抗战：我刘珍年开局就是胶东王 第53章 空军残魂

第53章空军残魂(第1/2页)

1929年8月中旬。

烟台港的海风带着初秋的咸湿，吹过芝罘湾畔的幢幢洋楼，也吹进了位于烟台山西侧的刘珍年司令部。

刘珍年端坐在办公桌后，一身黄泥陆军常服，领口系得一丝不苟。

他的目光落在身旁的参谋长韩洞身上。“人到了？”

韩洞微微欠身，声音压低“司令，到了。就在外厅等候。赵祥禄先生，还有他的内弟袁振铭，都是当年直鲁联军空军的老人。我派副官从兖州、济宁一带寻到他们时，二位正困居客栈，一筹莫展。”

刘珍年站起身，整了整衣襟“走，亲自去迎。这年头，懂飞机的人比黄金还金贵。”

外厅里，两道身影略显局促地站在窗下。

为首的赵祥禄，四十上下，面容清瘦，鼻梁上架着一副金丝边眼镜，一身半旧的藏青长衫洗得发白。他身旁的袁振铭，比他年轻几岁，身形微壮，眼神锐利，是赵祥禄的妻舅，也是当年直鲁联军航空司令部的副司令，专司机务与后勤。

直鲁联军灰飞烟灭后，这对姻亲连同麾下一批飞行员、机械师，如同断了线的风筝，在兖州、济宁一带漂泊流离。昔日驾机翱翔九天的空中健儿，如今连糊口都难，飞机、油料、器材被各路军阀瓜分一空，有的人投了东北军，有的人散入民间，更多人则彻底告别了蓝天。

见到刘珍年迈步进来，赵祥禄与袁振铭连忙躬身行礼。

“在下赵祥禄（袁振铭），见过刘司令。”

刘珍年快步上前，语气恳切“二位先生不必多礼！刘某久闻直鲁联军飞豹队大名，今日得见空中前辈，是我胶东之幸！”

刘珍年将二人让到客厅主位，副官立刻奉上热茶。

坐定之后，刘珍年开门见山，目光直视赵祥禄

“赵兄，我就直说了。韩参谋长把你的底细，从头到尾都跟我讲过了——你是张宗昌麾下直鲁联军航空司令，一手带飞豹、飞雁、飞雕三队，巅峰时二三十架飞机在山东上空盘旋，是北方少有的懂空军的人。”

（本章未完，请点击下一页继续阅读）第53章空军残魂(第2/2页)

赵祥禄面色微变，没想到这位年轻的胶东王，对自己的过往了如指掌。

他轻叹一声，神色复杂“司令过誉了。什么航空司令，不过是给张宗昌撑门面的花架子罢了。”

刘珍年微微颔首，示意他继续说。

赵祥禄端起茶杯，像是揭开一段压抑已久的往事“当年那三支航空队，看着威风，实则外强中干。飞机全是老帅拨下来支援山东的，型号杂得很——法国的布雷盖、高德隆，德国的福克、容克，有的是一战剩下的旧货，零件根本不通用。说是二三十架能飞，平日里能升空的，最多也就十架八架，多飞几次就出故障。”

“油料更是奇缺，张宗昌眼里只有步兵、骑兵，觉得飞机是摆设，军费拨得少得可怜。我们在空中卖命，地面没人管，修飞机的零件要自己凑，飞行员的军饷一拖就是几个月。一群心向蓝天的汉子，硬生生被憋屈得没了脾气。”

袁振铭在旁补充，语气带着愤懑“后来直鲁联军一败，飞机要么被东北军收回，要么被遗弃烧毁，我们这些人树倒猢狲散，连口安稳饭都吃不上。北方懂飞行、懂修飞机的人本就寥寥无几，如今更是落得流离失所。”

刘珍年静静听着，和自己记忆中形成的直鲁联军空军形成了呼应。

其中张宗昌的直鲁联军的财力是根本配备不起空军的，但是当初北伐军气势汹汹，由南到北，连续击败吴佩孚和孙传芳，老帅作为北洋最后的扛把子，必须咬牙坚持住，所以对于处在最前线的直鲁联军还是狠下血本的，从奉军航空处拨出了一部分飞机给张宗昌，这也就是赵袁二人为啥从奉军转成直鲁联军的原因。可惜直鲁联军溃败后，那点飞机要不就被南京没收了，要不就被奉军回收了，堂堂山东飞行三大队也就没了。