重生2010，国产车杀疯了 第54章：誓死追随杨厂长！

8月30号，海州城区会展中心。

老旧的红星厂区本就局促，最大的会议室也容不下百十号人，更别说汇聚全国两百余家经销商。

因此首届经销商大会，杨浩直接包下市里会展中心的整层会议厅，红毯铺地，总算撑起一些排场。

上午，来自全国各地的经销商陆续到场，两百余人齐聚一堂，场内人声鼎沸，热闹非凡。

人群前排，王满仓和赵建国一起走进场馆，作为最早和红星签约的经销商，两人此刻脸上都带着难以掩饰的笑意。

「赵老板，我是真没想到啊，当初随手签的合同，如今竟成了香饽饽。」王满仓压低声音满是唏嘘道。

赵建国重重点头，想当初被长安区域经理威胁，毅然转投红星的场景，至今仍觉庆幸。

「可不是嘛，大厂压货吸我们小经销商血，反而红星把风险全扛了。就凭这一点，这辈子我都跟着红星走！」

在场的经销商里，有像他们一样的县城乡镇小商户，也有深耕汽车行业多年的省级渠道商，无一例外，都是被红星的产品力与零风险合作模式吸引而来。

四个月的市场验证，让所有人都清楚，跟着红星就是跟着利润。

经销商们进入会场坐下后，三三两两低声交谈，目光不约而同看向场内中央。很快，一台悬挂红星车标，银灰色车身的全新微面，缓缓驶入会场正中。

看到新车进来，原本还在闲聊的经销商们，话题立马转移到新车上。

「这车我在汽车之家论坛看了好久，电视台也有报导，一直只闻其名不见实车！」

「可不是嘛，老款小康都卖断货了，这款升级款，肯定又是个爆款！」

「还是红星厚道，哪像那些大厂，十几万保证金压着，还逼着季度压货！」

2010年的微面市场本就竞争激烈，头部品牌不断压榨，十几万的保证金丶季度强制压货，滞销车辆全靠经销商自己承担风险，赚的都是辛苦钱。

而红星汽车，却打破行业潜规则。

零保证金丶卖一台提一台丶滞销车辆厂家原价回收，连往返运费都全部承担。

厂家扛下所有风险，经销商只管开店赚钱，四个月时间，无数小商户靠着红星小康翻身暴富，这才造成此时红星代理权千金难求。

如今的王满仓，月收入已逼近六位数，而赵建国更是稳稳突破六位数大关，有多赚钱可见一斑。

杨浩缓步走上主席台，一身简约正装，神色平和。

台下两百余道目光看着走上来的年轻人，有意外，有信服，更有对新车与利润的热切期盼。

其中一些经销商是杨浩亲自谈的合作，此刻看向这个年轻人的眼神，甚至有些狂热。

「各位远道而来，辛苦了。」

简单一句问候，换来全场掌声。

杨浩抬手压了压，看向众人，笑着说道：「今天召集大家过来，不谈虚的，就谈两件事。」

「第一件事，就是聊怎么继续赚钱。另一件是，就是聊怎么长久赚钱。」

「赚钱是我们合作的本分，守规矩，才能赚得安稳，赚得长久。」

经销商们听到这话，就知道话里有话，肯定有事要说了。

「最近几个月，厂里收到数十起消费者投诉。」

「部分门店借着产能紧张，私自加价售车，强制店内保险消费，一台车倒是多赚几千块，透支的却是红星的品牌，消耗的是市场的信任！」

「还有部分门店，更是服务敷衍，售后推诿，消费者买车无人接待，修车无人负责，把红星的口碑，当成了敛财工具！」

话音落下，不少经销商脸色微变，低头不语。

初期为了快速打开网络，红星给出了极为宽松的合作政策，可这也让部分人滋生贪念，动了赚快钱的歪心思。

「具体是谁，我就不点名了，免得扫了大家的兴致。」杨浩继续说着。

随后话题一转，笑着道：「先给大家介绍一下销量情况，红星小康从四月底正式上市以来，到今天八月末为止。」

「整整四个月时间，终端累计销量突破六万台，累计交付量达到4.3万台！」

说完，全场爆发出雷鸣般的掌声。