开局桂系，家父李德邻 第 210 章 工业计划 上

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升龙城的年度总结大会结束后，国策规划局也早已起草了第二个五年计划。

这份计划将在1955年春节之后，正式颁布，覆盖一九五五年至一九五九年。

与一五计划不同，二五计划不是在白纸上画画。

南华已经有了一定的家底，更重要的是，1953年美国承诺的那批援助项目，大部分已经落地或接近完成。

升龙飞机制造厂扩建工程于今年夏天完工，新的总装车间比旧车间大了三倍，

C-47运输机的全套生产图纸已经翻译完毕，第一批国产化的C-47正在组装。

T-6教练机的生产线也安装调试好了，空军飞行员终于不用再用二战留下的老旧飞机训练。

P-51战斗机的发动机技术转让正在进行，南华的工程师们正在消化那些复杂的图纸，预计明年就能造出第一台国产航空发动机。

电子与计算机领域，升龙城西郊的电子工程研究中心已经投入使用。

那台UNIVAC大型电子计算机占了一整间屋子，嗡嗡嗡地响个不停，第一批操作员正在美国工程师的指导下学习编程。

半导体研究室做出了第一批锗晶体管，虽然性能不稳定，但原理通了。

无线电与雷达研究室正在仿制美国提供的军用雷达图纸，预计明年能拿出样机。

造船方面，岘港造船厂的十万吨级干船坞正在建设当中，两百吨的龙门吊正在安装。

冶金工业的援助项目成效最明显。

太原钢铁联合企业的新高炉已经点火，海防钢铁厂的电炉车间也投产了，特殊钢的生产填补了国内的空白。

现在南华不仅能造普通钢材，还能造合金钢、轴承钢、工具钢，虽然产量还不高，但起码不用全靠进口了。

升龙重型机械厂的大型水压机已经安装完毕，这台八千吨的水压机是整个东南亚最大的。

有了它，南华就能锻造大型船用曲轴、发电机转子、火炮身管。

教育和科研领域，升龙城西郊的南华科技大学已经招收了第一批学生。

物理、化学、生物三个国家实验室的大楼也盖好了，设备正在陆续安装。

升龙中央医院的新楼去年就投入使用了，X光机、手术器械、化验设备一应俱全，成了东南亚最好的医院之一。

这些援助项目，加上南华自身的努力，让一五计划提前一年超额完成。

现在，二五计划要在此基础上，李佑林瞄准几个弯道超车的机会。

二五计划的技术研发，不再满足于仿制和引进，而是要建立自主的研发体系。

技术研发清单上，李佑林将计算机技术列在首位。

1954年，全世界的计算机都还在用电子管。

去年老美援助的那台UNIVAC占地一百七十平方米，重达十三吨，每小时耗电一百二十千瓦。

里面有五千多只电子管，平均每七分钟就有一只烧坏。

这东西的可靠性还不如一台收音机。

李佑林在审阅草案时，用红笔在计算机三个字下面画了一道粗线，

在旁边写了一行批注：“跳过电子管，直接搞晶体管。”

晶体管计算机，今年的老美若贝尔实验室中，已经成功研制出来第一台晶体管计算机，TRADIC。

这台计算机装有约800只晶体管，功耗仅100瓦，体积仅有3立方英尺，彻底摆脱了电子管计算机笨重、高热、低可靠性的缺陷，开启了第二代计算机的时代。

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李佑林又加了一句：“五年之内，做出全晶体管计算机。体积不要大，能放进一间屋子就行。

运算速度不用太高，每秒一万次足够。但要稳定，要能连续运行一百小时不趴窝。”

秘书处的年轻人不知道什么是晶体管，但冯国栋却是懂。

南华的半导体研究室正在做的那种小东西，比电子管小得多，省电，不容易坏。

这个目标放在一九五四年，是相当激进的。

美国人的晶体管计算机才刚问世，就连IBM的第一台晶体管计算机也要等到1959年才推出的。

北边的邻居，更是在1964年，才研制出国产的晶体管计算机。

如果南华能在五年内做出来，就能挤进世界第一梯队。

当前的晶体管，老美主流还是用锗晶体进行提纯，李佑林直接秘密指示半导体研究所：尝试的将方向，转向硅晶体。

此时的德州仪器，已经成功拉制出高纯度单晶硅，但硅晶体要到六十年代，才成为绝对的主流。

李佑林也只能提醒到这，再多他也不会，至于能不能弯道超车，就看研发人员的能力了。

航空发动机是二五计划的另一个硬骨头。

一五计划期间，南华在汽车发动机上已经取得了突破。

东风牌三吨卡车用的是仿制美国道奇系列的六缸汽油机。

虽然核心部件还是进口的，但国产化率已经达到了百分之**十。

工业部发动机攻关小组的组长说，再有一年，就能拿出完全国产的型号。

但航空发动机完全是另一回事。

一九五四年，南华能生产的飞机只有两种：

一种是加拿大海狸式轻型飞机，用的还是进口发动机；

另一种是仿制美国T-6教练机，发动机同样是进口的。

航空发动机的转速、温度、材料要求比汽车发动机高出一个数量级，不是拆开抄一抄就能造出来的。

二五计划当中，五年之内，完成一款国产航空活塞发动机的定型，功率不低于六百马力。

同时，启动喷气发动机的预研，先搞懂原理，做出实验样机。

六百马力这个数字是有讲究的。

当时美国人的“野马”战斗机用的发动机功率在一千五百马力以上，南华不需要那么高。

先搞出六百马力的，用在教练机和运输机上，积累经验，下一步再搞更大的。

至于喷气发动机，李佑林在批注里写了一段话：“派人去英国学，英国人的喷气技术比美国先进，

德哈维兰公司的‘幽灵’发动机推重比高，结构相对简单。

想办法弄到图纸，弄不到就买样机回来拆，不要怕花钱，这笔钱省不了。”

他同时还提到了导弹研发：

“二五计划期间，导弹的方向是短程弹道导弹，射程三百公里以内，精度不要求太高，但必须能飞、能炸。

材料用铝合金，燃料用酒精和液氧，这些都是现成的技术，不用从头发明。

先从探空火箭做起，能飞到八十公里就算成功，再一步步往上加。”

冯国栋算了一下预算，说这些项目加在一起，经费至少要翻两番。

李佑林坚定地说道，翻四番也得搞，这是买未来的门票。