己,也在这轮板块轮动中出现在了鼎峰的交易室内,冲着孟旭等人下达交易指令道:“600017日罩港,目标价2.6元挂单扫货!”

孟旭一听也是微微一愣:“日罩港?老板,这家港口的基本面非常差,要不换别的票试试?”

陈峰摇头道:“现在消息面已经发酵,别的大港口现在进场大概率是抢不到什么筹了,但是日罩港这只小港口可以玩一下!给我打到举牌为止!”

“而且日罩港的基本面的是主做粮油进出口,特别是大豆进口贸易,无论是美豆还是巴西、澳洲大豆都是从这地方上的岸!2.6元的股价,不到百亿的总市值,远远被低估了!”

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报