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搜书趣 > 历史军事 > 大唐李承乾,提弟弟人头质问李二 > 第529章 强行摩擦曲速环?后果很严重!

火控参军看了一眼曲速闭合计时。

「二十七秒。」

他把左后位重巡和八艘护卫舰的曲速曲线调到主屏中央。

「左后位重巡正在压缩校相程序。」

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「按照当前增幅,实际闭合时间还会继续缩短。」

右后位重巡已经失能。

左后位重巡外侧还有五艘护卫舰,三艘重伤护卫舰拖在后方。

眼下能跟随重巡起航的,正是这八艘护卫舰。

四艘镇渊改二型正从两翼压近。

只要开放剩余贯穿弹的供弹权限,大唐舰队还能在曲速场闭合前完成一轮射击。

李厥把贯穿弹弹道丶敌舰航迹和一号雷区的残余坐标叠在一起。

「剩余锚雷能确认多少?」

「无法确认。」

火控参军调出布设时留下的原始坐标。

「锚雷之间没有数据通道,首轮起爆后,存活雷体继续保持无源状态。」

「按照敌舰当前航向,前方预测触发区与它们的起航轴重合。」

李厥问道:「现在开火,敌舰会怎么走?」

「它们会中断统一起航,改用常规推进分散。」

「剩余锚雷不会解锁,玄武乙线也要重新计算射界。」

李厥盯着主屏上的两组航迹,直接关闭了贯穿弹权限。

「九号丶十二号向左外切。」

「十五号丶十八号向右外切。」

「让出中央通道,全舰停火。」

四艘镇渊改二型同时修正速度矢量。

它们没有后撤,而是分别压向中央起航轴两侧,卡住敌舰的横向变轨区域。

天威七号和天威八号保持原有航向。

舰腹发射轨停止升压,已经送入供弹位的弹体也被机械锁重新固定。

火控母核继续追踪敌舰,所有射击权限却已经归零。

左后位重巡很快发现了大唐舰队的变化。

中央航线被主动清空,两侧却各有两艘镇渊改二型压住变轨区。

敌舰一旦改向,已经完成的曲速校相就会全部失效。

左后位重巡的中枢指挥舱内,索格恩划掉右后位重巡的舰标。

三艘重巡只剩他的战舰保持完整结构,能够跟随起航的护卫舰也只剩八艘。

进场测绘数据丶天威级主炮恢复窗口丶玄武乙线照射边界,以及锚雷触发后的空间扰动,已经全部写入重巡存储核心。

坐标锚早先发出的定位包已经离开战区。

最新战场数据仍留在舰内。

这些数据必须送回去。

不然,这支巡弋群承受的损失就换不回任何战果。

索格恩接通被动扫描阵列。

「扫描前方残余锚雷。」

「所有目标继续保持无源状态。」

副指挥核心很快回报。

「无法判断内部爆芯是否完整。」

「天威级还要多久恢复主炮?」

「最快也要两分钟。」

「玄武乙线呢?」

「主轴仍在冷却,地下供能网已经开始回落。」

「继续使用常规推进,巡弋群会重新进入乙线稳定射界。」

索格恩关掉风险表。

留在原地,等两门天威级主炮恢复,巡弋群会再次进入射击窗口。

继续沿中央航线前进,玄武乙线也会在冷却结束后重新锁定目标。

他下达命令。

「护卫舰建立半闭合偏导屏。」

「曲速核心转入紧急起航。」

「退出点改用来时航路外侧坐标。」

副指挥核心立刻报出载荷警告。

「紧急起航将跳过两轮冗余校验。」

「舰尾场环会进入战时过载区。」

「执行。」

索格恩没有收回命令。

八艘护卫舰散到重巡外侧,半闭合偏导屏随即展开。

九套曲速核心按照同一时标升功率,各舰仍由本舰硬线维持起航程序。

最后一段场环闭合后,外部写入口就会切断。

九艘战舰会按照各自封存的航迹分开起航,并在预定窗口内完成退出。

主屏上的倒计时继续下降。

二十四秒。

二十二秒。

十九秒。

大唐舰队依旧没有开火。

索格恩从两侧镇渊改二型的航迹中看出,大唐舰队正在把中央航线留给他们。

那条航线直通尚未触发的锚雷区。

此时中断起航,场环内积累的梯度载荷会压回舰体。

继续向前,则要赌第一轮爆炸已经耗尽了剩余锚雷。

两门天威级主炮正在恢复,玄武乙线也在冷却。

拖延只会让巡弋群失去最后的脱离机会。

索格恩把偏导场功率调向舰首。

「保持起航轴。」

「最外层两舰先闭合曲速场。」

「其余各舰间隔零点六秒。」

命令写入各舰独立时标,倒计时降到十三秒。

最前方,一枚休眠锚雷捕捉到空间梯度变化。

机械闭锁自行解除,内部硬线将重核爆芯送入起爆序列。

塔纳斯舰群的被动阵列同时跳出高能读数。

「前方爆芯启动!」

索格恩立刻拉下中止授权。

「取消统一起航。」

「各舰独立断场,护卫舰向两侧分散!」

命令送出时,最外层两艘护卫舰已经越过安全中止节点。

第一艘护卫舰刚完成曲速场闭合,前方锚雷便完成起爆。

高温介质和钨钛破片扫过起航轴,附近的局部质量分布也随之改变。

九套曲速核心此前使用同一组空间基线完成校相。

质量扰动传来后,各舰的梯度误差同时上升。

最先起航的两艘护卫舰已经进入独立执行阶段,其他战舰无法再统一修正。

第一艘护卫舰还未完成脱离,场环同步率便跌破安全线。

退相载荷沿舰体纵轴回压,舰首丶中段和舰尾的承力基准接连错位,主梁读数随即中断。

常规测距屏上,那艘护卫舰的完整舰标当场消失。

第二艘护卫舰完成起航,两秒后,本地相位监测越过停机线。

实体断场组件自行切断曲速核心,强行把舰体拉回常规空间。

这艘护卫舰从两万余公里外重新出现。

舰尾场环锚点已经脱离主梁,中央承力区也失去连续读数。

它保住了大半舰体,却已经无法继续维持曲速航行。

其余七艘战舰制造的空间梯度接连超过剩余锚雷的触发值。

起航扇面内,一处接一处爆芯开始工作。

强光沿舰群前方连续亮起。

高温质量云向外扩散,钨钛破片从不同方向切入起航区。

第三艘护卫舰正在降低场环功率,定向破片已经从偏导刷新间隔中穿过,直接打进舰体中段。

主梁迅速断开,前后舱段带着不同的速度矢量滑出编队。

另外两艘护卫舰及时拉下实体硬闸,却仍然没能避开已经改变的局部梯度。

退相载荷压上场环基座,数处偏导节点和姿态喷口同时失去输出。

两艘战舰保住了舰骨,但曲速核心已经退出工作边界。

它们只能改用常规推进,向编队后方滑行。

余下三艘护卫舰尚未进入最后闭合阶段,当即切断曲速供能,放弃统一起航,转用常规推进向左后位重巡靠拢。

位于中央的重巡承受了最密集的质量扰动。

外层偏导场连续刷新,把正面高能流推向两侧。

锚雷爆炸形成的质量云,却从多个方向压进防区。

左侧三处场强发生器先后断电,舰尾曲速环的相位误差迅速升高。

副指挥核心连续报出警告。

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