世界大战：战舰军火商 第509章 无声的抵达

第509章无声的抵达(第1/2页)

1916年11月17日，清晨六点三十分。

“卡伯特”号邮轮切开切萨皮克湾铅灰色的水面，缓缓驶向巴尔的摩港第三号码头。这艘排水量一万八千吨的英国邮轮外表普通，深灰色船身上只有一行白色小字标明船名，烟囱上冠达公司的红黑烟囱漆已经斑驳。但在它吃水线附近，仔细观察能看到新近修补的痕迹——那是几个月前，它在大西洋中部遭遇德国U型潜艇追击时，一枚近失弹留下的纪念。

赫伯特·亨利·阿斯奎斯站在船长室的舷窗前，看着逐渐清晰的码头轮廓。他穿着深灰色羊毛大衣，领口紧紧竖起，抵御从海湾吹来的刺骨寒风。六十五岁的首相看起来比实际年龄更老，眼袋沉重，嘴角的法令纹像刀刻般深。他手里端着一杯早已凉透的红茶，却一口未喝。

“还有二十分钟靠岸，首相。”

说话的是他的私人秘书莫里斯·汉基，一个四十出头、头发已经开始稀疏的精明男人。汉基手里拿着文件夹，上面别着三份用不同颜色标签标注的文件——红色是紧急情报，蓝色是今日行程，黄色是备用资料。

“岸上安排？”阿斯奎斯的声音有些沙哑，连续十天的海上航行让他的喉咙不适。

“已按‘最低调’原则处理。”汉基翻开蓝色文件夹，“美丽卡国务院派了第三助理国务卿菲利普斯先生接船，没有军方代表，没有乐队，没有记者团。我们乘坐的车队将由巴尔的摩警察局派遣四辆摩托开道，直接前往联合车站，搭乘十点十五分的专列前往华盛顿。”

“专列？”

“是宾夕法尼亚铁路公司的一列普通头等车厢，挂在‘国会特快’后面。抵达华盛顿后，车队走地下通道进入白宫西翼。整个行程不会出现在任何公开日程表上。”

阿斯奎斯点点头，目光重新投向窗外。码头上已经能看到几个黑色人影，在晨雾中像剪影般移动。更远处，巴尔的摩的城市轮廓在冬日晨曦中显得冰冷而陌生。

“他们知道我们来做什么吗？”他突然问。

汉基顿了顿：“华尔街知道一部分。国务院知道我们要求会晤，但不知道具体议程。至于普通民众……”他苦笑，“《巴尔的摩太阳报》今天第三版有条八十个词的小消息：‘英国贸易代表团抵美，或就战后经济合作进行磋商’。”

“战后。”阿斯奎斯重复这个词，语气里带着讽刺，“他们觉得我们已经开始讨论战后了。”

船长室的门被轻轻敲响。海军大臣贝尔福爵士走了进来，手里拿着一份刚解密的电报。这位六十八岁的保守党元老脸色比阿斯奎斯更差，眼圈乌黑，但眼睛依然锐利如鹰。

“伦敦来的最新战报。”贝尔福没有寒暄，“昨天夜间，德军在伊普尔突出部发动了新一轮试探性进攻。我们损失了八百人，大部分是澳新军团。更糟的是——法国方面私下透露，他们可能撑不过明年春天的攻势。”

阿斯奎斯接过电报，快速扫过那些冰冷的数字。八百人。又是一个营的编制从名单上消失。他想起离开伦敦前，基奇纳勋爵在战争部地下作战室里说的话：“如果明年三月前我们不能得到至少三十个师的增援，整个西线右翼都有可能崩溃。到时候，巴黎将无险可守。”

（本章未完，请点击下一页继续阅读）第509章无声的抵达(第2/2页)

三十个师。六十万人。英国已经拿不出这么多人了。

“樱花国那边呢？”阿斯奎斯问。

“西园寺公望还在拖延。”贝尔福的声音压低，“陈峰给他施加了压力，要求同时向英德双方供货。现在的情况是，我们承诺每人两百五十英镑，德国人开到了两百八十。西园寺想待价而沽。”

“贪婪的猴子。”阿斯奎斯低声骂了一句，随即摆摆手，“算了。等我们从美丽卡回去，如果拿到了足够的贷款……就把价格提到三百。我们需要人，越快越好。”

贝尔福张了张嘴，想说什么，但最终只是点点头。他走到舷窗另一边，看着越来越近的美丽卡海岸线。这个国家，这片大陆，如此辽阔，如此富饶，却像隔着一层玻璃般遥不可及。

“你觉得威尔逊会听我们的吗？”贝尔福突然问。

阿斯奎斯沉默良久。

“他会听，”首相最终说，“但不是听我们讲道义，讲民主，讲什么‘文明世界的责任’。他会听数字，听利益，听那些能让他的国家——更重要的是，能让他的选民——理解的、实实在在的东西。”

汽笛声响起，低沉而绵长。“卡伯特”号开始转向，船身微微倾斜，靠向泊位。码头上，几个穿着黑色大衣的人已经等在那里，身旁停着三辆黑色的帕卡德豪华轿车。

汉基看了看怀表：“七点整靠岸。首相，我们该准备下船了。”

阿斯奎斯最后喝了一口冷茶，把杯子放在桌上。他整理了一下大衣，深吸一口气，仿佛要奔赴的不是一场外交谈判，而是另一条战线。

“记住，”他对贝尔福和汉基说，“从踏上这片土地开始，我们说的每一句话，做的每一个表情，都是战争的一部分。而这场战争，我们必须赢。”

上午十一点二十分，白宫西翼地下通道。

车轮在混凝土地面上发出低沉的摩擦声。阿斯奎斯坐在第三辆车的后排，透过深色车窗观察着这个特殊的入口——没有标志，没有警卫亭，只有两扇厚重的钢制大门，此刻正缓缓向两侧滑开。车队驶入一条灯光昏暗的隧道，两侧是裸露的管道和电缆。

“这是‘总统紧急通道’，”坐在副驾驶的菲利普斯助理国务卿转过头解释道，“建于麦金莱总统时期，理论上只有总统和少数高级官员可以使用。伍德罗总统特别批准了这次使用，以确保各位的行程完全保密。”

阿斯奎斯礼貌地点头致谢。他注意到这个美丽卡官员大约五十岁，说话时带着新英格兰地区特有的矜持口音，眼神谨慎而精明。一个典型的职业外交官，不会轻易表露真实想法。