海捕：次次爆舱爆网 第463章 远航计划敲定

“我说两句…”

卫宏照例说两句，也是因为这一天下来，收获实在是太大了，从凌晨出海没有多久就捕到一大网的斑猪鱼，之后天还没有亮，就在南i澳岛周边海域捕到不少的赤嘴鱼，总价值超过2亿元，再加卫18和卫20下的两网单拖网，捕到差不多480吨的箭头鱼，以及现在的两网围网，捕到超过2000吨的乌鲳鱼，等同于出海才不到20个小时的时间，捕到的鱼获价值已经非常高：“还是说收获吧，只是粗略的预估，应该已经差不多价值3亿元了。”

“可以说，这一次出海咱们的收获已经是超级丰厚了，毕竟凌晨零点才出海，再到现在也才晚上七点多钟而已，能够捕到这么高价值的鱼获，哪怕是现在返航，也是一次超级大丰收。”

“只是我刚才也说了，毕竟才刚刚出海没有多久嘛，现在回去也确实有一些说不过去。”

“更为重要的还是，虽然价值挺高的，可那些斑猪鱼，是让卫19先运回去的，现在船上的鱼获可不多，也就2000吨的乌枪鱼，以及箭头鱼和赤嘴而已，想起来的话，连3000吨都不到。”

“开渔的第一次出海，怎么说也要捕多一些回去，捕到满舱的话不现实，最少在已经有差不多3亿元的鱼获保障之下，已经不需要再捕那么多才回去，就算捕到更多也没有关系，多多益善嘛，但没有这个必要，能够满舱而归好，实在不行的话就尽可能捕多一些，然后咱们回去。”

“现在已经是东海海域的远海了，处于近海与远海的中间线，咱们就不出去外海了，就在东海海域里寻找下网的机会吧，没有必要跑到太平洋海域里去。”

“可以出到远海多一些，然后就是看接下来的收获情况了，要是收获挺好，都可以考虑明天的时候掉头开始返航，在返航的途中看有没有下网的机会，有就捕，没有就直接返航。”

“现在终究是已经开渔了，特别是咱们村的渔港码头运营挺不错，有很多小渔船在渔港码头停靠，对于船队而言，压力是小许多的，有更多的鱼获上岸，拉高渔港码头的人气自然是最好，没有的话，也不愁会没有鱼获卖，至少那些小鱼贩不怕没有鱼获可拿。”

“可以说村里的渔港码头已经走上正轨，就是那些大鱼贩和大鱼商，那些小渔船捕到的鱼获是远远不能满足他们的，才需要咱们船队，但问题不大了。”

卫宏将村里渔港码头的情况也一并说出来，看似无关，实际上关联很大，就因为渔港码头是他们村的，除了厨师和学徒以外，其他的船员都是卫家村人，自家村里的渔港码头是好是坏，又怎么可能跟他们没有关系呢，村里渔港码头也有他们的一份子，现在已经有项目本身的分红，经营好不好与分红挂钩，但他说这些也是为了接下来的话做铺垫，这不，话锋一转说道：“现在村里的渔港码头已经没有太大的鱼获压力，那么就船队而言，应该需要往其他方向考虑了。”

“一次远航，虽然以咱们现在的情况，不远航也没有关系，可这么大吨位的渔船，不进行远航有一些可惜了，而且远航的事情，我也计划很久了，之前不敢远航，也是受到村里渔港码头的经营影响，现在没有这方面的压力，是时候开启了。”

“计划去一次印度洋，单就是赶路就需要三四天的时间，来回赶路的时间都得一个星期左右。”

“半个月的样子吧，完成一次的远航，就去印度洋看看，最晚不超过20天的时间。”

“在远航之前，会好好休息一次，这一次返航之后就休息一个星期左右，然后再出发。”

“所以…这一次在收获已经很大的情况下，就早一点返航回去吧，然后好好休息，为下一次出海远航做准备。”

卫宏之前就已经在计划着了，现在收获的情况良好，也如同他所说的那亲，村里的渔港码头每天都有大量的小渔船停靠，鱼市里的鱼获有保障，他这边船队的压力少一些，已经形成一个良性循环，那么他这边远航，有好些天都不能回来，更没有鱼获上岸，影响并不大，不会对渔港码头的经营造成影响，那么就果断开启远航印度洋计划。

开启远航印度洋计划。

还是要给船员们多一些的休息时间，不仅仅是出航之前要休息好，返航之后，也需要有一个较长的休息期才行。

毕竟，远航一次，说是预计为15天时间，要他们的捕鱼效率，搞不好不需要15天的时间，可花费在赶路的时间就已经是一个星期，再怎么快，也不会低于10天时间。

这么长的时间，不休息好是不行的。

更别说，计划是15天到20天的时间，他敢说出来，代表着极有可能会这么长，这与捕鱼的效率没有挂钩，就因为一次的远航，花费那么长时间跑到印度洋去，就迅速返航，完全没有这个必要。

更近一点的南海海域，还有东海海域，以及外海的太平洋海域。

那么大的海域，还不够他们玩么？

偏偏跑到更远的印度洋里去，要是快去又快速返航，折腾那个劲干嘛呢？

完全没有必要，或者单纯的去印度洋看一看还好说。

如果是去印度洋看一下，又兼顾着捕鱼，可就是另外一回事了。

“也该远航了。”

卫大志第一个站出来支持，他支持也有他的理由：“不在真白瞎了这么大的船，虽说咱们在南海和东海，再不济跑到太平洋海域里去，也完全没有问题，收获肯定有保障，毕竟出海这么多次已经摆着了，可这么大的船，在这三片海域里有些说不过去，远航是必须的。”

“我个人很支持远航，而且远航还不能只有一个，去一去印度洋是一方面，其他的海域呢？例外说太平海更远的海域，也不是不能去嘛，有很多的海域，一些特色鱼类，特色海鲜，可价值不菲，要是能够捕到一些，都不用捕太多，那价值可就吓人了。”

“在渔船装载量有限的情况下，完全可以跑到特定的海域里捕特色鱼类和海鲜嘛。”

卫大志还是将真正的想法表达出来。

……