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亮剑:开局带李云龙飞夺泸定桥 第235章 要想富,先修路

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作者:牛一只 分类:历史军事 更新时间:2026-06-23 10:54:32 来源:源1

第235章要想富,先修路(第1/2页)

8月下旬。

昌平工业园,炼钢厂。

一号转炉,第一次出钢。

陈风站在操作台上,透过厚厚的玻璃窗,看着下面的转炉。

炉口喷出橘红色的火焰,热浪扑面而来。

操作工穿着隔热服,操纵着机械臂,将废钢和铁水倒入转炉。

氧枪插入炉口,发出刺耳的嘶鸣。

火焰变得更亮,颜色从橘红变成刺目的白色。

“温度到了。”

操作工喊道。

“取样。”

机械臂伸过去,从炉中取出一勺钢水。

化验员接过去,倒入模具,冷却,打磨。

拿到光谱仪前。

几秒钟后,结果出来了。

“碳含量0.45%,锰含量0.8%,硅含量0.3%......合格!”

操作台上响起一片欢呼。

陈风也松了口气。

“出钢!”

转炉倾斜,钢水从炉口流出,沿着流槽,注入钢包。

钢水在钢包中翻滚,火花四溅。

工人们操纵着行车,将钢包吊起,运往连铸机。

钢水从钢包底部流出,进入结晶器,冷却成型。

火红的钢坯从连铸机中缓缓拉出,切割成标准长度。

“成功了。”

赵工程师站在陈风身边,声音有些发颤。

“我们自己的钢。”

陈风点点头:“第一批钢,打算用来做什么?”

“先做钢轨。”

赵工程师说。

“修路要用钢轨,火车也要用钢轨。先把铁路修好,其他的都好办。”

“好。”

9月初。

华北野战军司令部。

刘帅坐在办公桌前,面前摊着一份报告。

陈风推门进来。

“司令员,您找我?”

“坐。”

刘帅指了指椅子。

“昌平的工业园,进展怎么样?”

“一期工程基本完工。炼钢厂、机械厂、铸造厂、水泥厂、化肥厂、热电厂,都已经投产。工人总数一万两千人。”

刘帅点点头。

“目前各个工厂产量如何?”

“钢,日产三百吨。水泥,日产八百吨。化肥,日产五十吨。电力,装机容量五万千瓦。”

刘帅放下报告,看着陈风。

“你那个要想富,先修路的口号,我听了。说说你的计划。”

陈风从公文包里拿出一份地图,铺在桌上。

“平津地区,现有公路总里程不到一千公里,而且大多是土路,雨天泥泞,晴天扬尘。铁路倒是有一条京张线、一条京汉线、一条津浦线,但设备老旧,运力有限。”

陈风指着地图上的几条线。

“我计划,用三个月时间,在平津地区修建三级公路网。”

“一级公路,连接北平、天津、张家口、承德,双向四车道,柏油路面,总里程四百公里。”

“二级公路,连接各县县城,双向两车道,水泥路面,总里程八百公里。”

“三级公路,连接各乡镇,碎石路面,总里程一千二百公里。”

刘帅点了点头。

“工程量不小。”

“是不小。”

陈风笑着道。

“但能干。我已经调集了五个工兵团,加上各地方部队和民兵的支援,总人力超过十万人。机械设备也到位了,推土机、压路机、摊铺机,一共五百多台。”

“材料够吗?”

“水泥自己产,石子从永定河采,沥青我备了充足的量。”

刘帅沉思了一会儿。

“有关铁路的建设呢?”

“铁路是重点。”

陈风指着地图上的京张线。

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第235章要想富,先修路(第2/2页)

“京张铁路,是詹天佑修的,标准低,坡度大,运力有限。我计划,在京张线旁边,修一条复线。标准高一些,坡度小一些,运力能提高三倍。”

“京汉线和津浦线,也需要整修。换钢轨、换枕木、加固路基。还要增加会让站,提高通行能力。”

“我能搞到一批前进型蒸汽机车。功率大,速度快,牵引力强。比鬼子用的机车还要先进一代。”

刘帅点点头:“需要多长时间?”

“三个月。”

“三个月后,平津地区的公路铁路网,基本成型。”

刘帅站起来,走到窗前。

窗外,北平城在秋日的阳光下,宁静安详。

“好。”

刘帅转过身。

“陈风同志,华北野战军将全力配合你的工作吧,干吧!”

9月中旬。

昌平火车站。

一列火车缓缓驶入站台。

车头是一台崭新的前进型蒸汽机车,黑色车身,红色车轮,烟囱冒着白烟。

司机从驾驶室探出头,脸上带着得意的笑容。

“这车真带劲!”

司机跳下机车,拍了拍滚烫的车轮。

“比鬼子那个破车强多了!提速快,劲儿大,拉得多!”

陈风围着机车走了一圈。

前进型蒸汽机车,中国自主研发,上世纪五十年代投产。

功率两千九百千瓦,牵引力三百千牛,最高时速八十公里。

在那个年代,是干线货运的主力。

“试运行过了?”

“试过了!”

司机说。

“从昌平到北平,来回跑了三趟。拉了一千吨煤,平均时速五十公里。比原来那台破车快了一倍!”

陈风点点头:“好。以后这台车,就跑昌平到北平的货运专线。”

“保证完成任务!”

当天下午,陈风来到天津站。

站台上,停着另一台前进型机车。

这台车是客运型,涂着绿色油漆,车头挂着一副伟人的头像。

“这台车,跑天津到北平的客运专线。”

陈风对站长说。

“每天两趟,早一趟,晚一趟。票价不能太高,要让老百姓坐得起。”

站长穿着铁路制服,连连点头。

“陈部长放心,我一定安排好。”

站长搓着手,犹豫了一下。

“陈部长,我有个事儿想问问。”

“说。”

“这个新机车,能不能给我们培训一批司机?原来的司机,都是开老式机车的,不会开这个。”

陈风想了想:“可以。我会请几个老师傅来,手把手教。一个月,就能出师。”

“太好了!”

站长激动得眼圈发红。

“有了新机车,咱们铁路就能翻身了!”

9月下旬

北平到天津的公路正在扩建。

原来的土路,只有五米宽,两辆车对面开过来,都得小心翼翼地错车。

现在,路基已经拓宽到二十米。

压路机正在碾压新铺的碎石基层,轰隆隆的声音传出很远。

摊铺机跟在后面,将滚烫的沥青均匀地摊铺在路面上。

工人们拿着铁锹,修补边角。

李云龙站在路边,看着这条正在成形的大路,咧嘴笑。

“陈老弟,这条路修好了,从北平到天津,开车要多长时间?”

“两个小时。”

陈风道。

“以前呢?”

“以前得走一天。路不好,车也慢。”

李云龙感叹:“真是翻天覆地啊。”

他蹲下身子,摸了摸刚铺好的沥青路面。

还是热的。

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