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开局桂系,家父李德邻 第 445 章 视察

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作者:晋东南 分类:历史军事 更新时间:2026-07-12 23:14:15 来源:源1

第445章视察(第1/2页)

呵叻高原,有一处被热带雨林包裹的谷地,藏着一处南华雷达与火箭综合试验基地。

试验场外停放着数台改装过后的六轮重型卡车,车架上方固定着倾斜的箱式火箭发射导轨。

这是南华自研56式车载火箭弹的配套载具。

李佑林乘车抵达试验基地时,负责导弹、雷达两大项目的一众科研负责人早已在中心试验楼会客室等候。

基地的负责人姓季,叫季知许。

他是加州理工的空气动力学博士,曾经参与过“流星”战斗机的气动设计。

流星战斗机可是全球首款投入实战的喷气式战斗机,也是二战期间盟军唯一参战的喷气战机。

当年南华派人去美国招揽留学生和科学家,他是第一批回国的。

跟他一起回来的还有十几个,有搞材料的,有搞力学的,有搞电子学的,都在呵叻高原扎了根。

李佑林在建国的第二年就秘密成立了原子能研究所,呵叻高原的基地就是那时候选定的。

不过那时条件简陋,但现在不一样了,厂房是钢筋混凝土的,试验台能抗八级地震,整个基地建在山坳里,从外面看什么都看不见。

李佑林下了车,季知许迎上来,敬了个礼,握了手,没多寒暄。

“季总工,带路吧。”

第一站是火箭弹的总装车间。

车间不大,只有半个足球场大小,屋顶架着行车,地上铺着防静电漆。

墙角堆着几排发射管,铝合金的,表面做了阳极氧化处理,很是亮眼。

中间的工作台上搁着一枚拆开的火箭弹,弹头朝外,尾翼朝里,几个技术员正在测量翼面的角度。

季知许把那枚火箭弹的情况说了一遍。

这是五六年定型的,叫56式火箭弹。

车载型用东风牌重型卡车,六根发射管并排,一次齐射能打出六发。

射程六十一公里,误差三百米。打一发,装填二十分钟。

固定型打得更远,一百六十公里,误差四百米,用水泥发射井,打完会暴露位置。

李佑林弯下腰,看着弹体上的铆钉。

铆钉头很平,排列整齐,表面的漆刷得很均匀,没有流挂。

“这个弹头有多重?”

“两百八十公斤。高爆破片型,装药八十公斤。”

季知许蹲下来,用手指弹了一下弹体的蒙皮,

“铝合金蒙皮,厚度一点五毫米,能承受出膛时的过载,再薄就不行了。”

“穿甲型呢?”

“还在搞,战斗部的形状变了,重心后移,弹道不稳定,打出去老是会翻跟头。”

李佑林站起来,拍了拍手:“二五计划里写的三百公里弹道导弹,现在到什么程度了?”

季知许倒是没有文人那种弯弯绕绕,直接回答道:“还在研发当中,主要是制导系统卡住了。

惯导的陀螺仪精度不够,飞出去三十公里就开始偏。

我们正在解决陀螺仪的问题。”

陀螺仪可是惯性导航系统的核心,美国对这项技术实施严格出口管制。

若是想要,美国只共享功能,不共享核心。也就是说,你要是想要得到这个技术,就要让美国参与并且主导研发工作。

也就只有五眼联盟国家,才得到了美国的授权。在原来历史上,美国在冰岛、格陵兰、澳大利亚、新加坡等地建立“监听三角”。

这个时空,只有星洲共和国,所以美国才会迫不及待的要在南华建立大型监听中心。

李佑林对于这个不是很懂,询问道:“这个陀螺仪很难搞吗?”

季知许摇了摇头:“不是咱们搞不出来,是设备跟不上。

高精度的陀螺仪,需要超精密加工机床,这种机床,只有苏美两个国家才有。”

李佑林心中有底了,幸好来了这一趟,到时候可以和美国好好谈谈了。

他走出总装车间,想去试验场看看。

靶场很大,远处立着几个混凝土靶标,灰白色的,混凝土上也被火箭弹炸的坑坑洼洼的。

路两边是草地,草不深,被轮胎碾出来的车辙印一道一道的。

他边走边问道:“探空火箭的进度怎么样了?”

季知许快走两步,跟上他的步伐:“比弹道导弹研发进度快,主要是参照了参照美方‘诚实约翰’战术火箭。

探空火箭已经飞到九十二公里了,用的固体燃料,随打随用,不用加注。

控制系统的舵机还在调,但原理已经通了。”

“舵机是谁家的?”

“自己做的,参考了美国人的设计,但零件是我们自己加工的。精度差一点,寿命短一点,不过能用。”

二五计划定下的研发指标的时候,李佑林就做到心里有数。

科技突破从不是靠施压就能速成,不过一件心头要事,让他不得不把防空导弹的研发进度拎出来。

李佑林停下脚步,转过头看着他:“短程弹道导弹可以循序渐进慢慢打磨,但防空导弹项目必须提速推进。

苏国这两年持续在印尼部署各型弹道导弹与前线航空兵,咱们整片中南半岛全境几乎全处在对方导弹有效打击半径之内。

眼下咱们虽从美国采购到手M-33火控雷达、AN/TPS-1D防空雷达,能精准锁定空中目标。

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第445章视察(第2/2页)

可光看得见、瞄得准,手里没有对应的拦截弹,一旦对方真的启动突袭,咱们只能被动挨打。”

1957年,在全世界范围之内,也只有苏国与美国完全掌握实用化导弹研发和量产能力。

其余所有主权国家,不管是老牌西欧列强英法,还是战后快速复苏的西德、日本,全部没能落地制式化服役导弹。

追溯根源,二战末期德国早早完成V1巡航导弹、V2弹道导弹的实战化研制。

德国战败之后,美苏两国抢先分头攻入德国佩内明德导弹试验基地。

不仅抢走了全套图纸、生产线设备,还大批量的顶尖导弹工程师也被掳走。

美国拿到大量科研人员与西欧区域的试验资料,苏国则抢占德国东部军工厂区。

两国就是依靠这批来自德国的顶尖技术遗产,在战后短短十余年飞速完成导弹技术跨越式发展,早早拉开全球军备代差。

其余国家缺少原始技术积累、核心科研人才断层,只能停留在火箭探空试验阶段,距离落地军用导弹遥遥无期。

南华如今能依托诚实约翰蓝本搞出56式远程火箭,在全球非美苏国家里已经算得上第一梯队。

季只许闻言面露无奈:“总统,防空导弹的技术门槛比对地弹道火箭还要高出一截。

导引头、近炸引信、空气动力学全是全新领域,咱们现在只能先用探空火箭积累基础数据。

关键的红外制导元器件,要么依赖美国少量进口,要么自行从零摸索,短期很难拿出定型成品。”

李佑林微微颔首,不再继续纠结火箭项目,转头将目光投向雷达研发小组负责人。

“咱们自研雷达的进度怎么样?二五计划要求突破晶体管雷达技术,之前听说半导体实验室落地的锗晶体管已经小规模量产,实际装机使用效果如何?”

雷达组负责人往前小跑了几步:“总统,我们的雷达技术已经算是国际一流了。

接收机和信号处理部分,我们已经用上了晶体管。能用到这个程度的,除了美国,就是南华。

英国人、法国人还在用电子管拼,苏国人也有晶体管,但他们不敢用。”

听到这里,李佑林有点疑惑,询问道:“为什么不敢用?”

“大概率是担心在核战争环境下,电磁脉冲一来,会导致晶体管全面烧毁。

电子管扛得住,晶体管扛不住。

苏国人的军用雷达、导弹制导系统,全用电子管。”

1957年的苏联并非没有接触晶体管相关技术。

苏联科研院所早在1950年前后就完成锗晶体管实验室试制。

但受国家顶层工业政策、军工发展路线束缚,短期不会大规模应用在雷达装备上。

冷战前期苏联军工资源全面倾斜于洲际导弹、远程重型轰炸机、大口径火炮等重型装备。

他们的高层判定晶体管生产成本偏高、量产难度大。

现有成熟电子管生产线已经能够满足全军雷达配套需求,投入巨额资金改造整条军工生产线性价比太低。

另一方面,苏联整体电子工业体系偏重真空电子器件研发,全产业链配套都是围绕电子管搭建。

贸然转型晶体管会牵扯上下游数十家配套工厂调整生产方向,牵扯海量财政预算。

多重政策与工业结构限制之下,哪怕苏联科研单位掌握相关原理,短时间内也不会在军用雷达上批量换装晶体管,只能停留在实验室样品阶段。

“那我们的雷达呢?”李佑林问道。

“我们的雷达,发射机还是电子管的。晶体管耐压不够,一个高压脉冲打过来就穿了。

实验室里能跑通,装到雷达上一开机就烧。

现在是一半电子管一半晶体管,电子管负责发射,晶体管负责接收和处理。

等于是用半导体的脑子,配了个电子管的心脏。

想要实现全机无电子管设计,还要等硅基晶体管技术实现突破。

咱们半导体研究所已经按照总统早前指示,同步转向单晶硅提纯攻关,不过距离量产落地遥遥无期。”

季知许这时候也插嘴道:“晶体管有晶体管的好处。

首先就是体积小,原先电子管设备体积大,机柜直接塞满一个屋子。

现在使用晶体管之后,整机尺寸缩减三分之二,未来车载机动雷达的轻量化难题迎刃而解。

另外,还省电。原先一台大型预警雷达配套两台发电机组,这样就导致边防哨所的用电量大幅度增加。

还有一点,电子管几千小时就坏了,晶体管能用几万小时。不烧的时候,比电子管强得多。

我们现在的雷达,在和平时期比美国人的都好用。真要打起核战争,那就不好说了。”

总之一句话,在没有核战的时候,南华的雷达比谁都不差。核战,南华的雷达第一个瞎。

不过南华打得起核战吗?打不起。

不是南华选的路,是南华只能走这条路。

李佑林参观完靶场,然后面对众人说道:“季总工,防空导弹,两年之内能不能定型?”

季知许没有犹豫:“三年之内,一定能搞出弹道弹道!”

李佑林点点头:“不要有压力,我不要求能打得准,只要它能飞、能炸,就算成功。”

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