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我是德皇我怕谁? 第397章 德国版皇家方舟号航母

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作者:鸢尾鸟1 分类:历史军事 更新时间:2026-09-11 00:59:39 来源:源1

第397章德国版皇家方舟号航母(第1/2页)

日耳曼尼亚造船厂正在建造的航母,是在1923年4月份切割钢板,铺设龙骨的。

按照建造计划,预计将在1925年2月份下水,总建造周期为1年10个月。

对于2万余吨的中型航母来说,这个建造速度不算快。

日本人的飞龙号和苍龙号中型航母,从开工到下水,一个用了1年零4个月,另外一个更是只用了1年零1个月。

吨位跟德国这艘航母差不多的皇家方舟号航母,也只用了1年零7个月。

但这毕竟是帝国建造的第一艘航母,没有经验,慢一点是正常的。

因为是和平年代,威廉并不追求极致的建造速度。

造的慢一点也好,这样可以把每一步都做得扎扎实实的,以免在后续使用的时候出现质量问题。

该说不说,德国在建造军舰方面,虽然没有大英的经验丰富,导致在设计上总是出现这样或者那样的缺陷。

但用料、做工以及造舰质量方面,却一点也不逊色,甚至更好!

日德兰海战中,德军中弹的舰艇一点也不比英军少,但被击沉的主力舰却没英军多。

这就要归功于德**舰过硬的质量了。

毕竟德军主力舰的数量以及主炮口径上是处于劣势的,按理来说应该损失更大才对。

但靠着高强度装甲钢的保护,有不少战舰在大破之后依旧顽强的返回了母港。

当然,海战中运气也很重要。

要是运气不好,被一发入魂打中弹药室的话,那再好的质量也没辙。

因为不太信任海军自己的设计,所以这艘航母威廉直接出手,从系统商城中购买了英国人的皇家方舟号全套设计图纸。

仅在武器装备的配置,以及一些细节上做出了调整。

调整后,帝国这艘航母的标准排水量为21600吨,满载排水量为27500吨。

舰长243.5米,舰宽29米。

航母采用双层机库设计,容量很大,加上甲板上停放的飞机,最多能携带72架舰载机。

得益于出色的动力系统,她的最大航速要比原版的皇家方舟号快不少,最高航速能达到33.5节,基本上赶上了日本翔鹤级航母的水平。

这速度,即便是跟战列舰和战巡进行海上飙车也毫无问题,无论是在追击还是逃跑的时候,都很有用。

武器系统方面的改动最大,取消了原本的8座双联装114毫米高平两用舰炮,取而代之的是24门105毫米63倍径的双联装舰炮。

从倍径就能看出,这款火炮主要是用来防空的,当然,你用它来反舰或者反潜也不是不行,把炮口放平就行了。

在威廉的计划中,这艘航母以后肯定是要安装对海搜索和对空警戒雷达的,所以不太容易被敌人水面舰艇偷袭。

因此,他们的主要威胁是来自于天空方向,敌人的飞机!

一口气安装24门大口径高射炮,就是为了加强航母自身的防空能力。

等以后给它们换上电磁近炸引信和舰炮火控雷达,这24门高射炮就能在航母上空打出密集的弹幕,让任何敌机都望而却步。

当然,仅靠105毫米高射炮是不行的,这东西虽然威力大、射程远,但缺点也很明显,那就是射速慢!

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第397章德国版皇家方舟号航母(第2/2页)

其最大射速,仅能达到15-18发每分钟,对于有可能遭遇几十、上百架敌机密集轰炸的航母来说,这个射速不太够用,所以还需要大量小口径的速射炮来填补空缺。

而副炮的选择上,德军这边采用的是博福斯的40毫米双联装高射炮,这是二战时,性能最好的中小口径高射炮,没有之一。

当然,这种火炮也是从系统商城购买了全套图纸和技术专利,在德国自己的工厂生产,所以以后就不叫博福斯了,应该改叫克虏伯了!

历史上,瑞典人要等到1928年才开始立项研制这款火炮,30年代才开始服役。

德国的航母不能在船台上等对方十年,再加上这东西确实很好用,所以花点钱买下来也挺好的。

同样还有一款火炮十分出色,威廉也很动心,那就是后世被誉为舰炮中的AK-47的奥托-梅莱拉76毫米紧凑型舰炮。

不过这玩意是二十世纪六十年代的产物,技术太先进,距离后世年代比较近,所以价格很贵。

一整套火炮系统需要10000积分,设计图纸和专利价格更贵,需要几十万积分。

花几十万积分买一款连副炮都算不上的小口径舰炮,威廉感觉有些不值。

毕竟这年代的军舰都带装甲,76毫米舰炮很难破防。

而用它来防空的话,又太昂贵了,因为高射炮需要堆量。

战时,一艘航母上临时加装几十甚至上百门高炮都不是什么稀罕事,哪里用得起奥托炮?

还是小口径的高炮更灵活、更便宜,随便加装!

之所以不选用德国自己的37毫米高炮,是因为德国的这种高炮是二战时,性能最差劲的高射炮,没有之一。

除此之外,这款航母的其他方面跟原本基本上没区别。

身为大西洋国家,英国人的航母跟日本和美国的航母有所不同。

为了适应大西洋上的高海况,皇家方舟号航空母舰采用了短而宽的船体设计。

这种设计显著增加了适航性,减少了航母在海上的摇晃。

如果是在18节以下的中低速状态下航行的话,即便是在5级甚至6级海况下,航母依旧能够保持很好的稳定性。

除此之外,皇家方舟号航母还专门采用了高干舷设计,以防止甲板上浪,影响舰载机的起飞和回收作业。

同样,为了防止高海况状态下,海浪和海雾对舰体造成的侵蚀和破坏,皇家方舟号航母采用了封闭式舰首设计,而不是像日本航母那样采用开放式舰首。

这些设计,让皇家方舟号航母在外形上显得雄壮美观,被不少人称之为二战中最漂亮的航母。

虽然皇家方舟号的战果没有自己的日本和美国同行那么多,更是早早的被德军潜艇偷家,被击沉在了自家母港,导致声名不显。

但在威廉眼中,除了二战后期美国人服役的那些主力航母之外,早期的这些航母中,皇家方舟号的战力应该是最强的那一批。

即便是遇到赤城、加贺,列克星敦和萨拉托加这种重型航母,也丝毫不怵。

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